BMW ще има четирицилиндрови двигатели само с турбина.

[HackeD]

BMW планира да монтира турбини на всички свои нови четирицилиндрови бензинови двигатели.
От BMW съобщават, че ще използват четирицилиндрови бензинови двигатели с мощност до 241 к.с. За по-висока мощност ще се ползва новият редови двигател с 6 цилиндъра.

Всички четирицилиндрови бензинови двигатели на BMW ще се правят на базата на двулитровия двигател с алуминиев цилиндров блок. На негова база ще се правят агрегати с различна мощност, като се използват два различни вида турбини и различен софтуеър за електронния блок на управление.




Най-мощната версия от 241 к.с. се появи за първи път тази седмица при SUV модела X1. При него горивото се впръсква директно под налягане от 200 бара.

В сравнение с досега използвания двигател с обем 2.8 литра, новият има по-висок максимален въртящ момент (от 310 Nm при досегашния на 350 Nm при новия). С новия двигател Х1 ускорява от място до 100 км/час за 6.1 секунди (с 0.7 секунди по-бързо от предишния). Намаляват и вредните емисии от СО2 – от 219 г/км досега на 183 г/км при новия двигател.

Целият набор от новите четирицилиндрови двигатели ще видим с появата на новото поколение BMW 3-series.




Източник:automedia.bg

[Dirty M5 driveR Профил]

Мога да кажа само че силно се надявам да са и добри за каране, а не само по показатели.

[Zagy Профил]

Някъде бях чел, че планират да оставят само два атмосфетни бензина - 2.0 и 3.0 моторите (съответно х20i и х30i).

2.5, 3.5 и 4.0 обозначенията ще са по-малки бензинови мотори с турбини.

[Roman 1 Профил]

Някъде бях чел, че планират да оставят само два атмосфетни бензина - 2.0 и 3.0 моторите (съответно х20i и х30i).

2.5, 3.5 и 4.0 обозначенията ще са по-малки бензинови мотори с турбини.

Логично е да стане точно това. При дизелите от доста време вече е така.
Пестят от развойна дейност - с общо 3 блока (2 л., 3л. и 4,4 л.) - 100 модификации.
Но обаче имам известно съмнение, че в близко бъдеще всичко ще е на "духалки", щом и от M GmbH станаха вече турбинирани.

[acho.rs Профил]

Няма и една причина да се съмняваш - всичко минава на принудително пълнене .
А по принцип и сега 3ката се предлага само с 2 блока - 2л и 3л в общо 10ина варианта бензин и още толкова дизел (които пак са само 2л и 3л) .

[Roman 1 Профил]

Така е!
Имах предвид, че цялата моделна гама на BMW май ще легне на тези три блока.
Всъщност забравих за едно 6 литрово чудовище (N74B60 при 760i), което обаче е толкова рядко срещано у нас, че може и да не се брои.