Присветва АСЦ-то при ускорение

[ivo752 Профил]

Здравейте колеги,тука от няколко дена насам все ми се случва да се задейства АСЦ-то по време на по рязко ускорение по време на движение(примерно на 2 или 3-та предавка),след като преди това съм карал с изключено АСЦ(за по-голямо удоволствие)и след може би минута се оправя вече, ускорява без да присветва и придърпва.Дали трябва да очаквам нещо да се прецака или то е вече факт
Колата е 320д 136к.с.+чип

[Zagy Профил]

Изключваш АСЦ-то (лампата свети непрекъснато) и в един момент при рязко ускоряване тя почва да примигва? Така ли?

[ivo752 Профил]

Изключваш АСЦ-то (лампата свети непрекъснато) и в един момент при рязко ускоряване тя почва да примигва? Така ли?

Значи така:карал съм известно време със постоянно светната лампа(умишлено знаеш защо )и в даден момент я изгасям(незнам точно включено или изключено)и продължавам с рязкото ускорение и тя почва да примигва и да придърпва естествено.

[uCnaHeTcA]

Изключваш АСЦ-то (лампата свети непрекъснато) и в един момент при рязко ускоряване тя почва да примигва? Така ли?

Значи така:карал съм известно време със постоянно светната лампа(умишлено знаеш защо )и в даден момент я изгасям(незнам точно включено или изключено)и продължавам с рязкото ускорение и тя почва да примигва и да придърпва естествено.

Много бЕга, за т'ва
А по темата... Сам знаеш защо премигва, 'щом умишлено го изключваш... Просто превърта някоя гума и се задейства, тъй като ти си го Включил

[BiTurbo Профил]

и всъщност какъв ти е проблема

точно така трябва да реагира. Премигва ти защото ти показва, че се задейства, а именно ти спира колелата от боксуване (при ряско ускорение както казваш). Когато лампата не свети тогава значи че системата е включена. Като натиснеш бутона и светне постоянно респективно значи че е изключена.

[vanci88 Профил]

Щом НЕ свети значи работи....щом работи няма FUNNNN.

[In_Memoriam Профил]

Изключваш АСЦ-то (лампата свети непрекъснато) и в един момент при рязко ускоряване тя почва да примигва? Така ли?

Значи така:карал съм известно време със постоянно светната лампа(умишлено знаеш защо )и в даден момент я изгасям(незнам точно включено или изключено)и продължавам с рязкото ускорение и тя почва да примигва и да придърпва естествено.

Значи... когато лампата свети постоянно АСЦ-то е изключено. След което ти си натиснал бутона и си го включил (лампата не свети). Когато настъпваш колата, предполагам че задните гуми ти превъртат (било то направо или в завой - 136 коня + чип си има power), АСЦ-то усеща това и ти отнема от газта докато гумите отново придобият сцепление (като АСЦ+Т при необходимост дори може да задейства задните накладки), след което отново подава газ. Оттук се получава това придърпване. Има и друг момент - когато превъртането на гумите е съвсем за кратко, и е съвсем безобидно, е възможно АСЦ-то отново да се включи и ти да усетиш, че ти е отнело от газта, но лампата да не светне.

[ivo752 Профил]

Значи е нормално с чисто нови гуми и сух път да превърта така ли?Всъщност да не е от това ,че гумите все пак са зимни и да няма добро сцепление?

[In_Memoriam Профил]

Напълно нормално е... загубата на сцепление може да е породена от куп неща. Когато температурите бяха под -10 градуса направо нямаше тръгване.

[Zagy Профил]

Колата ти се държи съвсем нормално и точно като моята. Повод за притеснение нямаш Пия нафта

[ivo752 Профил]

Колата ти се държи съвсем нормално и точно като моята. Повод за притеснение нямаш Пия нафта

Значи чипчето евентоално е виновника за моето притеснение

[In_Memoriam Профил]

[ivo752 Профил]

Благодаря Ви,вече съм спокоен

[S7 Профил]

Колата ти се държи съвсем нормално и точно като моята. Повод за притеснение нямаш Пия нафта

Значи чипчето евентоално е виновника за моето притеснение

Че така кажи де с тоя чип се чуди явно коя гума първо да захапе,при мене и без чип си светка особено като вляза с портите напред и си видя бравата отвън

[shalashaska Профил]

колега просто завърта някоя гума и затова го прави..просто колата ти е много фастер мисля,че всичко е в границите на нормалното карай си спокойно