Съединител за смяна

[grudev Профил]

Здравейте колеги,


Става въпрос за съединителя на Е36, М40
както съдя по ужасния звук който издава съединителя при натискане на педала, високото отлепяне и притропването съединителя си е заминал. Утре имам ходене до Пловдив при моя майстор и той ми вика 270 лева съединител, целия комплект /каквото и да включва това/ за 270 лв на LUCAS. Добра ли е тази цена колеги, понеже не съм сменял съединител досега и нямам представа , а искам да знам, че взимам цена/качество в перфектна пропорция

Благодаря предварително,

[Борис_Малинов Профил]

Комлекта би трябвало да включва:Феродов диск,притискател и аксиален лагер.
Аз лично бих си го сменил със Закс.
Оригинално са със Закс.

[Jang1r Профил]

Макар да прозвучи като реклама колегата laviatan може да даде доста добро предложение за съединител комплект което ще ти хареса финансово.

[malenov Профил]

аз бих препоръчал само Valeo

[grudev Профил]

И аз се колебая между ЗАКС и ЛУКАС, но ме увериха, че и двата са качествени и който и да избера няма има грешка. Писах на колегата laviatan по въпроса и чакам някакво предложение от негова страна, за да направя сравнение.

[EnimEn Профил]

Комлекта би трябвало да включва:Феродов диск,притискател и аксиален лагер.
Аз лично бих си го сменил със Закс.
Оригинално са със Закс.

колега, оригинално са с ЛУК, аз сменях вече на 2-те е36-ци и не се поколебах да сложа ЗАКС, много съм доволен!

[Делян]

Вземал съм от Лавиатан ЛУК, 160 кинта пълен комплект, 30к км вече няма грижи и си е супер мек, както в началото, за разлика от старото дърво, дет ми изтръпваше крака при градско каране

[Борис_Малинов Профил]

Имам спомен,че на старото ми М50 на диска пишеше BMW с бял печат и Закс издълбано в метала(или обратното),но не пазя диска.

[Snoop Профил]

За М43 ми предлагат LUK за 194лв.
Т'ва ОК цена ли е? Магазина, в който питах се намира на Симеон.

[Делян]

Не е.. ти не четеш ли по горе. За м43 ЛУК е 160лв. комплекта при лавиатан...

[Hristo Профил ICQ]

Имам спомен,че на старото ми М50 на диска пишеше BMW с бял печат и Закс издълбано в метала(или обратното),но не пазя диска.

Така е и на моето беше BMW SACHS и още го пазя, току виж съм го рециклирал някога

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Цената даже още падна

[metodi80 Профил]

Не се карайте с тия заксове и лукове ...
Оригинално вграждат и от едните и от другите !
Моя като го свалях беше с ЛУК феродов диск и притискател и ЗАКС аксиален лагер и си бяха оригиналните , имаха издълбан надпис БМВ. На приятел пък като му сваляхме съединителя беше с пълен комплект ЗАКС. И друг път сме го коментирали това ...
По отношение на това какъв съединител да сложиш сега , ще чуеш различни мнения (нормално ) ...
Аз напримерн като смених моя сложих ЗАКС от ауто + го купих и съжалявам , защото изкара около 30к км и почна да "мрънка" . Тогава го купих за 270 лв и го взех с много кеф и с много кеф го монтирах , ама .... Сега смятам да взема от ЛУК-а на laviatan , щото на тая цена просто няма съединител !!! М/у другото ЛУК-а е с феродов диск на ВАЛЕО (в повечето случаи).

[Борис_Малинов Профил]

...еее не се караме,просто споделяме.
Цената,която колегата е обявил е повече от перфе,така че няма какаво да се чуди автора на темата,да взима смело така.

[grudev Профил]

Здравейте колеги,

само да кажа че колегата laviatan е много точен и съединителя вече е монтиран! Оригинално колата беше със съединител LUK. Понеже не остана време да монтираме изпускателната система не сме я пробвали, но съм сигурен че всичко ще е ок. Благодаря за помощта колеги и на laviatan също