740 d (Е38) Що за животно е това - отзиви, мнения препоръки

[7BREYTON Профил]

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 3&t=206451

Аз лично имам голям интерес да покарам малко 4.0д за да го сравня с 3.0д.
Ако колата е в добро съсътояние мисля че ще е доста интересно поведението и.


Не знам но,и аз не харесвам дизел за автомобил всичките тези вибрации,тая миризма...

Тва с вибрациите или шум - пон епри мен не е така. Едва се чува отвътре като си колата. Стъклопакета помага ама след 2000 г дизелите вече доста дръпнаха.. Миризма - аиде сега - на нарциси ли да мирише?


towa е от друга тема: Погледни в книжката ми кви данни има за 730 и 740д




М57Д30 - 193 коня е с Въртящ момент (Нм/Обороти)- 430/2000 Нм/Оборота .... с само 410 мисля, че е 184 коня варианта. Вратове чак не чупи ... но ги огъва М5 чупи вратове. - лично мнение. Е38 730дА е доста пъргава аз рециклирах турбото (и малко ме заболя джоба, а за 2 турбини няма да е много гот) и сега като я стъпча определено ми се "огъва" вратлето, изпреварването пък е направо адски кеф. Това и е от книжката ТТ данни. И да ... Е38 > Е39

8.9 сек а 740д е 8.0 сек - 0-100км - няма огромна разлика.





МОДИФИКАЦИЯ: 730 d (193 Hp)

Тип купе- Седан
Брой врати- 4
Брой места- 5
Дължина- 4984 мм
Широчина- 1862 мм
Височина- 1435 мм
Междуосие- 2930 мм
Предна следа- 1552 мм
Задна следа- 1568 мм
Максимален обем на багажника- 500 л

Двигател
Разположение на двигателя- Отпред, надлъжно
Работен обем- 2926 см3
Мощност- 193 к.с.
При обороти- 4000
Въртящ момент (Нм/Обороти)- 430/2000 Нм/Оборота
Горивна система- Дизел
Наличност на компресор- Турбокомпресор
Газоразпределителен механизъм- Не
Разположение на цилиндрите- Редови
Брой цилиндри- 6
Ход на бутало- 0 мм
Степен на сгъстяване- 18
Брой клапани на цилиндър- 4
Гориво- дизелово гориво

Окачване
Тип очакване (отпред)- Пружина
Тип очакване (отзад)- Пружина

Спирачна система
Предни спирачки- Дискове
Задни спирачки- Дискове
ABS (Антиблокираща система)- Да

Управление и хидравлика
Тип кормилно управление- Не
Сервоусилвател- Хидроусилвател

Показатели
Максимална скорост- 220 км/ч
Време от 0-100 км/ч- 8.9 c
Разход - градско- 12.1 л/100км
Разход - извънградско- 6.8 л/100км
Обем на резервоара- 85 л
Собствено тегло- 1830 кг
Максимално допустима маса- 2365 кг
Размер на гуми- 215/65R16V

[D.Stanev Профил]

Благодаря колега 7BREYTON! Темата за мотора ми беше много полезна. Все пак има човек във форума с такъв звяр... и той е много очарован (има си хас). А за демпферния маховик не е много по-скъп от други дизелови (имам Либра jtd при нея е от порядъка на 750 лв). Разходът също горе-долу приличен... звукът на V8 Скания... ами нямам нищо против С миризмата на автобус съм свикнал Значи има място за оптимизъм.

[furiozo]

Не знам колега, бих ти дал един съвет.

Не съм карал 740д, возил съм се на 730д.

Не съм особен почитател на дизелите, щом не са в малки градски автомобили.

Не мисля, че на такъв автомобил това е адекватен мотор. Ще ти кажа защо. Ще го сравня с М62ТУб44, последния фейслифт на 740и бензин-а.

1. Разход - сходен. На БМВ, още повече на 7ма серия, а да не говорим за V8 не знам изобщо как може да споменеш разхода като нещо, което е важно за теб. Гледам караш е36 - подготви се за скок. А щом караш БМВ, разхода не трябва да те бърка ама грам. Иначе..

2. Вървеж - има 2 турбини. Добре, вървежа е приличен на дизела. А на бензина ? 740д за 8 секунди, 740и за 7. 1 секунда отгоре и мотор, който е здрав, надежден силен и какво ли не още.

3. Звук - звука от V8 бензин е несравним.

В крайна сметка ти си решаваш. Просто не разбирам защо толкова искаш да се набуташ, ама щом толкова желаеш да спомагаш на сервизите, твоя воля

[D.Stanev Профил]

Не знам колега, бих ти дал един съвет.


1. Разход - сходен. На БМВ, още повече на 7ма серия, а да не говорим за V8 не знам изобщо как може да споменеш разхода като нещо, което е важно за теб. Гледам караш е36 - подготви се за скок. А щом караш БМВ, разхода не трябва да те бърка ама грам. Иначе..

2. Вървеж - има 2 турбини. Добре, вървежа е приличен на дизела. А на бензина ? 740д за 8 секунди, 740и за 7. 1 секунда отгоре и мотор, който е здрав, надежден силен и какво ли не още.

3. Звук - звука от V8 бензин е несравним.

Ще си призная каква ми е тайната мисъл - чиптунинг Комънрейл турбодизела е много податлив на такива гимнастики. Всъщност точния термин е ремап. В момента карам модван дизелов автомобил и съм страшно доволен от упражнението - с 1.9 двигател 0-100 съм малко под 9 сек. Просто получих временно умопомрачение какво ли би станало с V8 битурбо дизел 245 коня +30%
С ремапнат автомобил карам трета година и вече 60 хиляди и не мисля, че може да има неблагоприятни последствия... този мотор ми се струва, че има бая запас...

[furiozo]

то че има има, но въпросът е в състоянието на мотора. с тези две турбини, нещата много са на кантар, а и конете и ускорението, което ще получиш, пак ще е по - слаб от 740 с чип.

Макар, че те фабрично са си направени да вървят без нужда от чЕп-ове и т.н

[Дифашир Профил]

колегата Erdanel,само няма да се плашиш! колегите гледам че повечето се осланят на предположения данни и те си го казват(нищо лично момчета )!това за тая гимнастика си много прав.моята преди да я взема се двоумях между нея и една чипосана 310к.с. но мисля че ако попадне в опитни ръце ще даде по-добри резултати,докато 4.4 ако си остане атмосверен да се чипоса,да се чипоса колко ...... сега няма какво да се заблуждаваме и да летим в облаците.мога да кажа че преди години имаше един пич със 740д на Бужурище който доста хора разрева,така искам да спомена че аз също не съм фен на дизела,но тази машина няма нищо общо с другите дизелови,в смисъл не като процес на работа а като динамика даже и звука особенно след 2000 обр. е убииствен.палил съм я без гърнета .това 320cdi въобще няма да го коментирам още повече в този форум.....,пък за разхода мисля че 4.4 може да си помечтае само за такъв и е нормално "тее коне искат зоб"(голям бензинов агрегат и икономичност е нещо несъвместимо)мисля че трябва да "скалъпя" някакъв матерял да добиете по-ясна представа,а като стана въпрос ето един за НЕпочитателите на дизела,може и да им се промени виждането както се случи при мен до някъде http://vbox7.com/play:fbc05a6a

[D.Stanev Профил]

Благодаря за отзива колега Дифашир. За мен лично няма база за сравнение между атмосферен бензинов и турбодизелов двигател... просто не е коректно. Но в подкрепа на това, което казваш и по повод на клипа, да пусна и аз един илюстративен клип как битурбо дизел Дурамакс наказва не какво да е а Ламбо
http://www.youtube.com/watch?v=z4BrHzlOOQg

[БаЯн]

Интересно ми е много все пак някой може ли да сподели горе доло какъв разход дава 740д-то

[kurleja Профил ICQ]

При нормално каране 15-19л. ако я натискаш може и на 30/100 да ти дойде.

[vankatagsi Профил]

При нормално каране 15-19л. ако я натискаш може и на 30/100 да ти дойде.

Момчето питаше за разхода на 740д, а не за 740бензин, защото мисля че тези данни са за бензин.

[kurleja Профил ICQ]

Ами аз мисля че тия 249 коня с BiTurbo на дали ще дадат разход под 13-15/100км.

[Дифашир Профил]

ми моята дава незнам за другите.на смесено някъде 9.5 (9.3-9.8 ) ми се върти,закачал съм я на диагностика сумати пъти и би трябвало да е нормално щом не е отчело нередности.сега зимата дигна някъде с литър но има и от това че почти все студена я карам,но сега като махнах предните катализатори и нещо спадна към 9.5 пак,но дали е от това като я докарвах от германия ми излезна 7 даже вече преди стз. 6.9 и аз викам неможе да бъде и смятам смятам с два резервоара ако не се лъжа към 2500 км. мисля че някъде там идва.и сега гледам бързо свършва резервоара и то като ми пише 9.5 и викам не може да е и смятам колко километра съм минал с колко литра и се връзва всичко.това 13 разход не ми го давало никога,смятам че трябва да се цели умишлено за да се постигне,като се има предвид че крака ми тежи доста (свикнал е на едри машинки,педала все до долу)ако е само градско около 11.+ даже и 12 да е,но 13 а 15 няма да говоря въобще.има и друго в стз. няма такива задръствания като в софия,може би тук ни се разминават представите за градски разход,може би доста колеги не вярват,то даже и на мен не ми се вярва но това е действителноста.преди да я взема правех сметка извънградско да дойде към 10 ама уви.аз казвам "берекет версим" и налягам и това е

[iancho Профил]

Ами аз мисля че тия 249 коня с BiTurbo на дали ще дадат разход под 13-15/100км.

Дават естествено, като Я караш с 110 -120 дава изван града 9.5-10 а в града 11-11.5 нормално каране. Всеки ден Я карам извЪн градско и градско и на моЕто каране дава такъв разход с ромпетролско гориво

Mod edit : Обърни внимание на червения шрифт

[dido shumen Профил]

Ей,това меракът е по-лош от разстроиството.

[Bavarcho]

Преди време с бащата се бяхме огледали в 740Д, накрая заключението беше че не си заслужава. Един добър 730Д след фейслифта с добър ремап ще бъде с сходни характеристики. Първия V8 дизелак... Разхода е около 3 - 4 литра повече от 3.0Д.