Теч на нафта от капачката на горивния филтъра

[HIADI1 Профил]

Проблема е следния:Забелязах теч(сълзене)на нафта от капачката на филтъра.Явно в сервиза не я бяха дозавили.Завих я,сълзенето намаля но не спря напълно.Реших че може би уплътнителя прави проблем.Купих нов филтър с нов уплътнител но уви теча неспира.Няма видими пукнатини по капачката.Някакви идей?

[///M_Martin]

Колега къде е тази капачка на този филтър?!?!
Фълтъра е цилиндричен без капачка,провери си скобите за затягане отпред или отзад

[HIADI1 Профил]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 10&lang=ru
№3 от схемата

[maikooo]

Колега подмени си скобите на маркучетата, ако не помогне трябва да подмениш и самите маркучетата Проблема няма как да е от филтъра

[DoesNot]

Колеги, на дизела преди фейса филтъра е в кутия отпред при двигателя Към колегата с проблема, погледни самата капачка дали има уплатнение и евентуално го подмени.

[Zagy Профил]

Филтъра на печките преди фейса много прилича на масления. Колега - виж дали няма нещо, което да пречи на капачката да се завие докрай.

[unikalen88 Профил]

другия варянт е да си вземеш на старо цял нов съд за филтара,предполагам няма да е много скъп

[marto853. Профил]

Ми не е и много-евтин около 60,70лв.

[HIADI1 Профил]

Проблема е решен .Явно капачката при пренатягане се измята и оттам започва да тече.Така че тези 25Nm сила на затягане(пише ги на капачката) не трябва да се превишават

[vavilon]

Проблема е решен .Явно капачката при пренатягане се измята и оттам започва да тече.Така че тези 25Nm сила на затягане(пише ги на капачката) не трябва да се превишават

То, това за Динамометричен ключ, кой майстор е чувал?

[tosh Профил]

Ама те и от БМВ малко са се изложили с тази пластмасова кутийка за филтъра. И още повече ако капачката е пренатегната или спекла, като напънеш с ключа да развиваш и имаш чувството че целия филтър ще се откърти.