m42 нестабилна работа на празен ход...

[deyan-enchev Профил]

и да си направим 1 важна тема за най-честия пролем при тоя многовалов мотор

[E30_M_Tech_ll Профил]

добре няма проблем....
значи първо минах стъпковото моторче и дюзите през ултразвукова ваничка
имаше някво подобрение но не достатъчно
след тоав смених ламбда сонда също имаше подобрение и остана само проблема сутрин първата минута докато работи беше нестабилна и често гаснеше.... като смених тпс-а се оправи и това ...

[sachs Профил Уеб-сайт]

......... Ако не вярваш питай бат Кольо, неговия М42 си е на оригиналното купе е30, което е със 150 кг по-тежко от твойто и в движение превърта гуми на 3-та скорост .

Кво имаш в предвид в движение да превърта? От 2-ра като вкара 3-та и като я намачка да продължи да се сучи или както си кара нормално на 3-та само като и подаде и да превърта?

с диф 4.45 и скорости от е36 е нормално да прави квик между 2ра и 3та иеската

от 2 години вече съм с 3,45 и е30ков голям гетраг и 17-ки и пак на 1,8бара като я смачкам си буксува целата 4-та.... ма и турбината е новичка ,едно ихи за около 450 коня

[E30_M_Tech_ll Профил]

от де зимаш масло за турбото колега от датчика или отзад от главата.... и с кво масло караш турбо ис-а

[sachs Профил Уеб-сайт]

от де зимаш масло за турбото колега от датчика или отзад от главата.... и с кво масло караш турбо ис-а

от датчика.маслото е motul 300v competition 15w50

[sachs Профил Уеб-сайт]

всичко зависи от гумите да му дам мойте 215/45/17 на 10 инча джанти да ги превърти на трета и ше му дам 5 лв да се почерпи
пък и м10-ката ми беше доста запазена

по темата купих си ваничка днеска и довечера ще пробввам да изчистя стъпковото в нея като едновременно му пускам ток да се разърти....
после ще пиша къв е резултата ако вобще е имало такъв
след това и дюзите ще минат по същата процедура като при тях с тока ше има лако повече заигравка...

зимай 5лв и идвай да черпиш.
ето ти едно клипче как прай квик http://www.vbox7.com/play:8259b5c1
кат гледам май и аз съм на 17-ки

[E30_M_Tech_ll Профил]

бе то зависи и от 17-ките пък и аз не говоря за турбо двигател с турбото е ясно че и 19-к ида са ако е надуто на 2 бара и на 5 та ше ги въртиш
ти пък ся за едни 5 лв ше се претрепеш... не така под налягане в насрещното

[west bam Профил]

Или е дебитомера, или стъпковото моторче аз на мойта Е36ца М43 бях така докато не свалих и почистих моторчето всичко сега е ок

[E30_M_Tech_ll Профил]

моторчето беше сега съм с кран за газово и нямам проблеми...

[Bexim Профил]

Да ви споделя и при мен какво се получи.

В студовете, колата направо ми гаснеше - като изключа от скорост или при палене - независимо студена или топла.

Почистих моторчето за празния ход с кореселин, почистих и дросела и макия дросел отгоре (предполагам това е ТПС-а) със спрей за чистене на карбуратори и дросели. Проверих маркучите - да не смуче въздух от някъде, но явно предния собственик е бил запознат с това и всички маркучи имаха скоби, само един-два нямаха, но им сложих. Резултатът е много добър - не гасне вече изобщо, педала на газта е една идейка по-отзивчив в началото при потегляне. Игра на оборотите почти не се забелязва вече - много рядко и незначителна, но ми казаха, че може и от чипа и филтъра да е.