ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ И НАЧИНАЕЩИ

[crashr00t Профил]

Здравейте колеги, искам да попитам за преминаване от климатроник с врътките към електрония , или ако някой знае линк към тема , защото не можах да намеря такава. Имам прасето IHKA -BEHR E36 таралежа и ел. панела Благодаря предварително

[vladi_a_i]

Какво целиш с тая смяна ? Разхода на масло си е напълно нормален.Полу-синтетиката си е перфектна за толкова годишен и километри мотор при ежедневно каране. Вече, ако мислиш да караш колата постоянно на ръчка, на писта да речем, тогава смяната на маслото с такова, за такива тежки режими си е задължително.

10в40 май си е най добре за наще условия както се е изразил колегата

[Kambe Профил]

Какво целиш с тая смяна ? Разхода на масло си е напълно нормален.Полу-синтетиката си е перфектна за толкова годишен и километри мотор при ежедневно каране. Вече, ако мислиш да караш колата постоянно на ръчка, на писта да речем, тогава смяната на маслото с такова, за такива тежки режими си е задължително.

10в40 май си е най добре за наще условия както се е изразил колегата

благодаря колеги пак ще е полусинтетика само ще измисля МОТУЛ или пак Кастрол

[Делян]

Може да пробваш и лики моли, поне като за моя мотор е перфектно.

[vladi_a_i]

Може да пробваш и лики моли, поне като за моя мотор е перфектно.

Аз три пъти му сложих Дюран-Канадско,а сега съм на Репсол и от двата вида съм доволен

[MaNiNC Профил]

Та колеги, това сега шпер ли е или не е шпер :?

снимки
http://dox.bg/files/dw?a=61622de9bd
ето и клипче как се върти
3,38; 44 зъба корона, 13 зъба пиньон - 3.38

[vladi_a_i]

Та колеги, това сега шпер ли е или не е шпер :?

снимки
http://dox.bg/files/dw?a=61622de9bd
ето и клипче как се върти
3,38; 44 зъба корона, 13 зъба пиньон - 3.38

Аз не виждам Шпер касета..

[EnimEn Профил]

Един обикновен отворен диф.

[ogata Профил]

Моя въпрос е относно датчика, който дава информация на борда относно външната температура. Как се казва точно, къде да го търся (магазин) и какви пари e ? Другото което е, че при мен и двата въздуховода, както и въпросният датчик - липсват и търся акъл, къде да го сложа след монтажа

ПП. Най-вероятно става дума за #4 - http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=62&fg=40

ППП:
Въпрос 2 : Може ли да се хване 12 волта ток от плафона за навигацията, че запалката ми трябва, а неща да се губя в жици ?

[Делян]

Да 4 е, можеш да го вземеш от всички дилъри на БМВ(Дару, Вари и т.н.) иначе можеш да го поръчаш и от Ауто+ или Елит Кар, струвал около 50лв. Алтернатива е от опел омега(около 12лв) или термистор за стотинки... 12в можеш да си вземеш от всяко място, което на 1-во положение на конкатният ключ дава 12. Можеш да го сложиш дето искаш, стига да е по-далеч от коша с мотора(примерно подкалника).

[ogata Профил]

Проблема е решен за 5 лв, заедно с кафето дето го пих по време на 15 минутната занимавка

Айде нова гатанка - Първо бмв, първи сняг, гъза си върви настрани като по часовник, абе всичко супер докато не допре да се спира на сняг или лед. От предните колела почва да се чува някакво пукане, спирачката рита, аз я ритам повече, лампата на абс-а НЕ светва и се чудя какво става , щото колата неще да спира

Иначе на сухо/мокро си спира 6 точки

[Делян]

Калпави предни гуми, по признаците, които изброяваш
И за да сте колегиални, е хубавото, като питате за нещо и после го оправите, да пишете точно КАК, а не само ми опрайх го...Щото утре, в другиден, някой да може да го прочете и да му е полезно.

[vladi_a_i]

Калпави предни гуми, по признаците, които изброяваш
И за да сте колегиални, е хубавото, като питате за нещо и после го оправите, да пишете точно КАК, а не само ми опрайх го...Щото утре, в другиден, някой да може да го прочете и да му е полезно.

И при мен се получава така и си приплъзвам ,твърдо съм и аз за гуми...

[ogata Профил]

Извинявам се за пропуска. Значи въпроса за датчика ми беше породен от това че получих оферта от 46 лева за един прост датчик Проблема го реших съвсем наслуки преди да прочета отговора на въпроса си, тъй като като отворих капака пред мен изкочиха 2 жици , които отиваха във въздуховода но на края им нямаше никой. Отбелязвам че по ел.частта имам минимални познания

За целта от магазин за левче си купих ето това (в дясно) за 4.00 лв

Резнах "триъгълничето" (което при мен беше топченце) , заедно със 5-6 см проводник, заголих му жичките и ги вързах за тези на които е бил моя датчик. Влязох в колата, запалих я и пак си показваше -37 градуса. Отчаян минах 200 метра в обмисляне на други варианти, когато изведнъж .... ... помислих си че съм объркал жиците и съм вързал + за - и обратното. Спрях на първата спирка, цъкнах аварийни, отворих капака, размотах изолирбанда, размених жиците, затворих, запалих .. и воала ... -5 градуса . Докато се прибирах (пиещ кафето, което закръгли сумата на 5 лв ) температурата на борда си шаваше "нагоре-надолу" с по .5 стотни , та ... работи си с две думи

[Делян]

Браво, в първият момент, реших че направо си сложил тая цигания в колата си
Ето в случая даде друга идея за темп. сензор. Понякога, дори след слагането на датчика правилно, темп. си седи на -37 и трябва да се махне клемата на акумулатора, тоест да се ресетне, че да почне да отчита правилно.