Смяна филтър подкартерни газове

[b0k0 Профил]

гумено уплътнение, което също се сменява барабар с филтъра нищо, че старото може да е здраво.

в подфорума на е46 бях чел, че можело да се редува веднъж само филтър после цялото с пластмасата

[DAEL Профил]

гумено уплътнение, което също се сменява барабар с филтъра нищо, че старото може да е здраво.

в подфорума на е46 бях чел, че можело да се редува веднъж само филтър после цялото с пластмасата

Епа може и да си изпереш филтърчето и пак да го ползваш, вместо да купуваш нов и да се набутваш!?

[hellbull Профил]

а на един от първите постове някой ще отговори ли.
Ние дето караме 525 TDS имаме ли такова филтърче за картерните газове.
Мерси предварително

[Vader Профил]

а на един от първите постове някой ще отговори ли.
Ние дето караме 525 TDS имаме ли такова филтърче за картерните газове.
Мерси предварително

525TDS няма такъв филтър!

[hellbull Профил]

Благодаря колега

[security_g Профил Уеб-сайт]

Колеги 530 Д 2002 год има ли такъв филтър? Казаха ми че има филтър на турбото това същия ли е или друг филтър? Благодаря предварително за инфото.

[Ilko Ivanov]

Колеги 530 Д 2002 год има ли такъв филтър? Казаха ми че има филтър на турбото това същия ли е или друг филтър? Благодаря предварително за инфото.

Да,за един и същ филтър става въпрос

[Zagy Профил]

Новите филтри са без филтриращ елемент - те са на принципа на утаяването и по тая логика уж ги водят "вечни". В Е46 бая ги бяхме обсъждали, но до единодушно мнение не се стигна...

[security_g Профил Уеб-сайт]

Благодаря колеги за инфото

[zAcK]

Само да вметна, че и бензиновите Е39-ки имат такива, не знам дали всички,
и никой не ги сменя и после самозваните майстори почват да търсят проблеми
къде ли не, понеже не знаят за тоя филтър

[didite_bg Профил]

И по какво по-точно на бензиновите си проличава дали е сменян филтъра гори масло колата ли (520 И 98 г)Мерси!

[zAcK]

И по какво по-точно на бензиновите си проличава дали е сменян филтъра гори масло колата ли (520 И 98 г)Мерси!

При мен от време на време работеше неравномерно и понякога придърпваше сякаш няма гориво
Много кофти. И не го правеше постоянно. Ходих в ония уж велик Бош сервиз на симеоновско шосе
и ми казаха че Е39-ката е за основен ремонт Четох, четох, смених тоя филтър за картерни
газове и вече повече от 80000 км. нямам проблем. Като се стопли пак ще го сменям

Тука можеш да видиш темата ми от преди 3 години точно за това нещо

[Elesar74]

Да ъпна малко... Значи ето моя experiance относно тоя филтър. От известно време(месец и нещо) отчетливо чувам някакво свирене при подаване на газ и го отдавам на турбината. Днес смених въпросния филтър(не е от вечните, с дунапрен е) и това свирене изведнъж изчезна. Филтъра съм го сменял преди 30 или 40 000 км, не помня точно. Та смених филтъра и излязох на тест, на равно, на баир, където ми падне. Газ до ламарината, нищо не чувам, ни при затворен, ни при отворен джам, напрягам се да чуя, няма. Незнам какво толкова му е значението на този филтър, но знам какво чувах преди и какво не чувам сега. Според мен е важен. Това е.

[dbanchev Профил]

При мен свистенето при подаване на газ беше точно от филтъра за картерните газове. Според мен почне ли да свисти яко, значи е станал на сол тотално вече- както беше моя- мембраната му беше на парчета . Сменяйте ги тез филтри не са кой знае какви пари- ядовете от тях са много по-големи после.

[sadex5 Профил]

Не са големи ядове, щото си с единичния ванос. Питай някой с двойния кво чудо е смяната. Има няма частите са към 300 лева, плюс майсторлъка отделно