проблем -не съм сигурен какав тип двигател ми поставиха

[sonic Профил]

Ако компютъра ти е от стария двигател, значи си със същия като стария ти- 136 кс.

[katronski_br Профил]

колега
и аз съм в чужбина
тази пролет дадох към 2000 евро за: стартер - 420 Е
амортисьори- към 500 двата предни
300 двата задни
два носача- още 500
и това без труда в сервиза, не ми се изравят фактурите иначе ще ти кажа и за труд колко съм дал
тук вземат по 30 евро на час. доколкото чух турбото е към 3000 евро (или помпата ли да беше)

по късно, през есента един моторист ме блъсна и в сервиза на БМВ дадох 2800 еуро за смяна на преден десен калник и предна дясна врата и огледалце плюс пребоядисването

за нещата които ти твърдиш че са ти сменили ми се струва че сумата бая трябва да надвишава 2000. Предполагам че не са ти направили кой знае какъв ремонт лъжейки те че са ти сменили и търбо и помпа и шлайфали глава и така нататък.

[uCnaHeTcA]

Тоя мАтор май няма да го видим

[rocko-bg Профил]

колега радвам че си запознат с тукашните цени ,ако ти кажа за период от 2 години сам дал за ремонт над 6 евро -лагери,радиатори(и на климатика),ролки ,ремаци,гарнитура,шл.на глава,турбо х2,хидр.помпа,нафт.помпа,акул.,датчици,масла,всички филтри(масл.,възд.,на картера),динамо и др.,като се има предвид всичко съм купил на мн.тънка лайсна.На дилар не съм бил(освен в БГ) тука щото ще ми одерят кожата.Относно че са ме издокарали със смяната на турбото и помпата е абсурдно,след като при пълна повреда турбото няма с какво др.да се замени или да се изхитрува.Пак повечето части аз съм си ги купил.Но както и да е важното е да сме живи здрави.Успех на всички.

[katronski_br Профил]

да бе
дай да видим какво аджаба са ти сложили бе колега
може да е на Гоуф

[v_V_v Профил]

колега
и аз съм в чужбина
тази пролет дадох към 2000 евро за: стартер - 420 Е
амортисьори- към 500 двата предни
300 двата задни
два носача- още 500
и това без труда в сервиза, не ми се изравят фактурите иначе ще ти кажа и за труд колко съм дал
тук вземат по 30 евро на час. доколкото чух турбото е към 3000 евро (или помпата ли да беше)

по късно, през есента един моторист ме блъсна и в сервиза на БМВ дадох 2800 еуро за смяна на преден десен калник и предна дясна врата и огледалце плюс пребоядисването

за нещата които ти твърдиш че са ти сменили ми се струва че сумата бая трябва да надвишава 2000. Предполагам че не са ти направили кой знае какъв ремонт лъжейки те че са ти сменили и търбо и помпа и шлайфали глава и така нататък.

Ти не си в чужбина....а направо на друга планета.

[Dimitroff]

В тази тема ще се появява ли скоро снимка или направо да я заключвам

[lubo_frend Профил]

какви са тези цифри бе хора!
за тея над 6 хил. евро можеше да си купиш още две е46-ци. На теб по ефтино щеше да ти излезе да я докараш до БГ и тука да иправиш ремонтите

[Zagy Профил]

Колегата ако беше сериозен досега да я е пуснал тая снимка...

[rocko-bg Профил]

споко -скоро ще е

[S7 Профил]

колега радвам че си запознат с тукашните цени ,ако ти кажа за период от 2 години сам дал за ремонт над 6 евро -лагери,радиатори(и на климатика),ролки ,ремаци,гарнитура,шл.на глава,турбо х2,хидр.помпа,нафт.помпа,акул.,датчици,масла,всички филтри(масл.,възд.,на картера),динамо и др.,като се има предвид всичко съм купил на мн.тънка лайсна.На дилар не съм бил(освен в БГ) тука щото ще ми одерят кожата.Относно че са ме издокарали със смяната на турбото и помпата е абсурдно,след като при пълна повреда турбото няма с какво др.да се замени или да се изхитрува.Пак повечето части аз съм си ги купил.Но както и да е важното е да сме живи здрави.Успех на всички.

Абе колега всички тебе чакат за снимка на двигателя а не какво си сменял и за колко пари искаш ли да разбереш какъв е двигателя или не?

[Dimitroff]

споко -скоро ще е

дали...