Индикатора за маслото свети в жълто

[E46Nachinaesht Профил]

Здравейте колеги,
имам следния въпрос, който може и да ви се стори малко глупав: След изключване на двигателя (продължително каране), индикатора за маслото свети в жълто. Не съм нулирал “брояча” на километри, когато сменях маслото, защото не съм сигурен как става и сега ми дава някъде към -2500 км. Въпросът ми е: защо свети и да ходя ли на сервиз или е от “брояча”.

Не успях да намеря подобни теми, дано не се повтарям. Благодаря ви предварително.

[Dimitroff]

А нивото проверил ли си?

[maikooo]

Или ти е паднало нивото на масълцето и затова е светнала --> http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=600010
Или датчик --> viewtopic.php?f=34&t=218030&hilit=%D0%B6%D1%8A%D0%BB%D1%82%D0%B0+%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE , но в този случай май трябва да свети непрекъснато

[Dimitroff]

Случвало ми се е веднъж с чуждо Е46 - Варна-Хасково...в момента, в който спрях и загасих - лампата остана да свети - маслото беше намаляло.

Ако е датчика (съмнявам се - той се държи по друг начин) - трябва да светне малко след като запалиш, а после да загасне сам....и така докато не остане да свети постоянно....

Провери нивото на маслото.
Загрял мотор.Спираш на равно.Чакаш 10 минути и мериш нивото.

[Shef4e Профил]

Нивото на маслото е!Колега долей си малко масло и няма да имаш проблем!Преди време ми бяха налели малко повечко масло и отидох да ми източат малко!След това пътувах към 200км и при гасенето ми светна тази жълта лампа!Изчаках да изстине двигателя и видях,че нивото на маслото е ниско и трябва да долея малко! След като долях 200-300мл. масло,проблема се реши!

[S7 Профил]

Дали пък не напомня че трябва се сменя маслото след като не си го нулирал той Zagy изпробва сега до колко ще стигне под нулата,не вярвам да е безкраен брояча на [-]

[Zagy Профил]

-17000

Сагата продължава

Онтопик - верно си виж маслото колко е. Другия вариант е самия датчик да дава фира - сравнително често срещан дефект е.

[Stefan_666 Профил]

Аз да попитам за варианта, в който святка жълто лампата след като е запален двигателя:
Възможно ли е да има нещо там където е масления филтър?Казаха ми нещо за някаква гумички или нещо подобно?Вие знаете ли нещо по въпроса?

[S7 Профил]

Аз да попитам за варианта, в който святка жълто лампата след като е запален двигателя:
Възможно ли е да има нещо там където е масления филтър?Казаха ми нещо за някаква гумички или нещо подобно?Вие знаете ли нещо по въпроса?

Или нивото на маслото намаля или най-вероятно ти е заминал датчика за отчитане на нивото При мене е като развален светофар мига яко,свети-угася,свети-угася,сега даже чакам да изгори лампичката че да не ме притеснява

[shark1986 Профил]

Аз да попитам за варианта, в който святка жълто лампата след като е запален двигателя:
Възможно ли е да има нещо там където е масления филтър?Казаха ми нещо за някаква гумички или нещо подобно?Вие знаете ли нещо по въпроса?

Или нивото на маслото намаля или най-вероятно ти е заминал датчика за отчитане на нивото При мене е като развален светофар мига яко,свети-угася,свети-угася,сега даже чакам да изгори лампичката че да не ме притеснява

Вземете ги изкубнете тия индикатори че да не ви притесняват!

[© Профил ICQ]

-17000

Сагата продължава

Онтопик - верно си виж маслото колко е. Другия вариант е самия датчик да дава фира - сравнително често срещан дефект е.

до сега не съм прочел някой с фейслифт и с дефектен датчик, но може пък колегата да е първият

[Dimitroff]

Моят, Слави - от около месец ми светва за 10 секунди лампата след като запаля и после гасне...

[Wolfen]

аз само да вметна в какво се изразяваше проблемчето на датчиците Фленор ... слагаш, палиш... всичко точно .. караш 5-10-15 км и жълтата лампата светва .. гасиш мотора .. лампата продължава да свети. След 1-2мин изгасва.
Не знам дали ако откачиш датчика от буксата няма да свети постоянно лампата ... за мен най-чистия вариант е смяната. Какво са 200 кинта за собственик на е46

ПС: Димитрофф, поглени "Събори и Мероприятия" или си пусни скайп

[NIKMAN Профил]

Колеги, преди да си смените маслото слагате ли добавка за почистване на двигателя. Защото от "хубавите горива и масла" се получава нагар в двигателя и при студен старт маслената помпа изтласква маслото, което е още гъсто и то по-бавно се стича обратно и в тези милисекунди датчика за нивото отчита липсата му. Светването на датчика в повечето случи е винаги в по-студено време. Лесно е да дадем по 150-200.00лв. за нов датчик, защото и при мен присветва, но мисля да промия двигателя, ще сменя маслото и ако пак свети тогава нов.

[Zagy Профил]

-17000

Сагата продължава

Онтопик - верно си виж маслото колко е. Другия вариант е самия датчик да дава фира - сравнително често срещан дефект е.

до сега не съм прочел някой с фейслифт и с дефектен датчик, но може пък колегата да е първият

Слави - моят датчик не е дефектен. Просто не съм занулил инспекшъна