катализатор

[go6o03 Профил]

Здравейте колеги счупи ми се катализатора и взе много гадно да дрънчи ходих на майстор ирешихме да одрежим катализатора от двете страни и да сложим на негово място резонаторно гърне.Ште имали някакъв проблем като колата ми е с две ламбд сонди,едната ена входа на катализатора а другата е на изхода.Помагайте,благодаря предварително.

[yellowsubmarine Профил]

няма да има проблеми

[Archangel Профил]

А колата каква е?

[van_helsing Профил]

Защо не пробва да изкара само питата,ако тя е счупена и да ти сложи обратно катализатора.

[go6o03 Профил]

благодаря ти колега,прав си сменихме го и няма никакви проблеми

[uCnaHeTcA]

Добре, че каза каква е колата
Айде ключа

[slitter Профил]

Добре, че каза каква е колата
Айде ключа

Ми каква е!??? БМВ!!!

Колата е или 318 или 316 преди фейса! Гаранция! Две сонди - преди и след кат говори за м43 предимно! Ако колата е със стария софт, нема да усети нищо, дори и да запише някоя грешка!

[sub_eleven Профил]

Ако колата е със стария софт, нема да усети нищо, дори и да запише някоя грешка!

няма ли поне лампата на двигателя да светне ако си с който и да е софт?

При мен след махнати катализатори светна, което си е напълно нормално, само че съм с две сонди отзад(и с два катализатора). Като грешка си го отчита също така.

[slitter Профил]

Стария софт на м43 няма чек на таблото. Нивия има, но стария не! Затова казвам, че дори и да запише грешка, колегата няма да усети, т.е. няма да усети индиикация, а чисто физически може да усети клатене на обороти понякога, но пък колата със сигурност ще върви много по-добре без катализатора! Лекото клатене на оборотите се преживява!

[yellowsubmarine Профил]

slitter, можеш ли да обясниш какво точно се чеква и възможно ли е да се изключи софтуерно

[go6o03 Профил]

колега колата е 318 е46

ако изкара само питата започва да дрънчи много гадно,направо като на варел.По добре е да скъсам една педесетачка за резонатор и всичко да е наред

[vavilon]

колега колата е 318 е46

ако изкара само питата започва да дрънчи много гадно,направо като на варел.По добре е да скъсам една педесетачка за резонатор и всичко да е наред

Шъ са сетите Вие ама...

[boXeer Профил]

Този вариянт е добър,но някой замервал ли е нивото на CO2 след махане на катализаторите. Не знам какви бяха допустимите норми (мисля ,че 0.30% или нещо такова)
Питам защото веднъш с един опел ме върнаха от преглед заради тази работа.
Не се ли притеснявате ,че в най скоро време в България може да влязат такива европейски норми и да се наложи да търсите катализатори?

[sub_eleven Профил]

slitter, можеш ли да обясниш какво точно се чеква и възможно ли е да се изключи софтуерно

говори за лампа check engine - до колкото съм чул може да се изключи, от разни тунинг фирми с препрограмиране.

[© Профил ICQ]

Този вариянт е добър,но някой замервал ли е нивото на CO2 след махане на катализаторите. Не знам какви бяха допустимите норми (мисля ,че 0.30% или нещо такова)
Питам защото веднъш с един опел ме върнаха от преглед заради тази работа.
Не се ли притеснявате ,че в най скоро време в България може да влязат такива европейски норми и да се наложи да търсите катализатори?

Специално за дизелите ги махат дори и в Англия и минават технически преглед без проблеми. Поне така се хвалят из някои форуми. А в БГ все още се минава и само с документи на колата