Малко аматьорски опити за дрифт от мен

[ronibmw Профил]

http://vbox7.com/play:2f623117

[Bavarcho]

Получават ти се нещата, но с това държане на волана

[(bubsa) Профил]

Колегата е прав за волана,но иначе е добре
Това в младост зад принцес ли е?

[ronibmw Профил]

Колегата е прав за волана,но иначе е добре
Това в младост зад принцес ли е?

Да, там е...А за волана какво трябва да променя...

[SpUd3r Профил]

използвай и двете си ръце

[bigmurzi Профил]

че да няма изненади от типа а на там, а насам а у бордюра ..

[Bavarcho]

А за волана какво трябва да променя...

Още като си изкарвал книжка са ти казали, че волана се държи с две ръце. След това не си гледал едно и две клипчета и си видял как се държи волана. Има и писано за спортното шофиране и как трябва да държим волана
Да си видял някой дрифтър да държи волана с една ръка, е само като превключва скоростите (това по-редко) и когато опъва ръчната, ама пак е хванал здраво волана. Тука караш на сняг и волана не "шава" толкова, обаче не сухо има ситуации дето с една ръка бурдюра е твой

[ronibmw Профил]

Да де, ама аз съм още на 16 и ми е рено за искарване на книжка...

[slavianko Профил Уеб-сайт]

Даааам. Волана задължителсно с двете ръце и го пускаш само за да превключиш и пак го хващаш с двете

[Boyadjiev Профил]

Само защото и ти си си взел яке като моето :
Много работа още ти трябва , ако си от Младост и имаш желание да се научиш как стават нещата мога да те взема с мен следващия път като се събираме да караме с приятели така и така минаваме от там...
П.С. С 2 ръце на волана е мноооооого по-лесно, опитай така като за начало
П.С.2 колата в синьото ли беше докато я вкарваше в обороти

[Bavarishe Профил]

да ви покажем аз с АУДИ комби с предно как се дрифти С задното е много приятно носенето и лъзгането,но нещо много станаха дрифтерите напоследък

[Prekysvach Профил]

да не те ебе, че е в синьото бой

[vankatagsi Профил]

Само защото и ти си си взел яке като моето :
Много работа още ти трябва , ако си от Младост и имаш желание да се научиш как стават нещата мога да те взема с мен следващия път като се събираме да караме с приятели така и така минаваме от там...
П.С. С 2 ръце на волана е мноооооого по-лесно, опитай така като за начало
П.С.2 колата в синьото ли беше докато я вкарваше в обороти

И аз знам че с двте ръце е по правилно, но особенно зимата на мене ми е по трудно с две ръце, а лятото с една не си е работа особенно с по висока скорост. Проблема ми е че по някога с две ръце започвам да си оплитам ръцете .

[Boyadjiev Профил]

Само защото и ти си си взел яке като моето :
Много работа още ти трябва , ако си от Младост и имаш желание да се научиш как стават нещата мога да те взема с мен следващия път като се събираме да караме с приятели така и така минаваме от там...
П.С. С 2 ръце на волана е мноооооого по-лесно, опитай така като за начало
П.С.2 колата в синьото ли беше докато я вкарваше в обороти

И аз знам че с двте ръце е по правилно, но особенно зимата на мене ми е по трудно с две ръце, а лятото с една не си е работа особенно с по висока скорост. Проблема ми е че по някога с две ръце започвам да си оплитам ръцете .

Продължавай да опитваш тогава ! Зимата е най-доброто време за да се научат/усъвършенстват захватите. Едно упражнение което на мен ми помогна много - намираш си празно пространство, заснежено разбира се. Примерно с 20 започваш да навиваш волана, когато колата почне да поднася контрираш и започваш да подаваш газ докато стигнеш почти пълен лок на волана, след това си махаш крака от педала на газта рязко, като задържаш волана навит на макс и в момента в който колата започне да изправя, чукваш газта рязко и леко и пак въртиш обратен на макс. По този начин се постига зверски камшик (колкото по-голяма е скоростта, толкова по-остър е камшика) като с много ниска скорост имаш предостатъчно време да си упражняваш танцуването по волана с 2те ръце.
При опъване на ръчна, в момента в който пуснеш съединителя ръката ти трябва пак да е на волана, ама така че да не пречи на другата и да ти осигурява стабилен захват.
При смяна на скорост -> не е препоръчително за учащи се да се сменя в завой, може да доведе до завъртане. Иначе веднага след като пуснеш съединителя пак ръката на волана и то на подходящо място !
Разгледай клипчета из нета има доста обяснения има много видове, ще видиш едни състезатели да имат едни захвати, други ще се различават много, но започнеш ли с някой от истинските захвати един път ти няма да се "возиш" просто в колата докато лети с вратите, а ще я караш. По натам можеш сам да си модифицираш леко техниките но трябва да почнеш от правилното.
Изразявам мнения и насоки според мен... успех с карането

[vankatagsi Профил]

Така е спор няма, където има възможност си пързалям , но точно това ме мъчи с бързото въртене с двете ръце и оплитането.Да се надяваме че с времето ще се усъвъшенствам.
Скоро взехме да спориме с едни приятели, които също карат коли с задно предаване и влизат в дрифта от време на време че е по-правилно да се върти с двете ръце и те едва ли не ми се изсмяха, това било недопустимо, ходи им обяснявай...