BMW E34 OBC или т.нар. "големия борд"

[BMW5820iA Профил YIM]

мисля че проблема с количеството гориво не идва от борда а от таблото....


ПП: кода който е даден за 520и преди 1992г с пластмасов резервоар е верен

[mitkosekurit Профил]

Приятели вече имам оригиналните Hex-файлове за 2.0,2.5-бензин и 2.5тдс мога и да ви ги запоя на платка и да ги монтирам в борда.За помощ който желае да се свърже с мен както иска.0896863663-Митко или skype:mitaksekuritak1234

[Zubcho Профил]

Относно грешното отчитане на горивото в резервора от скритите функции. Проблема е в борда не в чипа. Поиграх си доста. Борд от ТДС показва вярно литрите и оставащите км. Моя си борд който е от някаква др. кола показва глупости под 35л.

Митко ти си на ход. Мисли как да ги ремонтираме

[ddddk]

Здравейте колеги,

Най-накаря и аз се сдобих с тоз шукар големия борд

Големи благодарности на момчетата, които ми помогнаха.


Сега по темата:
Верен на моя карък първото, което светна на дисплея беше РРРР

Добрата новина е, че имам теория за причината за РРРР

Накратко: релето.

На дълго:
Значи преди да взема борда прочетох подробно онзи pdf с инструкцията.
И тъй като моята аларма е уж "фабрична" реших, че имам въпросното реле под седалката и само ще ръгна борда и
Въобще не си направих труда първо да отворя от зад и да проверя. Борда не светна като го влючих. Изключих го, отворих от зад, сложих предпазителя 5А и пак включих борда и воала РРРР.
Обаче моя човек придвидливо ми е изпратил 2 чипа. Подмених го при вече пуснато захранване и всичко е ОК.

Сега почнах да мисля... преди 2 години на един колега слагахме борда заедно. Фактически извадихме малкия и ръгнахме големия и той си светна. Не сме пипали отзад, дори тогава аз въобще не бях чел въпросния pdf.
Щом борда му светна веднага значи има въпросното реле, въпреки, че алармата му не е фабрична.
Та въпросния колега от тогава поне 5 пъти си е вадил акумулатора и проблеми не е имал.

Моята теория: Въпросното реле може би обира някакви пикове при вкл./изкл. на захранването и предпазва борда или има някаква обратна връзка, с която предпазва чипа... нещо такова...

Може и много да греша
Обаче смятам да го потърся това реле и да пробвам да видим какво ще стане.


Поздрави,
Д

[BMW5820iA Профил YIM]

аз нямам въпросното реле, карам си с бушончето отдавна.
и досега не съм имал проблеми при махането на акумолатора.

другаде е проблема...

[kraininski Профил]

и аз нямам реле а съм махал аку десетки птъи....има друго интересно....оригинален чип от дару гори моментално при махането на аку....и след това не позволява да бъде презаписан....а нов чип от магазина записан от мен кара вече както казах много време и работи напълно коректно

[ddddk]

Много ми е интересно къде се крие истината...

Кой знай каква прастотия е, ама а де ... ?

[exvitermini Профил]

Колеги, преди малко ми изписа на борда AUS LUFT. Какво ли трябва да означава това?

[kraininski Профил]

от луфт

[cod-cdbp Профил]

Колеги, преди малко ми изписа на борда AUS LUFT. Какво ли трябва да означава това?

Смени езика на англииски и ще е по лесно

[BABHOMED Профил]

Някъде по темата беше обяснено как но може ли малко по синтезирано инфо как точно се сменяше езика
Благодаря и Весела Коледа на всички !!!!

[cod-cdbp Профил]

Някъде по темата беше обяснено как но може ли малко по синтезирано инфо как точно се сменяше езика
Благодаря и Весела Коледа на всички !!!!

На Check control-a езика се сменя като се включи колата на ACC и се задържа десния бутон за 20 секунди. На таблото се изписва новия език.
Да ме извиняват модераторите, ама го пиша за 1024-ти път в този форум.

[BABHOMED Профил]

Добре аз сега ще питам за 2048-ми път кой е тоя десен бутон ? На таблото ли ? (от където се пуска чек контрола).

[cod-cdbp Профил]

Добре аз сега ще питам за 2048-ми път кой е тоя десен бутон ? На таблото ли ? (от където се пуска чек контрола).

Чек контрола е функция на таблата на 525, 530, 535 540, М5 и цялата седма серия.
Естествено има два бутона, и трябва да се задържи десния
520 и ТДС-ите нямат такива табла, следователно и нямат чек контрол.
Борда е друга бира... и там "езика" се сменя през скритите менюта, както е описано по-рано в темата.

[BULL3T Профил]

Добре бе аз да попитам,има ли значение от каква кола е борда,при положение,че е за бензинова? Смисъл борд от м30б30 на кола с м50б25 ще има ли проблем нещо? Да показва различно или нещо друго?