BMW и парата!

[Tod Профил Уеб-сайтICQ]

Принципът на създадената от мюнхенските инженери система е безкрайно логичен и по същество известен от веков.
Става дума за парна машина, която скоро може да изжевее бурен ренесанс в областа на атомобилните технологии.
При разработката на BMW не става въпрос за огромно метално чудовище, каквито всички сме виждали в учебниците по история, а за компактен периферен агрегат, който няма за цел да замени автомобилния двигател, а да го направи по-ефективен. Целта на изобретението, което баварците наричат"Тurbosteamer" е максимално оползотворяване и превръщане в сила на най-големия неизползван источник на енергия при двигателя с вътрешно горене-топлината на газовете и течността в изпускателната и охладителната система.
"Улавяето" на топлинната енергия се постига с помоща на два затворени цирколационни кръга, в които съдържащата се течност кипва и се превръща в пара под влияние на високата температура. Създаденото по тозиначин по-късно се трансформира в механична енергия в т. нар. експанзионна машина-своеобразна пароцентрала, която предава спечелените конски сили деректно на коляновия вал на двигателя с вътрешно горене.
Резултатите от измерванията на екипиран с "Турбостеамер" сериен четирицилиндров двигател в лабораторни условия са повече от впечатляващи-инженерите на БМВ са установили покачване на мощноста от 115 на близо 130 к.с. максималния въртящ момент е отбелязъл скок от 175 на 195Нм.................... и т.н.

Препечатано с известни съкращения от пследния бр. на AutoBild!

ПС Хавата с петрола прави живота все по-малко безгрижен!

[Ultimate_driver Профил]

вече имаше ткава тема, но това е малко по по-дробно дето си го постнал

[Tod Профил Уеб-сайтICQ]

Моля модовете да трият!
Не ведях че вече е писано по темата!

[Гост]

нема страшно простено ти е .. тфа е от алкохола