диф Е30 vs E28 - заменяемост?

[stenly Профил]

(бях го пуснал във форума Е12/Е30, но никой не каза нищо и питам тук)
Един въпрос ме вълнува:
Някъде, някой (май беше Da Wolf) беше споменал че продава диф за Е30 и Е28 (един ставащ за двата).
Впоследствие се разрових в ЕТК и излезе, че (поне на картинка) изглеждат еднакви.
1. Има ли нещо вярно в това? и
2. Всеки ли диф от Е30 става на Е28 или само така нареченото "голямо прасе" (поставяно фабрично на 325 и продавано като replacement part)

[SlipKnoT Профил]

Не съм 100%, но съм почти сигурен, че стават.. даже Тико (лудия швед) доколкото си посмням кара с диф от м535.
От Е34 520 също май са подобни но дали става пак не знам със сигурност..

[///Явор]

от е-34/големото/и от е-30/пак големото,стават.само се сменя задния капак за тампона

[Plague Профил]

то май на е34 малкото се води на е30 голямото

[SlipKnoT Профил]

Рових се из e30.de и забелязах, че много от хората са с дифове от Е28.. така, че явно става.., но незнам дали от всички..

[sonny Профил]

При е28ците прасетата са два вида. Голямото се слага на М30 моторите, а малкото на М20. При е30ките също са два вида, но немисля, че голямото прасе се слага само на 2.5ците, имах 2.3 което беше с голямото. Мисля, че малкото прасе на е28цата би станало на е30ката, но най-вероятно ще трябва да се смени задния капак заради тампона както каза Явор. Макар, че при е28ците има два вида капаци, което прави възможно и някой от двата дивад да стане директно.

ПС разбираемо е защо в чужденеция карат с дифове от е28, просто не се чупят, за разлика от на е30ките

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

На Е30-ките са много слаби както и на Е36