2.1L M42/44 или просто S42 :D

[VaLy0 Профил ICQ]

А с каква електроника си?

[izzzo]

SMT8-T

[TOM Профил ICQ]

Настроена е по тпс и мап, от дебитомера остана само датчика за температурата, ламбдата беше нова, но я махнах, че без нея ми се струва, че работи по-добре.
Някакви идеи?

Сигнала 0-5 волта който компа получаваше от дебитомера сега с какво е заместен?
СМТ-то ли го емулира? И друго, закачете кодочетец и кажи как се движи аванса, примерно от 2000 об. до 6000+ на трета? Обърни внимание дали се записва грешка в някой от детонационните сензори, много е важно!

[izzzo]

СМТ-то го емулира, да. Преди да закачиме СМТ-то, съм закачал Carsoft-а и грешки нямаше никакви, след това не съм обаче. Ще пробвам, мерси за съветите

[bum_bum]

На Карсофта не му вярвай особено.

[AVGO]

Ако наистина дава около 8 секунди до 100 е доста добре. Аз със ТДС-а съм над 170 коня и ги правих за точно 8 сек със студени гуми и преди последните доработки, сега трябва да съм под 8те със 17ки на 225

[b2 Профил Уеб-сайт]

Настроена е по тпс и мап, от дебитомера остана само датчика за температурата, ламбдата беше нова, но я махнах, че без нея ми се струва, че работи по-добре.
Някакви идеи?

Сигнала 0-5 волта който компа получаваше от дебитомера сега с какво е заместен?
СМТ-то ли го емулира? И друго, закачете кодочетец и кажи как се движи аванса, примерно от 2000 об. до 6000+ на трета? Обърни внимание дали се записва грешка в някой от детонационните сензори, много е важно!

Ти кой кодочетец или софтуер ползваш да гледаш информация от сток ЕКУ-то? Аз съм пробвал BMW INPA и CarSoft и двете са безполезни заради много бавното опресняване и невъзможност за лог.

[izzzo]

Обърни внимание дали се записва грешка в някой от детонационните сензори, много е важно!

Дам, имало е детонации...
Оттам компа връща аванса и колата умира! Вързах ламбдата, да видим дали пак ще изпищи някой от датчиците.
Между другото тая комбинация скорости-диф започва все повече да ме дразни, след всяка смяна на по-висока предавка колата първо забива муцуна и след това тръгва

[VaLy0 Профил ICQ]

За мен най-добре е 36-цовата кутия от м42 и дифф 3.45, мотора си има сила

[TOM Профил ICQ]

Ти кой кодочетец или софтуер ползваш да гледаш информация от сток ЕКУ-то? Аз съм пробвал BMW INPA и CarSoft и двете са безполезни заради много бавното опресняване и невъзможност за лог.

През 2003-та си купих Аутоком АДП 186 и с него си чета, много бързо опреснява, като стендалоун е.....

[Jim Beam Профил]

Абе извинявайте, че дигам тема на 6 месеца, ама какво стана с колата? Върви ли още? Някакъв прогрес има ли?

[izzzo]

За мойта ли става въпрос?
Върви си колата, 30х.км. и направих. Проблеми засега нямам никакви. Само дето изскубах СМТ-то и сложих къстъм чип. Интересното е че при стандартни 192 (или 200 не съм сигурен) кубика дюзи, при сложени 250 кубика- сместа беднееше във всички режими, с изключение на празния ход.
Има какво да се изстиска от мотора още, ама съм решил да не го пипам повече. Сега само каране...

[Jim Beam Профил]

Евала. А като е ежедневка какъв е разходът след промените? За дросели нещо милил ли си?

[VaLy0 Профил ICQ]

:conf:
За мойта ли става въпрос?
Върви си колата, 30х.км. и направих. Проблеми засега нямам никакви. Само дето изскубах СМТ-то и сложих къстъм чип. Интересното е че при стандартни 192 (или 200 не съм сигурен) кубика дюзи, при сложени 250 кубика- сместа беднееше във всички режими, с изключение на празния ход.
Има какво да се изстиска от мотора още, ама съм решил да не го пипам повече. Сега само каране...

Я кажи защо махна SMT-то и как беше с него, смисъл какво управляваше с него и дебитомер имаше ли

[slavianko Профил Уеб-сайт]

:conf:
За мойта ли става въпрос?
Върви си колата, 30х.км. и направих. Проблеми засега нямам никакви. Само дето изскубах СМТ-то и сложих къстъм чип. Интересното е че при стандартни 192 (или 200 не съм сигурен) кубика дюзи, при сложени 250 кубика- сместа беднееше във всички режими, с изключение на празния ход.
Има какво да се изстиска от мотора още, ама съм решил да не го пипам повече. Сега само каране...

Я кажи защо махна SMT-то и как беше с него, смисъл какво управляваше с него и дебитомер имаше ли

Със смт-то си трябва и дебитомер