Диф Е30 и Е36

[E30_M_Tech_ll Профил]

хммм
мойта касета беше от 3,45 и си прехвърлих короната само и сега е 4,27...
само от дизелите се разминаваха май...

Що не си купи цял бе играч ?

щото шпер 4,27 трудно се намира да е от завода излязал така....
ти кво да не си помисли че съм го направил това да спестя някой лев? като сметнеш цената на отворен 4,27 + шпер от е36 и ще разбереш кви пари съм дал за него....

[Lil@vi@ S@ncho Профил]

попринцип и аз за тва го праа Што немога да намера шпер за Е36 4.45 или ако намера ше е яко кинти дет нема да ми се дават а тоя от Е30 си го имам и искам да го използвам

[VaLy0 Профил ICQ]

И кво ше прайш с тоя 4.45 бе човек? С ква кутия си?

[Lil@vi@ S@ncho Профил]

И кво ше прайш с тоя 4.45 бе човек? С ква кутия си?

с нормална кутия за Е36 М42 съм, иначе мисла да си карам с него

[E30_M_Tech_ll Профил]

на втора прекъсвача ще ти е на 50

[Lil@vi@ S@ncho Профил]

на втора прекъсвача ще ти е на 50

с такава кутия ми е Е30-ката и няма ниШто подобно върви съвсем нормално за тоя убит мотор

[ge_a Профил ICQ]

с такава кутия ми е Е30-ката и няма ниШто подобно върви съвсем нормално за тоя убит мотор

Нещо зверски си объркал, кутийте на ИС-ките на Е30 и Е36 не са еднакви

[ge_a Профил ICQ]

хммм
мойта касета беше от 3,45 и си прехвърлих короната само и сега е 4,27...
само от дизелите се разминаваха май...

Не ги помня точно, знам че има разминавания, за тва за по сигурно приблизителнни числа

Кое им се разминава, щото и аз тряа да правя подобна галимация

На едните короните са им по дебели и съответно захвата на короната към дифа е изместен и като искаш да сложиш друга корона тя не идва на същото място Като зависимоста е на най дългите дифове са най дебели короните и колкото по къси стават толкова по-тъкни са короните и толкова по изместени се явяват, ама на кои с колко не помня вече

[ge_a Профил ICQ]

И намерих снимките

Присаждането на другата корона става ето така :

[sarbinoff Профил]

чакай чакай,аз нещо не разбрах искаш да сменяш касетата само,или искаш да правиш диф за е36 4.45?

[Lil@vi@ S@ncho Профил]

с такава кутия ми е Е30-ката и няма ниШто подобно върви съвсем нормално за тоя убит мотор

Нещо зверски си объркал, кутийте на ИС-ките на Е30 и Е36 не са еднакви

съгласен съм че, не са еднакви но и никаде не съм казал че са еднакви. но става да се сложи от Е36 на Е30

[Lil@vi@ S@ncho Профил]

чакай чакай,аз нещо не разбрах искаш да сменяш касетата само,или искаш да правиш диф за е36 4.45?

искам от отворен дифф за Е36 да направя шпер за Е36 4.45 от шпер за Е30

[doko Профил ICQ]

Една от разликите при малките прасета е че при шпера на някой болтовете на короната са по дебели от на обикновените касети-дано уцелиш какъвто ти трябва.успех

[E30_M_Tech_ll Профил]

пич ние не ти говорим за разлика във външния вид и дали става да се сложи... на е30-ката ти заводското предвателно число на дифа е 4,10 и съответно кутията е с такива предавателни числа че да отговарят на него... там няма проблем да се сложи 4,45... но кутията от е36 е с предавателни числа като за диф 3.45 и познай като му сложиш диф с ЕДНА ЕДИНИЦА по голям кво става
чакай да да ти покажа как една варненска ис-ка турбо вдига 240 на трета с диф 2,65 от дизел
http://vbox7.com/play:e8cd08c8
само че при теб ефекта ще е обратен....

[Lil@vi@ S@ncho Профил]

пич ние не ти говорим за разлика във външния вид и дали става да се сложи... на е30-ката ти заводското предвателно число на дифа е 4,10 и съответно кутията е с такива предавателни числа че да отговарят на него... там няма проблем да се сложи 4,45... но кутията от е36 е с предавателни числа като за диф 3.45 и познай като му сложиш диф с ЕДНА ЕДИНИЦА по голям кво става
чакай да да ти покажа как една варненска ис-ка турбо вдига 240 на трета с диф 2,65 от дизел
http://vbox7.com/play:e8cd08c8
само че при теб ефекта ще е обратен....

на мене ми е ясно че кутиите са различни, на Е36 скоростите са по къси от на Е30, ама на мен не ми трябва максимална, с тоя къс дифф + сезона на ИС-а нали се сеШташ как ше я карам