335 tоuring

[Dirty M5 driveR Профил]

Браво за ентусиазма, колега! М30 е страхотен мотор, ще пасне много добре на е30-ката. Успех с начинанието и да ни държиш в течение с развитието на проекта

[GRINGO]

Браво Геца, почная най-накрая, с не търпение чакам да ти видя лапите какви са, и как ще ти се развие темата във снимков матерял, и знаеш , че ако има нещо с което мога да помогна съм насреща.
За дифа ти препоръчвам да не го сменяш поне 1 седмиса, щом това е комби М40 трябва да е с малак отворен 4.10, поправи ме ако греша, пробваи с него човек няма такъв кеф по завоите+ това до 3 пали гуми, е вярно че нямаш старт и доста подхарчва , но едното за сметка на другото, пък другия диф винаги мижеш да го метнеш.
П.П. Ти какъв диф ще и слагаш ?

Какъв е смисъла от толкова къс диф? Да въртиш на 3-та ли?
Неможете ли да разберете, че е важно крайното предавателно число.
Крайното предавателно число с диф 2.91 на 2-ра е преблизително равно на това с диф 4,27 на 3-та.
С толкова къс диф първа скорост ти е безсмислена.
Обаче като тръгнеш на дълъг път ще търсиш 6-та
Не правете тази грешка да слагате толкова къс диф на М30.
Поне 3.25 Ако карате с 15-ки още по-дълъг.

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

GRINGO знам , че е безмислено , но при мен се получи така , че взех колата с такъв. Казвам само да пробва не да ходи на дълък път+ това този 4.27 диф му е на колата и нищи няма да му коства да го пробва, и след това ще усетиш разликата в мотора

[ge_a Профил ICQ]

Колегата от по горния пост е прав смисъл от късите дифове няма никъв, аз на бегачката съм с 3.46 а тя е ИС-ка, на комбито съм с 3.64(е то вярно е турбо) ама с дългите дифове е в пъти по добре и се усеща силата на колите

[6per40 Профил]

Колегата от по горния пост е прав смисъл от късите дифове няма никъв, аз на бегачката съм с 3.46 а тя е ИС-ка, на комбито съм с 3.64(е то вярно е турбо) ама с дългите дифове е в пъти по добре и се усеща силата на колите

Да вярвам ли на очите си или трябва да сложа очила А преди 2 години като ти казвах, че моята 316-ка и е по-добре с дълъг дифф, а ти НЕЕЕЕЕЕЕ с късия е по-добре.
п.с. Тия дни ще ти звънна за една работа.

Геца, другата седмица ще дойда да видя как е проектчето и евентуално нещо да рушя или изкъртя, че мен ме бива само в разрушаването

[ge_a Профил ICQ]

Да вярвам ли на очите си или трябва да сложа очила А преди 2 години като ти казвах, че моята 316-ка и е по-добре с дълъг дифф, а ти НЕЕЕЕЕЕЕ с късия е по-добре.
п.с. Тия дни ще ти звънна за една работа.

Имаш неква обърквация не си говорил с мен, с някой друг е било аз от три-четири години карам с дълъг диф

[ares2 Профил Уеб-сайт]

до къде я докара колега?
най малко материaл
интересна тема е

[gecata73 Профил ICQ]

Вчера я изтърбушихме и сега ще се подговя за насаждане на другия двигател






горе долу това свършихме вчера, днес ще се измие коша за да видим дали няма нужда тук там от корекции и остава да взема лапите, които са гови и трябва днес да са изсъхнали
Днес пристигна и дифа-голямо прасе 3,25 отворен, но аз си имам шпер касета и ще бъде преработен, в събота очаквам и останалата част от окачването - малко се забави - ама важното е да дойде
На някой ако му трябва нещо да обажда да не пускам нова тема, после ще снимам и дифа

[joepower Профил]

Братле аз същто имам идея за подобен проект. Евала за ентусиазма ,пожелавам ти успех в начинанието и много да те радва колата с новия мотор. Та !? имам едно питане, не ми стана ясно , лапите имат ли някакво съвпадение с лапи от друг модел , или треа поръ4ка за тях ? И ако може да кажеш малко инфо и за кардана , кво - що . Мерси предварително за оказаното инфо и се извинявам ако съм затормозил излишно темата

[E30_M_Tech_ll Профил]

лапите иамт съвпадение единствено с винкел дебел 5мм

[///Явор]

и от алпина

[D.Stanev Профил]

Има един проблем със старта от скрапа... и не можеш да ми се сърдиш, че не съм ти помогнал, просто не бях в града. Пък и ти се сети когато окъся деня съвсем. Събота и неделя мога да ти ударя рамо знаеш... (имам да ти връщам услуга). И фани си оправи задницата, че много клати.

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

И ако може да кажеш малко инфо и за кардана , кво - що . Мерси предварително за оказаното инфо и се извинявам ако съм затормозил излишно темата

Моят кардан е от М20Б25, рязан е балансиран и заварен.

[gecata73 Профил ICQ]

днес отивам да приготвям 3,5-цата за вадене, а кардан ще ползвам този от е32-ката, но малко ще се скъси
Малко го закъсах със здравето- вчера скенера потвърди съмненията двойна дискова херния и докторицата каза никакво дигане на тежко и само почивка , но нещо не е познала, ще се работи по-малко и с помощници и ще се зобаме за по-малко болежки че не се трае
Хора пазете си кръстовете че ще ви трябват, днеска или утре нови снимки

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

Хора пазете си кръстовете че ще ви трябват

Ти ли го казваш, като смяташ да вадиш , "тоя тежък и НЕ вървяш чък М30Б35" при наличието на дискова херния . Земи се кротни малко , познавам някой хора с тез проблеми , няма да ти обяснявам как изглеждат когато са в криза. Мотора няма да избяда, друк е въпроса ако го раздаваш като началник само да гледаш как вадят двигателя като мен, и да печеш пържоли за бачкаторите . Зами щтракни тия лапи , че ги чакам от 3 седмици вече, по визможност преди да го монтираш на двигателя.