Проблем сутрин рано ...?

[g3n40 Профил]

Пичове модела е60...
Последно време ми прави нещо номера сутрин рано колата.
Ако не е загряла ли незнам ... като подам по рязко газ и се включват
една камара системи едновременно ... и волана ми става твърд и
неможе да ускорява. Спирам, гася - паля и няма спомени от
ситуацията... ходих в БМВ ама немогат да ми кажат нищо...

Идеи някакви ?

[aigner Профил]

Няма как да не записва грешките може би ако смениш диагностика ще се разбере какво е ,ако нямаш такъв обади се .

[da6ip Профил]

Генчо, дай малко повече детайли... какви "системи" се включват, или имаш предвид лампите по таблото? И ако става твърд волана значи двигателя гасне, така ли? В авариен режим ли влиза? Имаш ли активно управление? Проблеми с алтернатора, с акумулатора някакви?

[g3n40 Профил]

Става таблото като лунапарк

на дисплея ми исписва, че ръчната е опуната, АБС, тракшан и Волана се появява с удивителен!
Има такава иконка волана + !

Двигателя не гасне... продължава да се дивижи само няма вътък.

Благодаря за отговорите!

[karisto Профил]

И при мен започна по същия начин, в началото се оправяше с изгасване и повторно запалване, впоследствие трябваше да я гася и запалвам няколко пъти, после я чаках да загрее и тогава тръгвам докато накрая започна да гасне в движение ..... Всичко това се случваше защото никой никъде не можа да разбере от какво е това. В един прекрасен момент от един сервиз на БМВ решиха вече че трябва да се допитат до свои колеги в Германия, а от там автоматично им отговориха да пробват със смяна на динамото! Взех едно динамо от една морга за 300 лв. и всичко свърши!....край с лампите и коледните елхи на таблото.... и така вече повече от година...... Дано да съм помогнал. Моята е Е60-525д

[da6ip Профил]

точно това имах предвид по-рано. коледната елха по таблото е признак за липса на ток - става или при палене със много слаб акумулатор, или при развален алтернатор. ако ти е наред акумулатора, остава второто.

странния елемент е втвърдявянето на волана (мислех че се сервото задвижва механично, но май сервотроника е електрически при тия коли), и факта че след повторно палене се оправя. но ето че има и друг такъв случай....

смени го тоя алтернатор, известно слабо място е и най-малкото профилактично има смисъл да се смени. ако продължава да прави проблеми, поне знаеш от какво не са.

[g3n40 Профил]

Голяма работа сте ... BMW power!
Имах проблеми миналата зима с динамото - отремонтираха ги и ми казаха, че всичко е наред ама явно не е ...
сменям и ще пиша пак!

[karisto Профил]

И аз мислех да га възстановявам, но от няколко места ми казаха, че не подлежало на ремонт!

[g3n40 Профил]

Нов акомулатор и всичко се оправи ... Поздрави!

[venciev Профил]

Колеги,използвам тази стара тема за нов въпрос подобен!Колата ми вече няколко пъти също гасне в движение,но при загрял двигател,когато намалявам,за да спра на сфетофар например....Просто изгасва,паля отново-никакъв проблем....Може да не изгасне седмица-две,но вече 4-5 пъти ми се случва и си нямам на идея къде може да е причината?!
Колата е 2005-та 2.5д,сменил съм всички филтри+горивен.
Има ли някой идея къде да се ровя,за да открия проблема?Акумулатор не съм сменял,но си е здрав,динамото не съм го пипал......???!!!Дали и при мен може да е това причината?
Благодаря!

[xerial Профил]

Колеги,използвам тази стара тема за нов въпрос подобен!Колата ми вече няколко пъти също гасне в движение,но при загрял двигател,когато намалявам,за да спра на сфетофар например....Просто изгасва,паля отново-никакъв проблем....Може да не изгасне седмица-две,но вече 4-5 пъти ми се случва и си нямам на идея къде може да е причината?!
Колата е 2005-та 2.5д,сменил съм всички филтри+горивен.
Има ли някой идея къде да се ровя,за да открия проблема?Акумулатор не съм сменял,но си е здрав,динамото не съм го пипал......???!!!Дали и при мен може да е това причината?
Благодаря!

Тея коли да гаснат така , не е случайно и със сигурност има записана някаква грешка! Просто отиди някъде да ти направят диагностика като хората...

[Emooo Профил]

Тея коли да гаснат така , не е случайно и със сигурност има записана някаква грешка! Просто отиди някъде да ти направят диагностика като хората...

Аааа гаснат гаснат... аз минах през това. И никакви грешки не записва. Слушайте da6ip - това е или акумулатор или алтернатор. Имах абсолютно същата ситуация. Xerial, колата гасне защото изведнъж не може да си дръпне тока нужен за поддържане на системите в този случай цялата електроника се рестартира и затова не може и да запише грешка. За да запише грешка трябва ток!!!

[venciev Профил]

Правих му диагностика оня ден-никакви грешки не е записало.Случва се през няколко дена,но се случва...вече 5-6 пъти при загрял двигател.Ще замеря динамото и акумулатора,та ще видим.Ако разсъждаваме логично не би трябвало да е от тях,защото акумулатора щеше да пада,да не се зарежда достатъчно,да не може да пали и т.н. но ето,че проблема го имат и други колеги и се оказва,че е от тях...Ако е от акуто или алтернатора не е страшно-сменят се и това е,но е неприятно да се случва-неочаквано...Странна работа...
Дашип,какво мислиш и ти?

[xerial Профил]

Тея коли да гаснат така , не е случайно и със сигурност има записана някаква грешка! Просто отиди някъде да ти направят диагностика като хората...

Аааа гаснат гаснат... аз минах през това. И никакви грешки не записва. Слушайте da6ip - това е или акумулатор или алтернатор. Имах абсолютно същата ситуация. Xerial, колата гасне защото изведнъж не може да си дръпне тока нужен за поддържане на системите в този случай цялата електроника се рестартира и затова не може и да запише грешка. За да запише грешка трябва ток!!!

Ами явно може , но реално проблемите с алтернатора при Е6. са си едни от най-често срещаните проблеми.... аз съм имал подобен проблем само че при настъпване повечко на газта и колата гаснеше .. оказа се фалирала дюза...