Рязко падане на оборотите на BMW е46 318и 98г.

[xteem Профил]

Здравейте пичове гледам че сте на ти с нещата и искам да питам от какво може да е това падане на оборотите, прави го рядко когато вали дажт по често но поне не гасне. Благодаря предварително

[spower Профил]

колега виж темата за клапан на картерните газове евентуално от него може да ти е проблема, отделно и всичките маркучета за въздуха ги огледай да не са напукани, ако са ги смени лесно става

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Няма какво да гледа.Ти го каза.

[mpower75 Профил]

Няма какво да гледа.Ти го каза.

Клапанчето сьс сигурност,след време ,ще спре и да пали.Провери си и дебитомера.

[xteem Профил]

На компютърната диагностика не показа нищо а каде се намира този клапан??? и как да го проверя. Имаше промяна след като смених въздушния филтър но за ден два и пак почнаха да играят

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/S ... ntilation/


Номер 1 от схемата.
Смени си и номер 3 от схемата.

[BlackManz Профил]

колеги извинявам се за въпроса, но м47 има ли такъв клапан?

[xteem Профил]

добре ще ги сменя ама видимо сичко си е наред няма нацепено по маркучите , за какво точно е този клапан и как да съм сигорен че е прецакан?

[Mitko195 Профил]

За да се убедиш, че не работи можеш да направиш следния тест:
Колата е запалена- отвиваш капачката на маслото и ако ти прави вакуум, смуче навътре- клапана е заминал
Нормално като отвориш капачката трябва да духа навън, при мен направо пръска масло.

[Munich Machine Профил]

Може да смуче въздух отнякъде.

[Zagy Профил]

колеги извинявам се за въпроса, но м47 има ли такъв клапан?

Не. При нас е филтър.

[xteem Профил]

мерси за теста ще пробвам, но сега ми направи друго нещо впечатление. Значи колата не варви както трябва , много рамжи пак не се изтрелва. Преди месец сменях съединител и пак е така по някой пат се изтрелва друг няма хала от кво може да е това? Възможно ли е пак да буксува новият съединител?

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Колега, в една тема задаваш куп въпроси, свързани с различни проблеми. Тук все пак не сме автосервиз. Стремим се да отговаряме и да помагаме от собствен опит все пак.
Колкото и съвети да ти даваме, понякога се налага и посещение в сервиз.
А отностно маркуча и клапата на картерните газове - това че няма видим проблем, не значи, че са в изправност. При мен лично маркуча при допир се залепваше като дъвка, но видимо си изглеждаше добре. Така че има куп неща, които на пръв поглед изглеждат перфектно, но това не значи, че са в изправност.