Шпер на сняг???

[ditko1 Профил]

Аз вече имам втора кола с Асц и зависи понякога помага понякога не, със компакта на сухо във остър завой влиза, тръгва да поднася и като се включи си влиза във пътя, за мокро като дадеш гас щом се включи и веднага спира поднасянето. Сега ако я завъртиш зверски няма как да спре поднасянето и си като шейна. АЗ винаги го изключвам не ме кефи, щом събера пари за шпер, направо ще го махна, че на всяко палене да го изключваш писва. ASC-to за жени и по бавни шофьори ще помогне против поднасяне. Има ли шпер си караш съвсем друга кола. иначе е трагедия..

[Rainbow]

Niki error забелязвате ли как и двамата коментирате Е36 компакт след 1996
а такива в нашата родна страна са адски много

А какъв шпер му слагат на това чудо, питам защото съм и аз с 318ti автомат точно края на 96 с ASC, но както се видя в темата така и аз след 3 зими установих, че ASC-то само ми пречи. А за шпер съм се навил, защото е имало гаври от рода на как закъсвам на паркинг с лек наклон, а гумите бяха goodyear UltraGrip 7+ на под 100км И пред блока съм закъсвал и си гледах как се върти само едната гума и нищо. После спряно АSC малко "люлка" и излезе за 10 секунди. И ако се сложи шпер ще трябва ли постоянно да се изключва ASC-то ръчно? И последно около какви пари се въртят и на колко % заключва обикновено - 20 -30 ?

[err0r]

Били са по 25% едно време... Виждал съм шперове, дето се държат като отворени дифове...

[ditko1 Профил]

Rainbow колега аз бях сложил шпер на компакта от е30 324д 3.45 и си заключваше много добре, а и тоя мъртъв дизел не го хаби както от някое юркано компактче. Само си слагаш фланците от твоя диф на е30-сковият, защото другите чашки са по изнесени и болтовете са по дебели.

[paf40 Профил ICQ]

ditko1 можеш да си го направиш асц да е изкл като запалиши ти да го пускаш щом решиш
от наблюдения асц абс са системи който са не нужни за абсто няма да спорим
сравнение е39 тдс ръчка и е 36 318 ис купе с шпер тдс то зимата се бута доста често
а иса никога не е имал такива проблеми

+ 1 за шпераа

[Борис_Малинов Профил]

Шпер без шпер,излезте от тука ако можете

[kiko Профил]

не е невъзможно,с хубави гуми и ако отдолу е сухо ше ти стигне да я засилиш през пряспата

[Nikito_nn Профил]

Шпер без шпер,излезте от тука ако можете

Ами зимаш шпер лопатата и я почваш

[nakoone]

Шпер без шпер,излезте от тука ако можете

Само шпер с вериги и си вън.

[Coulthard Профил]

бах тва шпер-а прави колата като БТР ...... малко се пооляхте без лопата и яко ринене от там нема да излезе ако ще не вириги ами и куатро да е

[bmw325tds Профил]

Били са по 25% едно време... Виждал съм шперове, дето се държат като отворени дифове...

То и аз това съм чувал. Но 25% от колко се пита в задачата.
От max момент на задните колела ли? Защото на първа си е едно 1000Nm.
Според мен шпера си е шпер до момента, в който се износи и стане отворен диф. Не може с времето да му се намалят процентите.

[mitrax Профил]

вътре в него има дискове които постепенно се износват , та може да се каже че числото намалява . Има игра за повишаването на тея 25% преправя се самата касетка кадето лягат осите на сателитките със ... шлайфче

[Coulthard Профил]

или с електрожена го правиш 100%

[bmw325tds Профил]

вътре в него има дискове които постепенно се износват , та може да се каже че числото намалява . Има игра за повишаването на тея 25% преправя се самата касетка кадето лягат осите на сателитките със ... шлайфче

То и съединителя се износва.
Като си сложиш нов съединител, който зацепва на 100%, и след 10 000км на 95% ли зацепва?
В LSD-то има пружини, които обират износването и в даден момент хабината става много голяма, и дифа става отворен.

[mitrax Профил]

...