Виж темата - Виско перка/съединител

от **mika** » 15 Дек 2005, 14:09

Малко с закаснение ама и аз да кажа :lol:

значи аз преди една година сменях виското и го взех 35 лв. някво Турско е ама за сега нямам грижи нито пък лятото имах момчето от което го взех ми каза, че по 2 год. карат а ако имам късмет може и повече. Но според мен варианта за ел. перка е добър

от **vld** » 15 Дек 2005, 15:13

DA WOLF написа:0886444448 -звънни му да се разберете кога да ти я сложи
той е с такава също -от ланча тема тди мноо яко охлажда...
ако пук си имаш твоя още по добре за теб, само трябва да му дадеш планки за нея
слагай електрическа и забрави за проблемите всички е30 М3-ки са с ел.перки оригинално

Аз да питам дали и при мен ще върши работа или да си сменям виското
мотора ми е М21

от **DEFLEPPARD** » 15 Дек 2005, 20:15

DA WOLF написа:лудия ще ти я нареди за 5 мин.
трябва ти перка , датчик 88градуса и реле =80лв

аз сум с такава -зимата изобщо не се включва...

а на мен само за перката ми искахте 120лв. :dunno:

оригинално виско във Варна струва 140лв.
в свищов един приятел го намери за 8* лв.
постоянно зацепения съединител не е оферта - става лесно - заварява се с ЦО2 и се върти с оборотите на мотора ма.... мое да фръкне нейде - иначе звука наподобява турбо

"резервен" вариант е вискосъединител за форд транзит дизел (два пъти по-ефтин е от оригиналния на БМВ)- почти същия е и пасва - разликата е че перката е малко по-близо до радиатора но няма проблеми - не опира никъде и работи перфектно, само дето май зацепва по рано от 88 градуса :!:

от **Ludmil** » 16 Дек 2005, 12:01

viper написа:Има още един вариант: Купуваш си нова водна помпа, ама за Е21 - тази с постоянно зацепената перка (60-70лв), вземаш перка от Е21 (по-малка от твоята) и забравяш завинаги за проблеми с охлаждането

A не може ли да си зацепи вискосъединителя и да му върти постоянно?

от **viper** » 16 Дек 2005, 12:24

Перката на е30 е голяма и краде доста кончета, а и ще се разбие бързо водната помпа.... :idea:

от **Plague** » 16 Дек 2005, 14:12

viper написа:Перката на е30 е голяма и краде доста кончета, а и ще се разбие бързо водната помпа....

с това за помпата не съм съгласен карал съм така много дълго време (аз 1 година де ама преди тва е карана така от бащата 6-7 години)
ако перката няма биене няма проблем за помпата моята се разби когато радиатора се беше откачил от едната страна перката го засмука като влязох в 6500 и няколко ребра отидоха и след тва си виках че мое и така да покарам 1-2 седмици ама се оказа че неможело:) хаха след това сложих ел перка но от предната страна на радятора - при м20 е малко тясно иначе
но аз лично си предпочитам оригиналния вариант определено

от **simple_man** » 16 Дек 2005, 16:24

Незнам

И на мен ми се е пребал силикона и сега перката като я хвана се клати!Много ме претеснява да не разбие водната помпа!Мислех си ако я махна перката докато си намера ел. перка, дали може да прегрее колата през зимата!?Иначе и аз ще минавам на ел.перка 100%!

от **BMWIKTOR** » 17 Дек 2005, 20:05

продавам виско БЕРХ втора ръка перфекно от 318ис е30 за 60 лв.

от **ivantchoG** » 19 Дек 2005, 11:14

simple_man написа:Незнам
И на мен ми се е пребал силикона и сега перката като я хвана се клати!Много ме претеснява да не разбие водната помпа!Мислех си ако я махна перката докато си намера ел. перка, дали може да прегрее колата през зимата!?Иначе и аз ще минавам на ел.перка 100%!

Доста време карах без перка. Слагах я само при ходене из София. Сега съм с електро. Ако си дебнеш температурата, не се заседяваш в задръствания и не караш бавно - няма проблем. А, да, и задължително - читав термостат.

от **Griffin** » 19 Дек 2005, 12:18

simple_man написа:Незнам
И на мен ми се е пребал силикона и сега перката като я хвана се клати!

На мен точно това ми е проблема, клати се много нездравословно. Ама се чудех как да го опиша, за тва написах "аксиално биене" :roll:

Виж темата - Виско перка/съединител

Официален форум

Виско перка/съединител

Ъхъ

Кой е на линия