ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ И НАЧИНАЕЩИ

[vladi_a_i]

Колко е нормалният разход за М44 в студено време /студен двигател/ на разстояния 1-2км? И съответно на по-дълги градско и извънградско /без да има прекъсвачи говорим за средно около 2500 оборота/? Прегледах теми от търсачката и дават при студена 13-15/100 за нормално, но ми е интересно и при други ли е така или се филмирам, че ми гори повече. Бях на диагностика няма нищо, смених свещи и заминал термостат, така че очаквам подобрения и ми се ще да сверя данните евентуално. Питам, защото се замислям дали ламбда сондата не е за смяна. Какво ще кажете за тази, че нещо не ми се дават 200-300 до 402 от дару

Колега така ти се струва,аз съм с м42 и да ти кажа честно стрелката бързо си пада при положение,че даваме по 2,20 за литър гориво.Виж ако беше бензина 1,20 ще е друго.

[ShibinG Профил]

благодаря около литър антифриз отиде зян резултата е одрани и изгорени ръце + и литър антифриз ,но и баня в колата ,като свалих стария клапан,от единич щуцер пропускаше нормално ,докато от другия доста по - трудно,малко топлото и идва след 2000 оборота ,но сигурно и трябва малко каране да се обезвъздуши хубаво

[Maverick_VS]

Да не флудя форума с излишни теми и аз да питам при начинаещите . Интересува ме на 17" 8.5J ЕТ 50 джанта мога ли да карам с 245/40/17 гума отзад ? Също така проблем ли ще е ако предните са 215/45/17 или 225/45/17 (предните джанти са 7.5J ЕТ41) - в смисъл тая разлика във височината 40-45 ме притеснява ?

[vladi_a_i]

Да не флудя форума с излишни теми и аз да питам при начинаещите . Интересува ме на 17" 8.5J ЕТ 50 джанта мога ли да карам с 245/40/17 гума отзад ? Също така проблем ли ще е ако предните са 215/45/17 или 225/45/17 (предните джанти са 7.5J ЕТ41) - в смисъл тая разлика във височината 40-45 ме притеснява ?

Те повечето колеги карат така,разлика е примерно 40 към 65..

[speedermarto Профил]

Колеги, има ли разлика в охлаждането на 2,5TDS мотора в зависимост дали е в е36 или е39. Според мой приятел, проблемите с прегряването били по-често срешани при е36 отколкото при е39. Заради по-тесния кош или... и има ли такова нещо изобщо или ме заблуждава. Поздрави!

[bum_bum]

Спал е отвит твоя приятел. БМВ няма по-големи проблеми с прегряването от която и да е била друга марка. Всяка една кола с неизправна охладителна система прегрява.

[Nikito_nn Профил]

Да не флудя форума с излишни теми и аз да питам при начинаещите . Интересува ме на 17" 8.5J ЕТ 50 джанта мога ли да карам с 245/40/17 гума отзад ? Също така проблем ли ще е ако предните са 215/45/17 или 225/45/17 (предните джанти са 7.5J ЕТ41) - в смисъл тая разлика във височината 40-45 ме притеснява ?

Слагай ги перфектно ще заспат гумите.

[speedermarto Профил]

bum_bum всички сме чували за сцепени блокове на 2,5тдс...

Разбрах! Иначе казано, ако се поддържа в добро състояние охладителната система на ТДС-а дори и при продължително натоварване няма опасност от прегряване?

[bum_bum]

Аз съм чувал за сцепени блокове и на Ферари и на Порше.. То не става режи и яж.. Всеки дизел ще сцепи глава или блок като прегрее зверски. Това, че има хора оставили си колите да стигнат до там не значи, че колата им е крива.

[don_gori Профил]

Здравейте колеги искам да попитам относно смяна на бъбреците на е36.Мисля да сменя оригиналните с черни, та да кажете и да дадете малко инфо за самата смяна-лесно ли е как става?
Огледах ги но нямат никъде болтове,явно са захванати с някакви щифтове но и аз незнам

[vladi_a_i]

Здравейте колеги искам да попитам относно смяна на бъбреците на е36.Мисля да сменя оригиналните с черни, та да кажете и да дадете малко инфо за самата смяна-лесно ли е как става?
Огледах ги но нямат никъде болтове,явно са захванати с някакви щифтове но и аз незнам

Махни пластмасовата кора над гредата и радиатора и ще ги видиш как са захванати

[POYO Профил]

Здравейте колеги искам да попитам относно смяна на бъбреците на е36.Мисля да сменя оригиналните с черни, та да кажете и да дадете малко инфо за самата смяна-лесно ли е как става?
Огледах ги но нямат никъде болтове,явно са захванати с някакви щифтове но и аз незнам

Честно казано мойте излизат със малко по-внимателно дърпане! Ама не казвам къде живея

П.С. Колега, внимавай какви бъбреци взимаш дали преди или след фейса!

[daka1972 Профил]

Колеги, има ли разлика в охлаждането на 2,5TDS мотора в зависимост дали е в е36 или е39. Според мой приятел, проблемите с прегряването били по-често срешани при е36 отколкото при е39. Заради по-тесния кош или... и има ли такова нещо изобщо или ме заблуждава. Поздрави!

три тдс са съм имал и нито един от тях не е прегрявал, но като проблем за този мотор знам ,че пласмасовите турбини на водните помпи се отлепят и започва да грее и другото е ,че като е студена колата и не излезе от синия сектор на таблото трябва да се кара в нормални обороти или на място /но разхода става повече/

[krisu Профил]

Здравейте колеги искам да попитам относно смяна на бъбреците на е36.Мисля да сменя оригиналните с черни, та да кажете и да дадете малко инфо за самата смяна-лесно ли е как става?
Огледах ги но нямат никъде болтове,явно са захванати с някакви щифтове но и аз незнам

С щипки са баце. Като махнеш кората отпред, супер лесно ще ги свалиш... само побутваш от вътрешната страна на бъбреците като преди тва разкачиш щипките. Защо ще ги сменяш оригиналните с черни? 70-80 лв струват май... за 15 лв, се купува пластификатор, шкурка и черен мат спрей. Шкурип, пластифицираш, пръскаш с матовия спрей. Моите така ги правих, боята не е мръднала.

[don_gori Профил]

Благодаря за съветите колиги Поръчал съм бъбреците и сряда ще ги монтирам с още някой неща по колата
И още един бърз въпрос за веждите на фаровете - дали ще се махнат с макетно ножче, ацетон и определена доза търпение