Промивка на двигателя?

[Stoqnov_ Профил]

Та, колеги-ще се сменя масло на кола, която далеч е прехвърлила 300-те хил.км. За толкова се знае, защото тогава се е развалил километража. С последното масло е изкарала поне 20 х.км., да не кажа повече, щото съмненията ми са за 30. Последните три години не е сменяно, като се има предвид, че не се кара много- най-много да навие десетина х.км. на година, това значи че е на минимум- над 20 х.км. /За кой ли път се убеждавам, че 34-ката е много дуракоустойчив автомобил / и си мисля, че в двигателя ще има отлагания и т.н. Двигателя е М50 Б20. Въпросът ми конкретно е каква добавка сте ползволи, за промивка но двг. и имало ли е последствия други за същия, освен очакваните. До сега съм ползвал няколко пъти промивно масло, с което не съм имал абсолютно никакви проблеми и колите си ги карат нонстоп, но сега има и условие да не е скъпо, тъй като промивното масло ще излезе от порядъка на около 50 лв. Трябва ми компетентно мнение, като искам да добавя, че освен една гарнитура на картера, защото сълзи друго по двг-то няма да се прави.

[Иван Стоянов Профил]

Ти си автомобилен престъпник бе колега

[golov_bg Профил]

колега за картера има един черен силикон за тая работа,не трябва гарнитура,мацаш и забравяш

[Stoqnov_ Профил]

Ти си автомобилен престъпник бе колега

Колата не е моя, само ще я постегна, но собственикът е по-закъсал и от мен, та затова е темата. А за силикона- victor reinz, по 70 мл. са тубичките, държи невероятно, много съм доволен от него.

[Bavariqtamniska Профил]

Промивката на двигателя може да стане бързо,лесно,вкусно.Вземаш три литра масло М10Д или там най-ефтиното (май че е към 3 лева литъра)вземаш три литра нафта,смесваш ги наливаш ги в мотора и палиш държиш запален не повече от 10 секунди и гасиш минават 20 30 минути пак палиш за 10 секунди и гасиш,правиш го още веднъж и си готов.моя двигател светна отвътре като го промих така след това естествено вече слагаш новия филтър и масло като оставяш сичко да се отече поне 1,2 часа.Като смених след година и това масло още беше бистро,аз лично имах мн-голямо задръстване защото беше вкарала вода в маслото и се получи адската каша в мотора обаче така я оправих.Най-ефтиния и за мен поне най-ефикасен начин е този тез масла са пълна порнография.

[georgipass]

Аз взех промивка преди смяна на маслото на Liqui Molly...кара се с нея от 100 до 300 км В Бриколаж я има

[milko72 Профил]

аз сум промивал моя с м10д ,карам около 200км и после ново така 2-3 и става като нов,като гледаш презтова време да нея зориш много,а относно нафта и масло заедно да знаеш че резултата в повечето случаи е смяна на семеринги ,не лошо даго промиеш и бензин, но не е евтино! Успех

[BULL3T Профил]

Та, колеги-ще се сменя масло на кола, която далеч е прехвърлила 300-те хил.км. За толкова се знае, защото тогава се е развалил километража. С последното масло е изкарала поне 20 х.км., да не кажа повече, щото съмненията ми са за 30. Последните три години не е сменяно, като се има предвид, че не се кара много- най-много да навие десетина х.км. на година, това значи че е на минимум- над 20 х.км. /За кой ли път се убеждавам, че 34-ката е много дуракоустойчив автомобил / и си мисля, че в двигателя ще има отлагания и т.н. Двигателя е М50 Б20. Въпросът ми конкретно е каква добавка сте ползволи, за промивка но двг. и имало ли е последствия други за същия, освен очакваните. До сега съм ползвал няколко пъти промивно масло, с което не съм имал абсолютно никакви проблеми и колите си ги карат нонстоп, но сега има и условие да не е скъпо, тъй като промивното масло ще излезе от порядъка на около 50 лв. Трябва ми компетентно мнение, като искам да добавя, че освен една гарнитура на картера, защото сълзи друго по двг-то няма да се прави.

Така както ми го обясняваш,тоя двигател си му е*ал майката. С една промивка няма да минеш,сигурен съм че имаш нагари на клапани,некой друг сегмент ти е избегал,компресията няма да ти е вред,свещите сигурно са от втората световна,бобини и лули да не говорим,кабели,ламбда сигурно ще ти се налага да сменяш... ако го караш и на газ или метан,забрави по-добре...

Ето го мойто скептично мнение. А недей си мисли че е34ката много деяни на бой и е добричка количка дето я биеш и малтретираш а пък тя все добра. Аз така си мислех като купих кола уж перфектна,карана на газ,метан,и скеви други,от 8 години не сменяни ремъци,амортисьори,тампони и кво ли не. Та аз си виках супер е колата и после 500 лв да може да пали 300 лева амортисьори,после тампони биелтеки окачвания още толко пари,накрая скъсан ангренаж и м20б25 на боклука.

Има го и другия момент взимаш си от германия перфектната е34ка сичко е чук,правиш и едно сервизиране за 1000 лв независимо от префектното и състояние,караш я един месец ,всяка вечер се кланяш пред баварише моторише и после тоталка заради смотаните ни пътища и кво пак си никъде....

Моя съвет е,ако колата за блъскане и дойзживяване,налей малко повече пари и я оправи поне да не плаче всеки път като я погледнеш,масла филтри ремъци,ходова част(биелетки тампони, и секви такива) после ще те вози дълго време.

Промивката на двигателя можеш да я направиш и с едни добавки за маслото,едно чистене на дюзи и читав бензин,с високо октаново число за известно време. Това с м10д също е добър варянт,ама много внимавай щото може да се окаже нож с две остриета!

успех колега.

[cod-cdbp Профил]

Добре де, всичко хубаво, ама хидравличните повдигачи къде ги оставихте.
На ли и те зависят от пустото масло, и те си искат промивка, ама тяхната промивка се прави със сваляне на валове и всичко което можете да се сетите че произхожда от това

[dobromir Профил]

за мен това нещо ще се прмоие хубаво с един основен ремонт и след това с новичко масалце

[BULL3T Профил]

...

Обърках мнението и темата.

[Stoqnov_ Профил]

Моля първо да прочетете какъв е въпроса! После вече, пишете... И къв е тоя извод, че колата е моя... ама кой ли да чете.. Моля от тук нататък ако някой има опит с нещо по-нестандартно от промивно масло, да пише, както и какви са били последиците, не интерпретации. След прочетените глупости, собственика реши, че явно не само аз, ами и пишещите си нямат и на представа "ко стаа с тез препарати" и може да земе масло. На Приста е, около 50 лв- две тубички.

[cod-cdbp Профил]

Накратко - тия "добавки" съдържат нефтопродукти, които са по леки фракции от маслото.
Демек разтварят маслото, демек премахват го от метални повърхности заедно с налепите и тн.
Въпроса е че в самите хидравлични повдигачи ще е доста по трудно да премине за да ги почисти. И по-конкретно по трудно ще излезе гнязта.
За това ги споменах.
А котарака в чизми не знам какви хидротрансформатори го гонят.

[Bavariqtamniska Профил]

Моля първо да прочетете какъв е въпроса! После вече, пишете... И къв е тоя извод, че колата е моя... ама кой ли да чете.. Моля от тук нататък ако някой има опит с нещо по-нестандартно от промивно масло, да пише, както и какви са били последиците, не интерпретации. След прочетените глупости, собственика реши, че явно не само аз, ами и пишещите си нямат и на представа "ко стаа с тез препарати" и може да земе масло. На Приста е, около 50 лв- две тубички.

Аз нали ти казах как да си промиеш двигатела без интерпретации,няма как нафтата за 1 минута да ти разяде семеринги или други глупости по двигателя и е с много по-мазилни качества от бензина който ти предлагаха по-горе.Аз съм си чистил така двигателя след смесване на маслото и целия беше пълен до горе с емулсия (бяла каша).

[Breyton Профил Уеб-сайт]

Ето това ви трябва за промиването и е само 12лв