Причина да не загрява 330d

[Dimitroff]

Ако по-високия разход (заради бавното загряване на мотора) + липсата на силно парно за по-дълго време не ти пречи...карай си с изолиран и през зимата

Сега сериозно - значително по-бързо загрява в големите студове колата с работещ ЕГР (просто част от изгорелите газове с висока температура отново влизат в мотора, за да "доизгорят", като по този начин съкращават времето за което мотора загрява.)

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

при бензиновите двигатели дали е пак така (в частност М43)? имат ли и те два термостата?

освен въпроса който зададох искам да питам и дали това ЕГР го имат бензинките и какво точно значи?

[gocho_ Профил]

при бензиновите двигатели дали е пак така (в частност М43)? имат ли и те два термостата?

освен въпроса който зададох искам да питам и дали това ЕГР го имат бензинките и какво точно значи?

Мисля ,че няма ... бензина няма такива сложнотий

Все едно печка с комин ... и едно малко коминче в началото на големия комин....
та тва малкото коминче връща част от саждите (по-тежките такива) за доизгаряне.
На някой от автомобилите /много от БМВ-тата/ на малкото коминче
има монтиран топлообменник (кюнец - като печката на баба)
и през тоя топлообменник минава антифриз - образува се още един кръг ,
който се регулира от така наречения термостат на AGR/EGR.

АГР-ра е самата клапа (в края на "коминчето") която пуска газовете към колектора/двигателя.
Като цяло системата отваря при ниските обороти за да доизгори каквото е останало и е
главно с екологична насоченост- EURO 3 стандарт и т.н.

Ето картинка


лично мнение:
Изолирането на АГР е абсолютната глупост.

1.Твърдите частици затлачват катализатора
2.при ниски температури - загрява бавнои изтива бързо,гори повече,
износва ДВГ повече,по-късно тръгва топлото от парното.
3.Замърсява се въздуха , който трябва на всички

Причини 1 и 2 могат да се изключат ако колата е без катализатори
и ако преди зимата се пуска и след зимата се затапва ,
но да не забравяме, че номер 3 също е от значение.

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

благодаря за инфото. определено станах по-запознат със случея. питах защото старото ми е36 като че ли ми се струва че загрява по-бавно зимата (лятото си е ОК), та за това си помислих да не би да е от този малък термостат (в реалоем излиза само радиатор без охладителна система) и те така.....вече знам

[Ivakis Solo Профил ICQ]

Явно и мен ме чака смяна на термостатчетата, от както застудя стрелката на температурата си седи само в синьото и не иска да мръдне от там. Парното загрява доста бавно и също така започна да си похарчва повечко.

[Dimitroff]

Бъркате АГР с ЕГР...

В темата говорим за ЕГР...като заговорим за регулатор на налягането - тогава ще сме на вълна АГР.

[Drum Профил Уеб-сайт]

И при мен на дълъг път връща стрелката до към 1/2 след синята зона по някое време, после пак си застава на 90 градуса. Иначе си загрява нормално