махане на катализаторите 325ci ?!?

[tuning_mania Профил ICQ]

колеги ,дайте съвет...проблем ли е премахването на катализаторите при 325ci -2004г. -192к.с. Гледам ги че са 2 още след изп.колектори...а сондите са преди тях... Не ми харесва как върви за този мотор... имам чувството ,че нещо я спира точно кадето тр. да се равърта...3500-4000 об.м. ,колата е на 115х.км. и е кабрио.гори ми страшно много ...18л. в града 10-11л. навън с 120-130км -икономично каране.. за да ускори тр.да свали 1-2 предавки ...(Автоматик е)... промени звука (нз.дали заради спортните прожини)...Ако някой е махал на подобна кола да сподели! Ще кънти ли кофти после ...резонансни или прави тръби да сложа?!?

[zlaten28 Профил]

колега ас го имам истио проблем с 320ци кабрио 170кс нема доволно снага а харчи гориво ненормално но ми казаха че имам некаков проблем с третио цилиндар.Кво направи ти?

[Veselin_LG Профил]

Колеги, защо първо не отидете ба една читава диагностика (проверка на: дебитомер, запалителна система, ванос и тн. Също да се погледнат живи данни на колата-докато е в движение) пък после махаите разни неща от колата. Все пак на 115000 хил. км. ми се струва прекалено рано за запушен катализатор. Поздрави

[Zagy Профил]

З@еби и правописа... момчета, за да ви уважават и да получите правилни отговори е силно препоръчително да пишете грамотно.

По тоя начин първо демонстрирате неуважение към самите себе си, после неуважение и към съфорумците.

[Rosendo]

+1 Относно правописа!!!
По темата-и моето мнение е че на 100к км. е рано за запушени катализатори. Аз карам 330 кабрио и този разход който ти дава ми изглежда много над нормалното дори и за моя мотор. Определено за да разрешиш проблема е задължително да минеше през качествена диагностика, което ще ти спести доста излишни ремонти и хвърлени пари на вятъра.
Супер важно е както написах малко по горе диагностичната техника и диагностика да са качественни.Има доста хора във форума който биха могли да помогнат или поне да те насочат къде да отидеш.
Успех и пиши какъв е бил проблема!

[xerial Профил]

относно правописа - колегата по-горе е от Македония та си пише добре на "македонски"

[Luki Junior Профил]

Ми не пише добре и на Македонски. Просто се опитва, това което го пише да прилича на Български, за да го разберат колегите. Ама стига да не хапнем банан от мАРодераторите.

[uCnaHeTcA]

Гаранция не се е променил звука заради спортните пружини

[Biankonero Профил]

:?: колеги ,дайте съвет...проблем ли е премахването на катализаторите при 325ci -2004г. -192к.с. Гледам ги че са 2 още след изп.колектори...а сондите са преди тях... Не ми харесва как върви за този мотор... имам чувството ,че нещо я спира точно кадето тр. да се равърта...3500-4000 об.м. ,колата е на 115х.км. и е кабрио.гори ми страшно много ...18л. в града 10-11л. навън с 120-130км -икономично каране.. за да ускори тр.да свали 1-2 предавки ...(Автоматик е)... промени звука (нз.дали заради спортните прожини)...Ако някой е махал на подобна кола да сподели! Ще кънти ли кофти после ...резонансни или прави тръби да сложа?!?

Щом ти харчи толкова много, 100% имаш проблем другаде, не в катализаторите. Освен ако не я караш постоянно около 4к обороти в града де - тогава е нормален посочения от теб разход. Но извънградско и със 140 няма как да даде повече от 8/100 ако всичко е наред. Висок разход често означава заминали ламбда сонди. Но вместо предположения, направи една диагностика и виж всички стойности ли са както трябва - най-вече на ламбда сондите.

[vitaliss Профил]

колега със сущия двигател сам и сам без дебитомер и колата гори 15 при горе доло нормално каране по магистрала ми гори 7.5-8 и то без дебитомер таиче проблемати е от нещо др. даже и без дебитомер моята си варви нормално само дето е малко мудна в ниските..иди наи добре на диагностика относно катализаторите кажете дали могат да се махнат защото и мене ме интересува и сам намислил да ги махам ама ме е страх нещо да не стане на сондите