320д Не пали студена?

[marto853. Профил]

Нека и направи една диагностика то ще си покаже ако е свещ,реле,помпа и тн.

[katronski_br Профил]

и после да пише какво се е оказало
че ние се испокарахме тука със спамове чудейки се какво е

[qwerty12345 Профил]

Прочетох много внимателно темата понежем имам подобен проблем.
320 Д - 136к.с. - в големите жеги палеше трудно....!
Защо се получава така ?
И вярно ли е, че акумулатора се "мори" както в големите студове, така и в случая при мен в големите жеги ???

[Doggy Профил]

Само спорите и никой несе опитва да ми помогне. На диагностиката неми показва нито една грешка!!! ГНП-то свичко си му е наред!!! Реле и свещи са си на 6. тази сутрин въртя запали сравнително бързо работи 3-4 секудни и огасна, след това въртях повечко изпуши запали и заработи както трябва и варви на пушка без никакви забележки.

[katronski_br Профил]

странна работа айде тогава да мислим за нещо което не го хваща диагностиката
за дюзите какво се оказа???
наистина егати задънената улица а съм сигурен че проблемчето е егати малкото и има егати простото решение.

[S7 Профил]

Tака като гледам виж си помпата в резервоара може да има някой боклук и да го засмуква и като падне да се оправя,също така ако не си сменлял скоро горивен филтър и него го виж.

[BAHKATA_TDI Профил]

Може и да граша, но провери за "умната дюза".

п.с. да пишат колеги ако знаят как се проверява.

Аз пак да попитам ако е от умната дюза, тя хваща ли се на диагностика.

[Doggy Профил]

:shock: странна работа айде тогава да мислим за нещо което не го хваща диагностиката
за дюзите какво се оказа???
наистина егати задънената улица а съм сигурен че проблемчето е егати малкото и има егати простото решение.

Ми и аз имам съмнения към дюзите но несъм ги проверявал все още. Може да лапа въздух от някъде но това трудно ще се намери при наличието на толкова много маркучи по горивния път. Горивния филтер е сменен а относно помпата в резевуара невиждам логика да е тя,ако има нещо да засмуква тя и на топъл двигател пак ще го прави...

[Dimitroff]

Може и да граша, но провери за "умната дюза".

п.с. да пишат колеги ако знаят как се проверява.

Аз пак да попитам ако е от умната дюза, тя хваща ли се на диагностика.

Да, колега.
Хваща се и като и се замери напрежението...говоря по спомен, но към 90 ома е ок - нагоре или надолу - не е ок.

С ИНПА и ДИС - пак се хваща.
При Е46 320д 136к.с. дори и да замине умната дюза (доста често явление е при този мотор ) - ГНП-то играе същата роля, така, че колеги...даже няма да разберете, че умната дюза е заминала - помпата я препокрива като функция

грешката която вади при диагностика е : "needle lift sensor"