Изпусната шайба в колектор Е46 Помощ

[thejackal7 Профил]

Моля за компетентен съвет.Ето за какво става въпрос днес свалих колекторите за почистване и премахване на пеперудките Е46-320Д/150кс.2003год.При свалянето на колектора забелязах че едната метална втулка която е облечена в оранжева гума липсва.След щателно претърсване се оказа че или при предишно сваляне на колектора е изгубена или е паднала в колеторите.Как бих могъл да разбера дали се е навряла в мотора и ако е как най-безболезнено да я извадя.Благодаря предварително за компетентните мнения

[danielscot Профил]

Колега, разгледай тази тема: http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=34&t=192995

[///M_Martin]

Колега, разгледай тази тема: http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=34&t=192995

Прочети я внимателно,аз минах през същият филм и е ужасно.В НИКАКЪВ СЛУЧАЙ НЕ ПАЛИ МОТОРА ако се окаже че е вътре без значение кой какво ще ти каже че да не се наложи после мотор да правиш.
Успех и ако имаш проблеми пиши

[thejackal7 Профил]

Благодаря колега, прочетох темата много внимателно, ситуацията при мен е абсолютно същата като при теб и че имам проблем - имам. Не съм сигурен сега шайбата вътре ли е или не, пробвах всичко, магнити, прахосмукачка, бърках вътре и нищо...Интересното е, че като пробвах с прахосмукачката откъм цилиндъра се чуваше странно клопване сякаш нещо се мести вътре, чува се като вкарвам маркуча на включената прахосмукачка и в 1ви, 2ри и 3ти цилиндър. Нямам идея какво да правя в момента. Някакъв съвет няма да ми е излишен

[Zagy Профил]

При всички случаи клапаните са затворени - пробвай да извиеш едно телче като кукичка и да бъркаш вътре да закачиш шайбата... може и да се получи.

Няма ли начин да светнеш вътре с някакво малко фенерче?

[gocho_ Профил]

за колко голям отвор говорим?
Има камерки за проверка на тръбопроводи /наемат се/
медицинска ,няма начин да вземеш и да я вкараш в автосервиз

[LUCIFER'S Профил]

тази тема дето си я чел бях написал да се огледа много добре местото където е лягала шайбата.. ако е имало трябва да си личи.... освен ако не си заличил следите....

[///M_Martin]

тази тема дето си я чел бях написал да се огледа много добре местото където е лягала шайбата.. ако е имало трябва да си личи.... освен ако не си заличил следите....

Пробвай да "завъртиш" мотора ръчно и ако някъде опре значи наистина има проблем и то сериозен

[thejackal7 Профил]

Привет колеги!Историята с липсващата шайба приключи с щастлив край .Колегата Луцифер както винаги се оказа прав-шайбата най-вероятно е липсвала в списъка на присъстващите.Ето как процедирах-след стотици безуспешни опити да намеря каквото и да било из тъмните колектори и ръчкания,смукане с прахосмукачка и всякакви други чалъми и няколко кошмарни нощи реших да прекратя тази агония и да я запаля на собствен риск.За целта след малко размисъл защото вече ми беше писнало но все пак сложих един доволно слаб-разреден акумолатор който въртеше едва-едва с голяма мъка, и с него чукнах няколко пъти ,мотора превъртя няколко оборота без пролем-престраших се и я запалих .двигателя работи перфектно.Резултат свалени пеперудки,почистени колектори и вече едно на ум при тази манипулация.Благодаря на колегите Луцифер,Мартин,Заги и всички останали за съветите.

[Zagy Профил]

Пожелавам си всичките теми в този раздел да свършват като товята, колега

[Dimitroff]

Пожелавам си всичките теми в този раздел да свършват като товята, колега