Отново въпрос за генерацията на 525цата...

[BULL3T Профил]

Здравеите колеги.

Имам разни идеи за генерацията на е34ката, ще купувам тия дни средно крайно гърнета и тръби от 750ил е32,Въпроса ми е какво да правя с изпускателни колектори и от тях до средното гърне? тръби неръждавейка? За колектора мисля че от М3 е36 става перфектно?

[methanol Профил]

Едва ли някой ще свали колекторите от М3, освен ако мотора е шчупен лошо, и пак трудно ще се докопаш до тях Има разплетени колектори м/у 300 и 500лв помисли за някакъв такъв вариант. А защо са ти гърнета от 750

[BULL3T Профил]

Едва ли някой ще свали колекторите от М3, освен ако мотора е шчупен лошо, и пак трудно ще се докопаш до тях Има разплетени колектори м/у 300 и 500лв помисли за някакъв такъв вариант. А защо са ти гърнета от 750

На 76 мм са и звука е много готин от тях, целта е да направя генерацията широка,но същевремено не искам права тръба от край до край.

[lariii]

Колега , с тръба резонатор и някакво спортно гърне звука е невероятен , ако мора е м50.Лично съм го изпитал на мойто м50б25

[BULL3T Профил]

Колега , с тръба резонатор и някакво спортно гърне звука е невероятен , ако мора е м50.Лично съм го изпитал на мойто м50б25

Не бучи ли много?

[lariii]

За мен лично не е много шумно , звукът е добър и колата според мен се отпушва и тръгва малко повече.Само извън градско е малко неприятно м/у 2500 и 3000 оборота , получава се резунанс и звукът е глух и дразнещ.

[BULL3T Профил]

За мен лично не е много шумно , звукът е добър и колата според мен се отпушва и тръгва малко повече.Само извън градско е малко неприятно м/у 2500 и 3000 оборота , получава се резунанс и звукът е глух и дразнещ.

Мене точно това ме дразни в правата генерация,този резонанс ме вбесява! За това мисля че с 750ковите гърнета звука ще готин а колата тиха когато не искам да и давам газ.

А някакви идей за колекторите?

[slavianko Профил Уеб-сайт]

Като си сложиш средното и крайното гърне няма да имаш резонанс. А като ще правиш нещо то го направи като хората. Прекарай си тръби на ф76 от до и да знаеш че си си свършил работата. Другото е компромис. Отделно ако ще слагаш изпускатели от М3 задължително ще тябва да се преправя връзката. Те пасват към главата но към тръбите не. Имай също в предвид че такива под 4-500лв трудно се намират но ти ги препоръчвам пред правеняците. М-ковите наистина са с равни дължини. Супер много леки са и ... Абе М-кови са си
И не ги увивай с нищо щото за една година щи изгорят

[BULL3T Профил]

Като си сложиш средното и крайното гърне няма да имаш резонанс. А като ще правиш нещо то го направи като хората. Прекарай си тръби на ф76 от до и да знаеш че си си свършил работата. Другото е компромис. Отделно ако ще слагаш изпускатели от М3 задължително ще тябва да се преправя връзката. Те пасват към главата но към тръбите не. Имай също в предвид че такива под 4-500лв трудно се намират но ти ги препоръчвам пред правеняците. М-ковите наистина са с равни дължини. Супер много леки са и ... Абе М-кови са си
И не ги увивай с нищо щото за една година щи изгорят

Славянко благодаря ти много брат! Трябва да черпя все някога!

[Louis Профил]

нали ти показах на 36цата, че е с хедерси и си пасват перфие...
друг е въпроса, че назад ще е труд и творчество

[TheKiller Профил]

Защо ти е по голям диаметър на тръбата ако няма доработки по мотора да попитам аз? Ако прекалиш с широкия диаметър нали знаеш,че ефекта само ще е отрицателен откъм мощност

[slavianko Профил Уеб-сайт]

Защо ти е по голям диаметър на тръбата ако няма доработки по мотора да попитам аз? Ако прекалиш с широкия диаметър нали знаеш,че ефекта само ще е отрицателен откъм мощност

Защото оригиналната е доста спъната. Особенно там където от две става една заради ламбд сондата. А на 2.5л няма да му е прекалено със 76мм

[BULL3T Профил]

Защо ти е по голям диаметър на тръбата ако няма доработки по мотора да попитам аз? Ако прекалиш с широкия диаметър нали знаеш,че ефекта само ще е отрицателен откъм мощност

Ето ти отговора,да не говорим,колко е смотан оригиналния изпускател за м50б25,много запушва колата. А й няма да остане сток за дълго време тая кола,следващата стъпка ще са валове.

Защо ти е по голям диаметър на тръбата ако няма доработки по мотора да попитам аз? Ако прекалиш с широкия диаметър нали знаеш,че ефекта само ще е отрицателен откъм мощност

Защото оригиналната е доста спъната. Особенно там където от две става една заради ламбд сондата. А на 2.5л няма да му е прекалено със 76мм

[TheKiller Профил]