Къде по купето се слага аларма

[veskot Профил]

Колеги . ще сменям алармата и понеже съм много "доволен" от монтажа на предната ще си я вързвам сам. Може ли да ме ориентирате къде е най удачно и съответно да не тегля много кабели. Гледам , че оригиналния ретрофит е до заден десен стоп. Но от там до бушоните и ДВГ отсек ми се вижда далечко ... От къде най-безболезнено да пусна кабели от купето до ДВГ отсека. Старта аларма беше в ДВГ отсек. Новата аларма е с отделна електроника, и сирена и датчици (както си е редно) .

[DoesNot]

Зад жабката имаш едно отделение където можеш да я монтираш. Като я свалиш ще го видиш

[unikalen88 Профил]

то колега места много но алармата е удачно да се върже под волана,защото доло в прага са ти всички кабели,било то централно или ел.стъкла и мигачи

[veskot Профил]

ще ги огледам , видях къде слагат оригинално сирента ;-) Ще трябва да пускам три кабела към сирената (с автономен акумулатор е) - мога ли да ги пусна в някой от сноповете или да дупча от купето до ДВГ отсека? За кабелчетата някой да даде сламка за цветове ?

[tisho_ Профил]

Зад жабката е най-удачно. Там са бушоните а и има един гумен маншон който се пробива и излизаш с кабелите в двигателният отсек, точно там където на някои Е46-ци им стои акумулатора.

[unikalen88 Профил]

Зад жабката е най-удачно. Там са бушоните а и има един гумен маншон който се пробива и излизаш с кабелите в двигателният отсек, точно там където на някои Е46-ци им стои акумулатора.

колега то зад жапката ама снопа с кабели като е от другия краи???да пуска момчето 20 жици до другата страна,не е ли по удачно да е близо до снопа и след това има гумена тапа и отива точно при кутията с релетата при двигателя,след това минава кабела за сирената точно под филтара на купето и се слага сирената на оригиналното си място