FUN: Вицове, линкове, картинки и др...

[Sivako Профил ICQ]

http://vbox7.com/play:35bcceef

Това трябва да се пробва

[bobi_maxo Профил]

http://vbox7.com/play:35bcceef

Това трябва да се пробва

Кой ще е "манекена"? Ебати смеха!

[Macros Профил]

http://vbox7.com/play:28a5fe1a

[dimithur Профил]

Веселин Маринов обещал да спре да пее когато ЦСКА стане шампион на България

[dan-dam Профил]

Веселин Маринов обещал да спре да пее когато ЦСКА стане шампион на България

[r3s1s74nc3 Профил]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=181955450

[blacksapphire Профил]

[Greaddy Профил]

http://www.vbox7.com/play:e2cdd1dd

[bijona Профил Уеб-сайт]

Няма какво да кажа

http://vbox7.com/play:5abe539d

[BMWPetar Профил]

http://www.facebook.com/?ref=logo#!/pag ... 21?ref=sgm

[saleen Профил]

http://www.facebook.com/pages/DA-na-mal ... 437?ref=ts

[dimithur Профил]

Taка и така сме на вълна фейсбук http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak- ... 4627_n.jpg

[ivanko_90 Профил]

какво правиш когато не можеш да запалиш скутерчето :

Така вижте сега каква е хронологията като ви изгасне вентилатора:

1. Ритам го и чупя 2 пластмаси.
2. Псувам гадните жабари дето са го направили и пиеш 2 бири.
3. Буташ до вас.
4. Въобще не си и помисляй да се качиш у вас и да пуснеш тема: "Ооооо нееее ПОМООООЩ скутера не пали"
5. Вадиш си ръчичките от задника зимаш от бащати 2 отвертки и ключ за свещи.
6. Развърташ свеща пробваш дали дава искра, гледаш дали е мръсна.
7. Гледаш въздушния филтър.
8. Гледаш дали до циилиндъра стига смес.
9. Сваляш почистваш карба и проверяваш дали смукача ти работи.
10. Гледаш дали имаш компресия и бензин в казана.

Това са най-основните и банални неща и ако чак тогава не пали или си открил нередност пускаш глупави теми във форума и ние да ти кажем да си разгледаш бушони, кабели, клапи.

Ако приемем че аз съм чаве на 13 от село Мечи кур веднага ще задам въпроса: "Е че как майна да ги проверя сички тея работи, тъп съм като гъз?!?!" И вднага отговарям:

1. Заставаш до "мотора" и опражняваш сила върху пластмасите посредством долен десен крайник.
2. Казваш : "да ви еба майката италианци прости", отиваш до бакалията и казваш: дайте две Загорки въпреки че съм малолетен.
3. Заставаш от ляво на скутера и с помощна на горните десни крайници опражняваш сила F насочена напред и я трансформираш в движение.
4. Мислиш си за цици примерно, за да не се сетиш за форума. (някои членове и за пишки ше мислят сигурно)
5. Дърпаш силно докато излезнат (леко ше мИришат) и казваш : тате дай ми от онияяя...аааа...как се викаше.... инсгрументи..аааа инструменти.
6. С помоща на ключ за свещи развиваш свеща. Допираш я до цилиндъра или до метална част на картера и не пипаш ти железото че ше те удари токО. Като върти стартера трябва да преминава стабилна искра между електродите и да не бие навън. Една нормална свещ трябва да има лек бежово-керемиден цвят и да няма черен нагар.
7. Гледаш дали филтъра е мръсен, мокар мазен, с лайна, фасул, руска салата по него и го чистиш ако трябва.
8. Завинтваш суха свещ и след 5 мин мъки и псуване в опити да го запалиш като я свалиш ше има бенз по нея.
9. Сваляш карборатора слагаш го върху чист парцал , разглабяш го, развиваш жиглиорите и поливаш всичко с бензин продухваш с помпа устата или както ти дойде.
10. Като развиеш свеща и си сложиш пръста на дупката и въртиш стартера трябва силно да чувстваш налягането, се едно скутера пърди. Отвиваш капачката и вътре требе да има една течност , което всъщност е бензина! :o


Така Ситуация номер 2: Аз примерно съм хипер малоумен и не знам къде и как изглежда свеща , карба, цилиндъра, филтъра. В този случай не досаждаш на супер изнервените членове на форума като мен да изпишат 20 страници в обяснения и картинки ами правиш услуга на обществото , избираш си по висок блок и скачаш, после гравитацията ще си свърши работата без да пита....

[///Motorsport Профил]

[gugichamp Профил]