Проблем при скорост 120 - 130

[Krasimir19 Профил]

Здр колеги имам проблем със бмв е46 дизел, значи проблема е че като вдигна 120 - 130 и ми връща оборотите обратно някои знае ли какъв е проблема че на маистори я карам и никои незнае, затова моля ако някои разполага със инфо нека да сподели благодаря предварително . Колата е Бмв е46 дизел 2000 кубика 136 коня

[kok4o]

Помпа

[Zagy Профил]

Помпа

Не позна!

Диагностика.

[SaRsEmA Профил]

Първо диагностика и после помпа

[Krasimir19 Профил]

Здр отново карах я на диагностика и нищо не изкарва нз откъде е дошъл този проблем, значи като вдигна 120 или 130 и натискам да вдига още тогава ми връща оборотите предположихме дали не е от дебитомера откачихме го карах без него и пак прави същото. Моля ако някои има др идеи нека да сподели ще съм му мн благодарен ,искам да си я оправя предстои ми да пътувам 3000 километра но пи тези обстоятелства .

[Dimitroff]

Не знам при кой си ходил на диагностика...обаче не ходи повече при него!
Отиди при човек, който е ВИЖДАЛ БМВ и не диагностицира с КАРСОФТ
Свети ли ти някаква лампа?
Постоянно или пък само като сваля оборотите?
Дизел или бензин?

[Krasimir19 Профил]

Дизел и не ми свети никаква лампа дори когато сваля оборотите,но имам усещането че понякога когато ускорявам понякога не ускорява както трябва като че ли турбото не се включва винаги само понякога и цялия двигател ми трака, нещо тропа и тресе цялата предница между другото не съм в бг в чужбина съм.

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

проблема ти е че колата влиза в авариен режим поради няколко възможни причини,както колегите по-горе ти писаха,върви при по-кадърен майстор,досега да са ти оправили колата 100 пъти...

[milennyc Профил]

Проблемите са ти около помпата, турбото.... а то е най къпото в колата ти за ремонти. Но определени смени майтора

[Е.Димитров Профил ICQ]

проблема ти е в или в стоп машинката или по веригата някъде,имах крайлсер вояджер и правеше тоя проблем с оборотите

[vassil_bk]

Дизел и не ми свети никаква лампа дори когато сваля оборотите,но имам усещането че понякога когато ускорявам понякога не ускорява както трябва като че ли турбото не се включва винаги само понякога и цялия двигател ми трака, нещо тропа и тресе цялата предница между другото не съм в бг в чужбина съм.

Колата ти случайно да има филтър против замърсяване (Antipolution Filter или ФАП филтър, както му викат в Пежо). Знам, че на доста дизели я слагат тая глупост, не знам при БМВ дали го има. Като ти набие грешка от него, ефектът е точно както си го описал - колата влиза в сервизен режим...

[Zagy Профил]

Печките на Е46 са без такъв филтър - с два обикновенни катализатора са.

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

Дизел и не ми свети никаква лампа дори когато сваля оборотите,но имам усещането че понякога когато ускорявам понякога не ускорява както трябва като че ли турбото не се включва винаги само понякога и цялия двигател ми трака, нещо тропа и тресе цялата предница между другото не съм в бг в чужбина съм.

Колата ти случайно да има филтър против замърсяване (Antipolution Filter или ФАП филтър, както му викат в Пежо). Знам, че на доста дизели я слагат тая глупост, не знам при БМВ дали го има. Като ти набие грешка от него, ефектът е точно както си го описал - колата влиза в сервизен режим...

DPF имат новите платформи е90,е60....

[Krasimir19 Профил]

Здр отново само да кажа , катализатора на ауспуха е премахнат,беше запушен и тогава не искаше да върви въобще,веднъж от този катализатор на 1-ва не искаше да върви. Та да попитам възможно ли е да се прецака турбината като караш поне около 10, минути някъде с скорост 220 километра в час и като спреш направо загасиш колата, чувал съм че дизела след продължително каране в обороти е било хубаво да зе изчаква да изстине. Иначе колата понякога стига и 160 т чак там връща оборотите.

[Krasimir19 Профил]

За заключване, колата не успяхме да я оправим и засега си седи така