Е38 725тдс не пали

[k_ognyanov Профил]

Колеги, от известно време колата ми пали много трудно когато горивото е под 20 литра в резервоара. Каквиса възможните причини за това. Видях един такъв въпрос на друг колега, но он биде нахокан и изпратен да търси на търсачка.Това добре, но аз никъде по форумите не виждам бутон търсене или нещо подобно. Кажете къде да търся проблема. Наложителна ли е смяна на подкачващата помпа в резервоара???

[cod-cdbp Профил]

помпата в резервоара ти е чао, сменяй я и няма да имаш този проблем...

[iliew Профил]

А може само да е запушена цедката в резервоара на вьпросната помпа......при мен ставаше така и след запушването помпата спираше да работи....сваляне чистене и вс е ок! Това го правех ведньж на 10к км!

[STAYKOV Профил]

аз имах същия проблем и първото което ми казаха беше помпа в резервоара купих си оригинална (300лв) сложих я и .... нищо съшата работа и след голямо умуване се оказа спукано маркуче вътре в резервоара межди двата резервоара от там пак никои не се нави да го смени с опправданиетоп че неможело и се наложи да си купувам нов резервоар така че и това е като вариант

[cod-cdbp Профил]

Това за маркучите и чупенето на резервоара е глупост. Взимаш един щуцер снаждаш стария и новия маркуч и изкарвайки стария се промушва новия.

[STAYKOV Профил]

Това за маркучите и чупенето на резервоара е глупост. Взимаш един щуцер снаждаш стария и новия маркуч и изкарвайки стария се промушва новия.

ми несъм съгласен с теб колега но не ми се и спори по този въпрос просто казах на колегата че може и от това да е

[РАШО-АУТО]

може и самото ГНП-е да е заминало не е задължително да е помпата в резервуара,а сигурен ли си,че има 20 литра нафта в резервуара,на тези коли страдат и от мерилките в резервуара,може да ти показва 20 л.,а всъщност да няма гориво и да не може да качи помпата.

[Дифашир Профил]

А може само да е запушена цедката в резервоара на вьпросната помпа......при мен ставаше така и след запушването помпата спираше да работи....сваляне чистене и вс е ок! Това го правех ведньж на 10к км!

бре,бре това истина ли е?и моята красавица прави някакви мизерии тука и даже тази вечер ми е мн. тъпо защото като я докарах от Германия беше ''оса'' и след като минах 10-тина хиляди тука и ми се струва че започна да върви по-малко.после започна като е на празен ход да си мени оборотите и от тогава все така .като и сложа една добавка за чистене на дюзите като че ли се пооправя за 5к и после пак същата.и тая вечер си мисля че има някоя дюза която не работи ли нз. какво да мисля вече.а кото я закача на елком и всичко е .но за това че сондата може да е задръстена не съм чувал .айде някой да ме светне как да я сваля че не знам къде е.мисля че е под задната седалка но........само предположение.а дали и помпата за високото налягане не е затлачена и тя?уж я цедя тая навта като я слагам......

[Sivako Профил ICQ]

моята красавица прави някакви мизерии тука и даже тази вечер ми е мн. тъпо защото като я докарах от Германия беше ''оса'' и след като минах 10-тина хиляди тука и ми се струва че започна да върви по-малко.после започна като е на празен ход да си мени оборотите и от тогава все така

Това е благодарение на качествените ни горива
А за добавката не е хубаво да се слага щото всички боклуци от системата ги набива в дюзите

[Дифашир Профил]

моята красавица прави някакви мизерии тука и даже тази вечер ми е мн. тъпо защото като я докарах от Германия беше ''оса'' и след като минах 10-тина хиляди тука и ми се струва че започна да върви по-малко.после започна като е на празен ход да си мени оборотите и от тогава все така

Това е благодарение на качествените ни горива
А за добавката не е хубаво да се слага щото всички боклуци от системата ги набива в дюзите

м да затова вече слагам добавка ''BMW'' и я наливам направо във филтара (когато е нов)