Виж темата - 320 D 136кс- ПРОБЛЕМ не пали над 50-60 градуса на двигателя?

от **bmw520m5** » 18 Авг 2010, 20:10

Здравейте имаме странен проблем с 320 Д 2000г. 136кс
Сутрин колата си пали на четвърт и си върви на 100% без проблеми ,гасиш палиш няма проблеми докато не е много загряла.Но загаси ли се в случаи в които вече си е загряла до нормалната работна температура(стрелката за температурата е в средата) и след това примерно след 1-2 минути решеш да запалиш неможе,само вартене на стартер и все едно няма никой, варти без да припалва даже.Оставяме я да поистине до делението на температурата което се пада първото в ляво по скалата на таблото и пали на момента и пак си варви на 100% и докато не се изгаси в положение 4е е стигнала до работната температура при което ако се кара без да се гаси не згасва сама колкото и повече да позагрее няма спиране в движение.
При диагностика не излиза проблем
До тук сменена помпата в резервоара-няма резултат
Сменена ГНП-няма резултат
Съмнение за повреда на датчика на коляновия вал-възмойно ли е да е от него????

от **milennyc** » 19 Авг 2010, 18:49

bmw520m5 написа:Здравейте имаме странен проблем с 320 Д 2000г. 136кс
Сутрин колата си пали на четвърт и си върви на 100% без проблеми ,гасиш палиш няма проблеми докато не е много загряла.Но загаси ли се в случаи в които вече си е загряла до нормалната работна температура(стрелката за температурата е в средата) и след това примерно след 1-2 минути решеш да запалиш неможе,само вартене на стартер и все едно няма никой, варти без да припалва даже.Оставяме я да поистине до делението на температурата което се пада първото в ляво по скалата на таблото и пали на момента и пак си варви на 100% и докато не се изгаси в положение 4е е стигнала до работната температура при което ако се кара без да се гаси не згасва сама колкото и повече да позагрее няма спиране в движение.
При диагностика не излиза проблем
До тук сменена помпата в резервоара-няма резултат
Сменена ГНП-няма резултат
Съмнение за повреда на датчика на коляновия вал-възмойно ли е да е от него????

VP44 сте го сменили? и няма резултат? Това е на 1001% ГНП проблем, без датчика на к.в колата ще работи не равномерно но няма да има нищо общо с темпертурата на двигателя. За да се увериш сам свали пластмасовите кори и като не може да запали, полей със студена вода помпата с 1-2л. и пробвай да запалиш..... ще бъдеш приятно изнянадан че пали. Правил съм такава кола..... :smoke: