странно чукане в колекторите

[~Мишо~ Профил]

Абе знаем за какво става въпрос но болчето запита ли се къде е

[Le Transporteur]

нее там проблема.открих го той е там кадето е клапана за картерните газове до него на колекторите има едно назъбени със три болта за него е хваната пръчката на маслото,като го махнах и има една клапа като дроселовата със две болчета едното болтче го няма и затова дрънка.утре ще направя снимки и ще кача за да видите за какво става въпрос.благодаря на одзовалите се

В ДИСА ти е проблема. Търси болтчето!

[lybo 73 Профил]

колеги сам си птравя ремонта.днес си купих колекторни трби,защото тази клапа не се продава,върви със колеторите.
това болтче незнам каде е утре като измия мойте колектори ще видя дали е там ако го няма значи е излязло прес ауспуха.на друго място няма каде да е.

[vankatagsi Профил]

Ето там е DISA-та, където съм оградил. Разкачаш маркуча и ще видиш 2 клапи. Едната е дроселовата, а над нея е ДИСА-та

1900_gr.jpg

Я пак помисли!

[lybo 73 Профил]

за кое да си помислия. за диса ли.? моята бима е 1,6.а нее тази която е показал колегата, неговата е ти ако не се лъжа.утре ще снимам и ще ти покажа за какво става въпрос.

[Nukem Профил]

[lybo 73 Профил]

колега нямам такова.моито е по друк начин.абе ще ти пратя снимки.та да видиш за какво говоря.

[~Мишо~ Профил]

Твоята е от стария вид,тая пластмасовата е новата... старата е с метална клапа която не се сваля (е,сваля се,но трудно ) а клапана който я затваря/отваря е отвън под нея.

[kokoshkite Профил Уеб-сайт]

Твоята е от стария вид,тая пластмасовата е новата... старата е с метална клапа която не се сваля (е,сваля се,но трудно ) а клапана който я затваря/отваря е отвън под нея.

Колега в този ред на мисли понеже и аз трябва скоро да свалям моята ,на М42 92-ри набор, DISA-ta зад това металното оребреното с 3те болта ли се намира ? И клапата която го управлява е черното отдолу (DISA diaphragm)? Понеже като форсирам мотора лостчето отдолу не се мести

[sas_88 Профил]

това болтче незнам каде е утре като измия мойте колектори ще видя дали е там ако го няма значи е излязло прес ауспуха.на друго място няма каде да е.

По скоро да е на някое бутало или клапан. и мойто е така....

[~Мишо~ Профил]

Това оребреното е само капаче,можеш да го свалиш и да погледнеш ако не си я виждал,но само това. Това черното (DISA diaphragm) е клапана който върти дисата,щом не се мести лостчето значи не работи.

п.п. Търсих ти снимки да видиш как изглежда но явно нямам,само на новия тип... на тая оста е лагерувана в долната част на колектора и неможе да се премахне като другата.

[kokoshkite Профил Уеб-сайт]

Мерси за отговора колега При какви обороти трябва да се премества това лостче ,когато завтваря клапата или ... ?

[~Мишо~ Профил]

Гледал съм но не помня точно... мисля че около оборотите на макс. въртящ момент,т.е. 4000,това по спомен,иначе колеги бяха писали колко точно...

[kokoshkite Профил Уеб-сайт]

Да намерих го колега ,4760-4780 оборота ,благодаря пак

[kokoshkite Профил Уеб-сайт]

Само да добавя ,че както колегата petio_bmw 318is е казал в тази тема : viewtopic.php?f=8&t=202163&hilit=DISA
Аз също провах да запуша маркучето между вакуум бокс-а и мембраната с болт ,и ефекта беше голям ниските се съживиха осезаемо ,надявам се като сменя мембраната ефекта да е още по-голям . Като за временно решение на проблема мисля ,че не е зле идеята на колегата .