ОБРАТНА НАФТА!!!

[shark1986 Профил]

Колата ми е 320д Е46 136к.с.и на три дена като я оставя после не иска да запали и пали само като я бутаме!На сервиза ми казаха че от някаде засмуква ваздух и помпата остава без нафта наречено още "обратна нафта"трябвало да я оставя на наклон с задницата нагоре а двигателя да остане на ниско че да не се връща нафтата!Не мога да я оставя на наклон щото няма,а и съм на гараж!Та въпроса ми е сложиха ми една клапа до горивния филтър на единия маркуч-помагало да не се връща нафтата ама дали ще ми помогне не знам? Ако някой знае други начини да се оправи нека сподели или от къде може да засмуква въздух

[Zagy Профил]

Обратната нафта е излишна нафта, която помпата е засмукала от резервоара. Тя се връща обратно там по маркучета. Може някое от тях да е скъсано или пробито и да влиза въздух в системата. По-вероятно е обаче самата помпа в резервоара да изтърва - да е взела-дала.

[Dimitroff]

Обратната нафта "циркулира" с помощта на един клапан - обърни му внимание. (много често точно в него е проблема).

Друг често срещан проблем при Е46 преди фейса е ГНП-то, което преди да си замине проявява сходни симптоми.
Ако се окаже, че е ГНП - обърни се към Милен от Пловдив - доста похвали и положителни отзиви чувам от колеги от форума, а и нескоро аз насочих познат към него - остана очарован от съотношението цена/ремонт/качество.

[marto853. Профил]

+1 за ГНП нека милен се изкаже той е по тях.

[shark1986 Профил]

Обратната нафта "циркулира" с помощта на един клапан - обърни му внимание. (много често точно в него е проблема).

Друг често срещан проблем при Е46 преди фейса е ГНП-то, което преди да си замине проявява сходни симптоми.
Ако се окаже, че е ГНП - обърни се към Милен от Пловдив - доста похвали и положителни отзиви чувам от колеги от форума, а и нескоро аз насочих познат към него - остана очарован от съотношението цена/ремонт/качество.

Карах я два пъти на диагностика и от там показва че всичко е наред с колата!Човека ми каза че щом на третия ден не пали е от обратната нафта и за това му сложи някакав клапан ама до колко ще помогне не знам!

[shark1986 Профил]

Обратната нафта "циркулира" с помощта на един клапан - обърни му внимание. (много често точно в него е проблема).

Друг често срещан проблем при Е46 преди фейса е ГНП-то, което преди да си замине проявява сходни симптоми.
Ако се окаже, че е ГНП - обърни се към Милен от Пловдив - доста похвали и положителни отзиви чувам от колеги от форума, а и нескоро аз насочих познат към него - остана очарован от съотношението цена/ремонт/качество.

Някакъ телефон на тоя Милен да имаш?

[tani bojilov Профил]

Колега смени си най напред маркучите за излишната нафта.Метъра струва около 6лв.После пак ако имаш проблем(в което се съмнявам)търси Милен.

[shark1986 Профил]

Колега смени си най напред маркучите за излишната нафта.Метъра струва около 6лв.После пак ако имаш проблем(в което се съмнявам)търси Милен.

А да знаеш номера на Милен?

[Rupart]

Колега имам същия проблем и смених маркучите вчера и маслото защото принципно ако е спукано някое маркуче пулни каратера и се мешат масло и нафта!Ако разбереш какъв е проблема драсни някой ред да разберем какво е изваждането!!

[shark1986 Профил]

Колега преди една седмица ми сложиха някакъв клапан до горивния филтър и преди 3 дена го оставих така без да я паля до днес и я запалих без проблем!Явно клапата помага да не се връща нафтата,а забелязах то и преди се чуваше като задам контактния ключ на положение 2 (като се включи помпата)се чува едно балбукане за 1-2 секунди!Явно има въздух в системата,а от къде влиза един господ знае

[tani bojilov Профил]

От маркучетата за излишната нафта

[shark1986 Профил]

Значи са за смяна колега?

[Rupart]

Като сменяте маркучетат за обратната нафта внимавайте как слагате голямото което събира всичките!!!Защото аз така го сложих 1вия път, че на 20 километър вече се беше протъркало и за 20 км изхвърли 5 литра нафта!!