За триене!

[Centorius Профил ICQ]

...................

[Runnaway]

Това ми звучи като "тупкането", което си го има при всяка Е46-ца..

[BiTurbo Профил]

значи, маховика може да провериш и по друг начин, да си още по-сигурен. Като гасиш колата загаси я веднъж на пуснат съединител и веднъж на натиснат. Ако изтрака при гасенето на отпуснат съединител, значи +1 още за маховика. А на натиснат съединител би трябвало да не ти изтраква........... пробвай.


П.С.
Маховиците изглежда да се различни на Е36 и Е46, или поне ако стане ше трябва и съединител от Е36, щото единия е 228мм, а другия е 240мм.

Twin Mass Flywheel D=240MM 1 21217512474 $783.81 - Е46 (240мм)
Twin Mass Flywheel D=228MM 1 21211223593 $862.2 - Е36 (228мм)

[BiTurbo Профил]

Това ми звучи като "тупкането", което си го има при всяка Е46-ца..

"Тупкането" е само при включване на 1-ва от масто, човека има проблем при включване от 1-ва на 2-ра, къдетп няма значение. Но в този ред на мисли може да се провери и тампон на дифа, скоростите, както и каретата по кардана и висящ лагер, ама ако майстор я е гледал и му имаш доверие, няма какво да гадаем просто. Може да я закараш на някой майстор от тука по форума, които има отбяви да си поне 100% сигурен, че маховика си е 1200лв

[Runnaway]

Това ми звучи като "тупкането", което си го има при всяка Е46-ца..

"Тупкането" е само при включване на 1-ва от масто, човека има проблем при включване от 1-ва на 2-ра, къдетп няма значение. Но в този ред на мисли може да се провери и тампон на дифа, скоростите, както и каретата по кардана и висящ лагер, ама ако майстор я е гледал и му имаш доверие, няма какво да гадаем просто. Може да я закараш на някой майстор от тука по форума, които има отбяви да си поне 100% сигурен, че маховика си е 1200лв

На мен ми "тупка" и на втора..

[Centorius Профил ICQ]

........................

[BiTurbo Профил]

ми не мога да ти кажа, тука само може да се гадае. Ако е каре може би тряя да тресе като тръгваш, а лагера вие примерно......
Тампоните на скоростите, ми не знам има вероятност, ако с много зле да не включват скоростите добре, което е възможно да е и твоя проблем........ Провери ги тия неща всичките някъде да си 100% сигурен във всичко, когато става въпрос за такава скъпа част трябва всичко да е 100% изпипано. И още нещо, ако беше маховика мисля че на празен ход трябва да ти потропва също, като натискаш и пускаш съединителя на рпазен хода да усещаш разлика в шума.

[Centorius Профил ICQ]

..................

[bscsystem Профил]

Да, хващаш го с ръка и го разместваш напред назад Безплатен е тоя тест.

Ако не ти се струва хамалогия да си сваляш гумите една по една (задните) може да провериш дали моста и купето са си заедно

[Centorius Профил ICQ]

.................

[bscsystem Профил]

Ми този лагер има формата на кръг )))) хващаш го и се опитваш да го разклатиш... по-скоро е наляво надясно от колкото напред назад

Прочети темите за откъсването на купето.. ако наистина сте проверили всичко.. накладки, багажник и т.н. може да е от това.

[BiTurbo Профил]

Ми този лагер има формата на кръг )))) хващаш го и се опитваш да го разклатиш... по-скоро е наляво надясно от колкото напред назад

Прочети темите за откъсването на купето.. ако наистина сте проверили всичко.. накладки, багажник и т.н. може да е от това.

[DiGital Профил]

Провери:

1. Да не ти е скъсан задният мост.

2. Каре на кардан.

3. Карета на полуоски.

[nikolae Профил]

На мен ми "тупка" и на втора..

ако тупкането е едно като дрънчене на тенекия и аз го имам от първа на втора
на другите не съм забелязал, тя тогава е по-шумна и не се чува
на задна го нямам

[Centorius Профил ICQ]

.............