търся номер за една част

[bmwe46m3 Профил]

бмв е46 318и 118кс 1999г
Ламбда сонда - трябва ми номер по бмв каталога търсих в търсачката ,но не знам какво точно трябва да напиша за да ми излезне гледах други теми ,но не намирх нищо.

[idrive Профил]

Виж тук --> http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=18&fg=10

[pifa Профил]

11781739845- това при положение че колата е с М43 двигател, седан, 99г. в началото на годината и ръчни скорости!
Друг път когато искаш подобна информация ,трябва да посочиш всичко за модела!
Успех!

[bmwe46m3 Профил]

11781739845- това при положение че колата е с М43 двигател, седан, 99г. в началото на годината и ръчни скорости!
Друг път когато искаш подобна информация ,трябва да посочиш всичко за модела!
Успех!

мерси много колега да колата комби и с ръчни скорости

а каква е цената горе-доло

[pifa Профил]

Мдааа пак излиза същата!За цена ......ще питам един приятел и утре на ЛС ще ти пиша!

[bmwe46m3 Профил]

мерси много колега, в нета видях една цена от 382.83лв

[pifa Профил]

многооо бе!
толкова пъпки по г..а да им излезнат!
Все пак ако държиш ще пробвам и аз.....
изчакай малко да погледна и аз в едно сайтче....

[pifa Профил]

имаш ЛС

[pifa Профил]

ЛС

[slitter Профил]

Номенклатурен номер : 11781739845
Описание : СОНДА
Ед.цена (с ДДС) : 398.02 BGN
Няма наличност
Дару Кар АД си запазва право за промени в цените

Toва е оригинална, а иначе има и разни заместители... има и универсални на БОШ, зависи какво искаш! И само един въпрос - как установи, че сондата е заминала, на диагностика ли ходи, грешка ли е записала, какво точно - питам не за друга, ами защото този двигател конкретно като се запуши един клапан (клапана на картерните газове) се получава точно това - на диагностика излиза проблем в сондата, а реално на нея нищо й няма и след смяната на клапана нещата си застават на мястото!

[bmwe46m3 Профил]

Диагностика и каза ,че е било содндата. пишеше ,че 2ри и 3ти цилиндър се пълнят повече от колкот трябва

[slitter Профил]

Диагностика и каза ,че е било содндата. пишеше ,че 2ри и 3ти цилиндър се пълнят повече от колкот трябва

провери клапана, пак ти казвам, да не се окаже, че после и него трябва да сменяш!

проверява се като на работещ двигател опиташ да отвориш капачката за маслото. Ако прави вакум е заминал клапана, ако духа начи е ок и си сменяш сондата!

[bmwe46m3 Профил]

мерси колега

[Mitko195 Профил]

Slitter- знаеш ли му номера на този клапан да го видя къде е....щото за дизелите знам, че има,ама за бензина не бях сигурен, ама явно има

[slitter Профил]

знам му го :11157501567
ето и схемичката - номер 1 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15
а за дизелите върви с филтър и треа да се сменя, ако искате читаво турбо. За бензинките има само клапан и треа да се сменя, щото играят обороти, харчи повече, протича масло от слабите места и т.н. и най-вече заради промененото газоразпределение бърка сондите!