Виж темата - някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

от **optimist** » 04 Юни 2010, 20:55

Всички Автоматици имат пеперуди ръчките нямат

от **nnniksannn** » 04 Юни 2010, 22:21

И ръчките имат.

от **katronski_br** » 05 Юни 2010, 17:12

кои точно нямат???

от **xerial** » 05 Юни 2010, 20:46

katronski_br написа:кои точно нямат???

98 - 2001 ... но това черно на бяло написано незнам да го има :roll:

говорим нали за 330ка

от **scipo** » 06 Юни 2010, 0:57

katronski_br написа:кои точно нямат???

преди фейса нямат...

от **katronski_br** » 06 Юни 2010, 5:47

всички преди фейса или само автоматици, или само ръчки или само 330 или...???

от **mustang1986** » 06 Юни 2010, 14:40

http://www.pmwltd.co.uk/swirl_flaps.pdf
Има Таблица с двигатели които имат какива клапи.

http://www.bmwland.co.uk/talker/viewtop ... start=1545
А това са потърпевши колеги
Вие си правете извод дали да ги махате.

от **karnak** » 06 Юни 2010, 20:56

Zagy написа:
karnak написа:Ей ся отворихме на колегата 330Д и няма пеперудки

Явно приятеля ти е късметлия - според мен предишния собственик е бил фен и е решил да действа превантивно

Не, изобщо няма заводско поставени насекоми :bchug:

от **mbemo** » 11 Юни 2010, 15:29

Колеги искам да попитам дали при сваляне то на колектора се налаги и смяна на гарнитурите.
Тези кръглите и правоъгълните.

от **Zagy** » 11 Юни 2010, 16:57

Не се налага.

от **mbemo** » 11 Юни 2010, 18:37

Свалянето на колектора не ми е проблем имахането на пеперудките,обаче
колектора как мога да го измия целия.В смисъл пароструйка ще му пречи ли?
Нещо датчици по него има ли и така?

от **Zagy** » 11 Юни 2010, 18:52

Принципно колектора е пълен с гадости от ЕГР-а - най-добре е да го накиснеш в обезмаслител, за да може всичко да падне. После търкаш яко с четка и си готов.

от **xerial** » 11 Юни 2010, 21:32

mbemo написа:Колеги искам да попитам дали при сваляне то на колектора се налаги и смяна на гарнитурите.
Тези кръглите и правоъгълните.

Мен ако питаш е почти задължително!!! Ще изчистиш вс ще направиш като хората и ще си сложиш старите изпечени гарнитурки - като напъне малко да почне да пропускати късат и кял файда за почиестването а и ще стане по зле за това чиста работа вс ново и това е !!

Не мен ми предстои почистване колектор АГР и подобни и си взех всички гарнитурки - квадраните, кръглите , за дебитомера , за АГР

от **pazokolarov** » 11 Юни 2010, 22:12

mbemo написа:Колеги искам да попитам дали при сваляне то на колектора се налаги и смяна на гарнитурите.
Тези кръглите и правоъгълните.

Сменят се задължително! Нищо, че изглеждат като нови.
А за чистенето на нагара става по-добре стопла нафта. И внимателно с търкането - да не отиде пласмасата на кино от 6 до 5 :mhihi:

от **Next** » 11 Юни 2010, 22:21

Опаа аз не съм сменил нищо. Говорите за тези оранжавите пръстенчета ли? На мен дори ми липсваше най вътрешното. Както и при колегата МартинГ60

Виж темата - някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

Официален форум

някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

Re: някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

Re: някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

Re: някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

Re: някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

Re: някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

Re: някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

Re: някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

Re: някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

Re: някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

Re: някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

Re: някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

Re: някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

Re: някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

Re: някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

Re: някои да обясни за тези"пеперудки" на 320д

Кой е на линия