Лек основен ремонт на ходовата част

[kdl Профил]

Много ми хареса бялото прахово боядисване Супер идейно.
Това нали са нормалните спирачни апарати, не си ги сменял?
Тези черните дискове ми пълнят душата

[sonny Профил]

А в ремонтните комплекти за спир. апарати има ли ново бутало?
Щото аз имам ремонтни комплекти с нови бутала и мисля направо такива да си сложа.

Ми няма да сбъркаш, досега не съм се сещал да питам за такива. Има понякога доста наранени буталца от корозия и е добър вариант да се смени при такъв случай, разбира се зависи и от цената. Защото ако е много скъпо е по-добре да се намери буталце втора ръка в добро състояние

[sonny Профил]

Тук работата зависи малко от тоя дето борави с песъкоструя. Неговата задача е да не бара вътре в цилиндърчето, а за цинка няма ядове, там покритието е микрони...

А как правите поцинковането?
Електролиза или потяпяне в цинкова вана?

Честно казано не знам как се прави, не може да разбираме от всичко, не сме се интересували, но мисля, че е във вана.

[sonny Профил]

:clap: Много ми хареса бялото прахово боядисване Супер идейно.
Това нали са нормалните спирачни апарати, не си ги сменял?
Тези черните дискове ми пълнят душата

И предните и задните са от е46

[bum_bum]

:clap: Много ми хареса бялото прахово боядисване Супер идейно.
Това нали са нормалните спирачни апарати, не си ги сменял?
Тези черните дискове ми пълнят душата

325 са предните от е46 330i или d, няма значение и 295 задните от 325/28 пак е46.

[pgv64 Профил]

Тук работата зависи малко от тоя дето борави с песъкоструя. Неговата задача е да не бара вътре в цилиндърчето, а за цинка няма ядове, там покритието е микрони...

А как правите поцинковането?
Електролиза или потяпяне в цинкова вана?

Честно казано не знам как се прави, не може да разбираме от всичко, не сме се интересували, но мисля, че е във вана.

Гарантирано е чрез електролиза! Ако се потопи в цинкова вана (Разтопен цинк), покритието е от няколко десети до близо милиметър на местата където се задържи.
Добра работа!

[Делян]

Евала,тва е да си обичаш колата и да не пестиш средства

[bum_bum]

Някои неща са вече по колата.

[Bimmer_E36 Профил]

дисковете ме искъртха направо,до сега не бях виждал черни.Браво браво

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Някои неща са вече по колата.

Колко свалят пружините и на третата снимка какви са тия сините щанги?

[sonny Профил]

Колко свалят пружините и на третата снимка какви са тия сините щанги?

Пружините и амортесьорите са си старите, ако може така да се каже де, Билщайн Б10 и пружини айбах 60/40, а тва синьото си е Д2 и то е там отпреди. То кот бешелесно да се слоги се сложи още едно време, другото сега

[bum_bum]

:clap: дисковете ме искъртха направо,до сега не бях виждал черни.Браво браво

Е те така си идват оксидирани, но където ги търка накладката черното ще падне Брембо макс също са така, доколкото помня и някои други марки дето уж по-спортни се водят също.

[Dream_BMW Профил]

Някои неща са вече по колата.

Колко свалят пружините и на третата снимка какви са тия сините щанги?

Вероятно са алтернатива на разпънките с които се регулира наклона на задното колело.Не са като стоковите,явно са други.Колегата трябва да каже.

[~Мишо~ Профил]

Нещо такова

uucrlca01[1].jpg

[bum_bum]

По-здрави са от стоковите, които лесно се кривят и позволяват много по-голям ъгъл при реглаж. Продавах ги 2 комплекта на D2 месеци във форума, но никой не си взе