Виж темата - Реглаж на клапани - проблем

от **steeN** » 18 Окт 2005, 18:35

Баси, студена колата работи като часовник като загрее почва лудницата, много тъпо :evil:

Има ли шанс да си намеря пластина 0.18, в случай че пак ми дойде настроение за експерименти? С какво ги прави твоя познат под 0.20 или на око

от **Дилян Пенчев** » 18 Окт 2005, 21:24

Ми как .... :mhihi:

Лесно 0,15 да е хлабав а 0,20 да му е тесно.. ама трябва да имаш добър усет та да можеш всичките да ги направиш добре :mhihi:

Мойта ги беше правил един път и работеше СУПЕР!!! Супер тихо и направо не ми беше истинско :mhihi:

Ама покарах малко и пак почна да се чува чопленето на семки :mhihi:

Аз вече пускам радиото силно преди да съм запалил колата и не чувам нищо :mhihi:

Но все пак само при мисълта и пак се побърквам ... та ще го мислим някак си

от **THE DUNK MACHINE** » 18 Окт 2005, 22:10

Ако някой сметне въпроса ми за тъп и не на място моля този ми пост да бъде изтрит! Защо клапаните на М40 тракат при студен двигател , а клапаните на М20 на загрял ?

от **Дилян Пенчев** » 18 Окт 2005, 22:39

това което си написал не е задължително да е така... ако са читави моторите няма да чукат нито при загрял нито при студен двигател на нито единия от моторите

Въпроса е че при М40 хидравличните повдигачи потропват като са тръгнали да си заминават и не го караш с хубаво масло, а при М20 щото не са им много читави главите особенно като станат на километри :roll:

от **THE DUNK MACHINE** » 18 Окт 2005, 23:12

Блягодаря за бързия и компетентен , както винаги отговор

Виж темата - Реглаж на клапани - проблем

Официален форум

Реглаж на клапани - проблем

Кой е на линия