Проблем с диференциал или нещо друго - Решен

[BMW318ius Профил]

Значи от една седмица се чува едно виене, като преебан лагер, докато карам. Отидох на на монтьор, но каза, че лагерите са читави. Гледа диференциала, имаше масло. И каза че не може да се разбере от какво е това виене.
От какво може да е

[Azereus Профил ICQ]

Ако е дифа като влизаш в завой ще вие само наляво или само надясно като завиваш или поне ще има някаква промяна.

[BMW318ius Профил]

Ами не, то е постоянно виене докато карам. Няма значение дали завивам или не. Само докато увеличавам скороста се чува по шумно. Както издават тролейте звук, нещо подобно е

[Изрода Профил]

Ако е дифа като влизаш в завой ще вие само наляво или само надясно като завиваш или поне ще има някаква промяна.

Точно това е когато е лагер на главина колега.

Дифа вие обикновенно наи силно при около80 километра като пуснеш гаста на колата.
Тогава е наи силно изразено.
А ти пич си ходил при ебати маистора щом не може да разбере дали е от дифа виенето.
То е толко специфично , че се разбира за 5 секунди от всеки полуграмотен маистор..

Лагеирте на главините се проверяват - вдигаш едната страна на колата на крик , палиш я и ускоряваш до към 60 км покилометраж и изключваш от скорост.
Ако не вие , проверяваш другото колело по същия начин .
Ма за мене тва е излишна занимавка при положение че виенето на дифа и колелата се различват толко много че се разбира на секундата

Успех

[BMW318ius Профил]

И какво да правя

[Изрода Профил]

И какво да правя

Ами аз съм ти написъл как да провериш лагерите на главините в домашни условия.
Ако не е от тях , а виенето със сигурност е от зад - значи е дифа.
Тва е по метода на изключването.

А 2 я вариант е отиди при някои кадърен маистор, или При Сони от форума , да ти каже момчето за 2 минути и да не се чудиш и повърташ една седмица


ПС.
Само ако пробваш ти и я вдигаш на криг, не трябва да имаш ШПЕР.
Щото ако имаш и се опиташ да тръгнеш на крик - ще е грозна гледка

[Nikito_nn Профил]

Само на скорост ли вие или няма значение, при по висока скорост усилва ли се?
Гумите ти как са, щото ми се е случвало от гадни гуми(неравномерно износени) да ми вие.

[BMW318ius Профил]

Само на скорост ли вие или няма значение, при по висока скорост усилва ли се?
Гумите ти как са, щото ми се е случвало от гадни гуми(неравномерно износени) да ми вие.

Ами постоянно си вие. Като намалявам се чува различно. При 70 се чува най-много

[EnimEn Профил]

Ако е дифа като влизаш в завой ще вие само наляво или само надясно като завиваш или поне ще има някаква промяна.

Точно това е когато е лагер на главина колега.

Дифа вие обикновенно наи силно при около80 километра като пуснеш гаста на колата.
Тогава е наи силно изразено.
А ти пич си ходил при ебати маистора щом не може да разбере дали е от дифа виенето.
То е толко специфично , че се разбира за 5 секунди от всеки полуграмотен маистор..

Лагеирте на главините се проверяват - вдигаш едната страна на колата на крик , палиш я и ускоряваш до към 60 км покилометраж и изключваш от скорост.
Ако не вие , проверяваш другото колело по същия начин .
Ма за мене тва е излишна занимавка при положение че виенето на дифа и колелата се различват толко много че се разбира на секундата

Успех

и за да бъдем още по-точни дифа направо няма как да вие, единствено може да вие главното предаване (пинъона и короната) Ся някой ще каже, че тва си е в прасето и сичкото се води диф, но не е така

[LiTtLeRoCk]

:yes: и за да бъдем още по-точни дифа направо няма как да вие, единствено може да вие главното предаване (пинъона и короната) Ся някой ще каже, че тва си е в прасето и сичкото се води диф, но не е така

И лагерите,както беше при мен.

[///M BOSS Профил]

Според мен е един или двата лагера на главините ,ако ли не дифа няма какво друго да е

[BMW318ius Профил]

Добре, ако е от дифа, какви пари ще излезе за ремонт. Някви идеи

[///M BOSS Профил]

Ами втора ръка читав диф е към 100 кинта колега ,за ремонт незнам колко ще ти вземат и нали си заслужава да го правиш твоя или е по-добре направо да го подновиш

[BMW318ius Профил]

Но има вариант и това виене да е от гумите

[Nikito_nn Профил]

Но има вариант и това виене да е от гумите

Ами немога да ти кажа със сигурност, ама си бях сложил временно отзад едни гуми, които бяха неравномерно износени и така виеше, без значение на скорост или в завой си виеха и то най вече при около 60км/ч а като вдигна от 90-100 нагоре шума намаляше. Ама като ги смених всичко стана тип топ. Просто ти казвам ако скоро си сменял гуми и от тогава се е появил шума че може да е от тях. Виенето доста наподобяваше виене на лагер.