Опит за кражба.

[tsb_bg Профил]

Така де за блокчето говоря

[Zagy Профил]

Сега пак разгледах снимките на Димитров и ми се струва, че капачето е отделен елемент, въпреки, че цялото се продава като една част. Ще взема да мина тия дни през някоя морга и да видя дали имат такива и дали капачето може да се свали по някакъв начин и да се перне на ключалката.

[tsb_bg Профил]

Сега пак разгледах снимките на Димитров и ми се струва, че капачето е отделен елемент, въпреки, че цялото се продава като една част.....

Лепено е. Сигурно може да се отдели, но дали си струва, като може да се вземе цяло (и по-точно може да се намери единствено цяло)

[Dimitroff]

То не е капаче - цяло "блокче" си е.
Външната част перфектно приляга на нястото на блокчето с ключалка на шофьорската врата.
Дълбочината му е към 5-6см. - тоест малко по-късо от патрона с ключалката.

Застани с лице към лявата част на колата и ги разгледай - това на шофьорската врата и това на задната врата - еднинствената разлика е, че при шофьорската врата има дупка за патрона и ключалката, а на задната врата няма такова нещо.
Като форма и размер са идентични!
Няма смисъл да се мъчиш - то си е едно цяло и мисля, че не се разделя по никакъв начин.

Даже прилагам и снимки.
На едната е оригиналното блокче с патрон (който липсва) и ключалка, която не се вижда.
На другата е блокчето от задна лява врата, което съм монтирал на мястото на старото.
Сега чакам да ми пристигне второ блокче от задна лява врата, за да запълни дупката (щото взех това от моята задна и го сложих на шофьорската)
Има снимка и на остатъка от ключалката. (поставен на тавана на колата)
В момента дори и да "изкъртят блокчето" (което ще е трудно) - няма как да отключат колата, защото цялата ключалка е извадена. (работи си централното)

[maksim_uk Профил ICQ]

пластмасовата част(капачето) се отделя от блокчето,но нестава да се прехварли (капаче от задно ляво блокче в/у предно ляво блокче)защото патрона на предно ляво блоче старчи и не позволява капачето да легне хубаво в/у блокчето.
може да стане ако се махне патрона от блокчето и се сложи капачето от задна лява врата,но под капачето ще остане доста голяма дупка пез която лесно би се отворила колата.

[maksim_uk Профил ICQ]

В момента дори и да "изкъртят блокчето" (което ще е трудно) - няма как да отключат колата, защото цялата ключалка е извадена. (работи си централното)

това не е точно така

[Dimitroff]

Не знаех
Има ли вариант за ... манипулация?

Ясно ми е, че няма да ги направим "неразбиваеми" или "неотваряеми" , но пък ако ги защитим една идея повече - ще отсеем поне аматьорските опити за разбиване.

Сега...ясно, че не съм с бронирани стъкла, но пък за мен си струва да опитам да я направя поне една идея по-трудна за кражба!

Изобщо не ми е до икономия на пари за нов/втора употреба патрон - просто явно той не ги плаши грам!

[tsb_bg Профил]

Трябва да се запълни и отвора в който влиза щифта от патрона на ключалката (най-добре с вукомпонентните лепила на базата на "течен метал")



Погледни навътре в отвора на бравата

[Dimitroff]

Да, обаче при положение, че аз съм сложил цялото блокче от задна лява врата...то дупка няма.

В моя случай ще трябва да запълня....цялата врата ...или бъркам?

[tsb_bg Профил]

То наистина няма дупка, но може да се изкърти цялото от вратата и да се осигури достъп до отвора в бравата
Абе няма пълно щастие ....

[Dimitroff]

Добре, де а ако направя това, което ме посъветва (когато се видяхме) с ключалката - няма ли да минат апашите към същото действие ?
Един вид с "блокчето" ги забавям - трябва да го изкъртят, пък тогава да се дупят и дзверят за бравата.

Ако сложа нормална функционираща ключалка...май я къртят и отварят за няма и 3 секунди. (ако разбира се няма друг жокер по ключалката)

[Zagy Профил]

.... с бронирани стъкла, но пък за мен си струва да опитам ....

малко офф, продиктуван от цитата горе...
Знаеш ли, спомням си, че бях чел за някакво безцветно фолио, което се лепи от вътрешната страна на стъклото и при счупването му не му дава да се разпадне и си остава на място. Фолиото е доста дебело и много яко, много трудно се къса или реже. Един вид се усилва най-слабото място на колата (стъклата) - става един вид ламинирано стъкло. Ако някой го интересува ще се помъча да потърся какво точно беше това чудо.

[sider23 Профил]

колеги,
аз като пълен лайк да попитам нещо във връзка с дискусията за махане на ключалката от шофьорската врата...
а ако се прецака централното какво правим???? или ключа се прецака нещо???
аз съм имал 2 случая, когато ключа спира да отключва с бутоните и трябва да го инициализирам наново....

[tsb_bg Профил]

...а ако се прецака централното какво правим???? или ключа се прецака нещо???....

Ако централното или ключа не работят колата може да се отключи само механично - това е и смисъла на ключалките на вратата и багажника.
Ако и те са блокирани остава само разбиване докато се стигне до бравата (дали отвън през ламарината или отвътре през кората е без значение). Разликата е, че ще си го направите вие, внимателно до колкото е възможно и колата ще си остане ваша ....
Иначе щетите и ядовете са си същите

[Dimitroff]

Ами...първо за ключа - имам още ключове
Второ за централното - вся някоя врата ще се отвори (или багажника).
Трето - падане на акумолатора - и там има джокер.

Zagy - знам го това фолио - старата ми Е46 облепена (5 от 6 стъкла) точно с такова - фирмата мисля, че беше "Llumar".
Аз сложих среден клас...към 300-400 лева с поставянето (това с отстъпка) ми излезна и с 10 годишна гаранция...май и тази ще я облепя...
Сложих на задния прозорец и задните 2 врати маааалко по-тъмно, а на предните 2 врати - една идея по-светло.

Само веднъж са го виждали катаджийте и не са правили проблем...10лв...
В галерията мисля, че имам снимка на колата с фолиото...не е тъмно, но го има (80-90% UV защита + държи стъклата ако ги натрошат.)

Едит:
За това става въпрос:





Жалко, че нямам по-качествени снимки, а колата ми е далече в момента, но ще я наснимам, за да се види, че е съвсем леко затъмнена, а разликата между предни и задни врати е ... супер минимална (една идея)