Няма такава биалетка!

[zvetiko Профил]

Колата я взех от германец,подържана е в Дару но...Колко ли време трябва да мине преди една кола да стане твоя и да махнеш всички боклуци слагани по нея.Но такова чудо не бях виждал до сега-ябълковидният болт може свободно да излезе и отпред и отзад-металното отзад под пластмасата е самият ябълковиден болт,отпред няма никаква запресовка и го държи само пластмасата,не знаеш ,в кой момент всичко може да се разпадне,тялото е с ненормалнна дебелина и най-вероятно е тръба,вместо стебло. Предполагам ,че носачите не са по тоя начин.










Иначе биалетката е германска

[IAV]

И сигурно е монтирана в дарукар а?!?!
Да бе да!
Тя само марката отговаря на всички твои възклици!
Мапко................

[Shishmanov Профил]

Че какво им е на Мапко? Това си е доста сериозен европейски производител на шарнири, накрайници и т.н.
Все пак не говорим за АС МЕТАЛ

[Ненко Вранков Профил]

MАPCO са един от най-евтините варианти... предните биалетки, които си купих бяха лемфьордер за по 34лв на брой и ме изкараха 3 месеца... сега си купих такива - мапко за по 15лв на брой и вече 4 месеца са на колата и не мърдат... та да видим.

[zvetiko Профил]

Че какво им е на Мапко? Това си е доста сериозен европейски производител на шарнири, накрайници и т.н.
Все пак не говорим за АС МЕТАЛ

Виждаш какво им е на Мапко-не може ябълковиден болт да може да излезе от гнездото си. АС МЕТАЛ казват ,че са най-добри ,където има ябълковиден болт и са почти на цената на Febi-ще пиша след известно време как са,но на външен вид изглеждат като истински,знам ,че германската издържа по-малко от година-беше сменена точно преди да купя колата .

И сигурно е монтирана в дарукар а?!?!

Имам лоши спомени за оргинални части от Дару кар-задно гърне за 900 и няколко лв. което след 5-6 месеца почна да тропа,предни дискове за 300 и няколко ,които се изкривиха след 2 седмици и стана голям скандал,смених ги с турско АТЕ за 50$ двата и никакъв проблем,тампон за преден амортисьор за 200 и няколко лв. който се скъса след една седмица пак скандал и ми го сменяха 3 пъти.

[Stanchev Профил]

произведено в ... китай
не съм предполагал, че германец ще си сложи мапко по колата

[zvetiko Профил]

произведено в ... китай
не съм предполагал, че германец ще си сложи мапко по колата

И на мен ми прилича на китайско-не знам защо колегите казват,че е сериозен европейски производител или пък е фалшификат.Някой много сериозно е икономисвал метал. А германеца може и да не е знаел какво му слагат-особено ако е правено в Дару и там някой е мошеничествал,едно време какви врътки са ми правели,пишат ,че сменят два тампона на горни носачи ,а сменят само един,другият ги беше домързяло даже да го зачистят.

[Stanchev Профил]

фирмата може да е регистрирана в европа, но ..
както правят повечето големи фирми

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

карам с подобни от 8лв парчето,вече 2,5 години,не виждам проблем

[golov_bg Профил]

колеги и аз съм за ас метал-а комшията има омега 2.4 бензин комби кърски автомобил в буквалния смисъл на нея има шарнир който вече е на 90 хиляди километра и нее мръднал за някви смешни цени го беше зел от ас метала единственото което е да не се взимат тампони щото нещо не са ги угодили

[Shishmanov Профил]

Така и така след някой друг месец ще сменям биалетки - направо ме замислихте за АС метал, може даистина да са читави,па макар и правени в турция

[methanol Профил]

И мойте са мапко и ги сменяма с маслото

[golov_bg Профил]

аз ще сменям половината предница и като за начало 4 накрайника х 15лв./бр и 2 биалети х20лв/бр средна щанга 90лв одеве ходих да гледам цени

[ивчо Профил]

HPS по-принцип е усиленото изпълнение на Мапко ...
Това е следствието от усилването на тръбата!
Повече се товари шарнира и си готов
Да бяха променили и ф-то на шарнира?!

[Пресиян Василев Профил]

Не се чудете.МАПКО е вьзможно наи калпавата фирма за окачване и изобщо,То не са лагери и полуоси .Всичко е БОКЛУК.
Ами ОПТИМАЛ ? Опьковьчна фирма ,това което е вьтре и господ незнае какво е .
Придьржаите се кьм по сериозни производители или поне части на фирми от ФЕДЕРАЛ МОГУЛ