Отопление на дросел?

[(bubsa) Профил]

Та въпроса ми е,ще има ли положителен или отрицателен ефект ако изолирам отоплението на дросела?
Чувал съм някой неща по въпроса,но ще ми е много интересно да чуя и някое компетентно мнение

[bmw55]

От какъв зор ще изолираш дросела?

[beco109]

Оставете го човека да пробва и да каже как е по добре

[Изрода Профил]

Абе има логика да е по добре щото няма да загрява входящия въздух.
Проблема които може да се появи е евентуално заглухване при подаване на газ при студен мотор.
Щото горивото ще е студено и ще влиза на капчици в мотора а не като добре смесена горивовъздушна смес.
Но пък при топъл мотор мисля че ефекта ще е положителен
И аз от няколко дена се замислих за тая работа, та ще следя темата с интерес

[(bubsa) Профил]

Мисля че във първото мнение пише че искам да чуя КОМПЕТЕНТНИ мнения,а не на хора трупащи такива
Само Изрода е писал по темата за което му благодаря точно същото ми се върти в главата и затова първо искам някой който го е правил да се изкаже.

[Hristo Профил ICQ]

Целта на подгрева на дросела е да не се обледява клапата при ниски температури.
Ако сте гледали внимателно ще видите, че има термостат във филтърната кутия, което предполага, че в жегите няма да достига горещ антифриз до дросела.

[gog_g Профил]

колега аз съм го изолирал но голям ефект няма!!!

[(bubsa) Профил]

Целта на подгрева на дросела е да не се обледява клапата при ниски температури.
Ако сте гледали внимателно ще видите, че има термостат във филтърната кутия, което предполага, че в жегите няма да достига горещ антифриз до дросела.

Абе има си горещ антифриз дори при много жега и каране Опарих се много лошо като извадих входящия маркуч.

[(bubsa) Профил]

колега аз съм го изолирал но голям ефект няма!!!

Разкажи как,от колко време я караш така,зимата има ли ядове от това и т.н.?

[mitko_dd]

мисля ,че няма да има никакъв ефект поради простата причина ,че колектора е закрепен за мотора и е алуминиев и пак ще си се загрява до температурата на мотора

[Le Transporteur]

Целта на подгрева на дросела е да не се обледява клапата при ниски температури.
Ако сте гледали внимателно ще видите, че има термостат във филтърната кутия, което предполага, че в жегите няма да достига горещ антифриз до дросела.

Абе има си горещ антифриз дори при много жега и каране Опарих се много лошо като извадих входящия маркуч.

Не всички версии са с термостат във филтърната кутия.

[Изрода Профил]

Целта на подгрева на дросела е да не се обледява клапата при ниски температури.
Ако сте гледали внимателно ще видите, че има термостат във филтърната кутия, което предполага, че в жегите няма да достига горещ антифриз до дросела.

Абе има си горещ антифриз дори при много жега и каране Опарих се много лошо като извадих входящия маркуч.

Не всички версии са с термостат във филтърната кутия.

Мдааа, и моита няма нищо което да влиза във филтърната кутия.Маркучите си влизат директно в дросела

[~Мишо~ Профил]

...Проблема които може да се появи е евентуално заглухване при подаване на газ при студен мотор.
Щото горивото ще е студено и ще влиза на капчици в мотора а не като добре смесена горивовъздушна смес...

То хубаво,ама нали на студен мотор и антифриза ще е студен ,кое ще стопли въздуха тогава

Целта на подгрева на дросела е да не се обледява клапата при ниски температури.
Ако сте гледали внимателно ще видите, че има термостат във филтърната кутия, което предполага, че в жегите няма да достига горещ антифриз до дросела.

Моя подгрев (М43) е след дросела,на плочката с клапана за картерните газове,отделно че нямам термостат във филтъра...
Аз също смятам да го изолирам,неочаквам някакъв ефект,но пък няма и полза от него.

[ивчо3 Профил]

...Проблема които може да се появи е евентуално заглухване при подаване на газ при студен мотор.
Щото горивото ще е студено и ще влиза на капчици в мотора а не като добре смесена горивовъздушна смес...

То хубаво,ама нали на студен мотор и антифриза ще е студен ,кое ще стопли въздуха тогава

Целта на подгрева на дросела е да не се обледява клапата при ниски температури.
Ако сте гледали внимателно ще видите, че има термостат във филтърната кутия, което предполага, че в жегите няма да достига горещ антифриз до дросела.

Моя подгрев (М43) е след дросела,на плочката с клапана за картерните газове,отделно че нямам термостат във филтъра...
Аз също смятам да го изолирам,неочаквам някакъв ефект,но пък няма и полза от него.

На моята с м42 също там е подгрева, свързах двете маркучета с къса тръбичка за да не се отоплява плочката и няма никакъв ефект.

[GEORGIEV]

махнал съм го много отдавна подгряването,ефект няма никакъв
по-добре не се занимавай