Нептиятно тропане в двигателя

[Skorostrelko Профил]

Здравейте,

Карам БМВ 325 тдс 95г. и oт няколко дни насам имам следният проблем. Налага ми се да нагрявам по 3-4 пъти свещите, за да запаля при положение, че времето си е толпо и даже зимата не съм палил толкова трудно. Освен това се чува някакво бясно тропане в двигателя. Колкото повече го изфорсирам, толкова повече се чува едно въртеливо тропане на метал. Някой дали има идея от какво може да е? Дали са клапани нещо? И ако може някой да ми каже читав сервиз където мога да отида да го погленат? Благодаря предварително!

[ned_gm28 Профил]

Не беше лошо поне да споменеш от къде си,за да бъдеш упътен от някой колега на ЛС.Вероятно е опасно да се напише в аватара

[kalobrana]

Направи клип за да можем подобре да се запознаем с проблема

[metodi80 Профил]

Еми имаме три "неща":
1.ТДС
2.Трудно палене
3.Тропане , което се увеличава с нарастване на оборотите
В това "уравнение" аз смятам , че резултата е - ВЕРИГА (или изобщо проблем в ангренажната система..)

[bmw55]

ПОвдигач или веига колега дай клипче?

[Skorostrelko Профил]

Благодаря Ви колеги!
Днес ще направя едно клипче и ще го пусна. Отностно от къде съм, за да ме упътите за майстор.... от София.

[NikiNikolov Профил]

Здравей, че са ти изгорели повечето свещи е ясно, тропането - едно гадно все едно се удрят клапани и бутала е от все още неработещия/те цилиндър/и, просто нафтюхата не може да запали, като се стопли ДВГ-то предполагам това тропане изчезва.

[Skorostrelko Профил]

Здравейте колеги,
след дълго отсъствие най-накрая успях да направя едно клипче, защото е крайно време да му обърна малко внимание на баварчето. То само с каране нестава! Отностно мението на колегата Ники Николов, преди 3 месеца смених и 6-те свещи. Доста хора вече ми казват, че е веригата на 100%. Въпроса е обаче отвори ли се там всичко ли е задължително да се сменя ( верига, водачи и т.н.) или може да се мине и по скромно според пораженията. Иначе ми стъпва много дебело, като се има в предвид, и че кулера и колекторите са пълни с масло и ще трябва и турбо да правя. А отностно турбото освен, че хвърля яко масло не се чува въобще да свисти, а колата е толко спъната и харчи че.....

[NikiNikolov Профил]

Колега сподели си проблема в Е34 раздела, повече внимание ще ти се обърне. Там тия проблеми са им като смяна на спукана гума.

[St.Dilov Профил]

ето и малко ориентиране в цените...

вериги 2бр., успокоители(банани) 2бр., хидравличен оптегач 1бр. - около 400лв. само за части
ремонт турбо с 1 година гаранция - около 450лв.

успех

[Skorostrelko Профил]

St.Dilov благодаря ти за цифрите. Аз горе долу съм наясно с тях, но за работа ми искат много... от сорта на 400-500 лв. А за турбото ще се прееба ли много ако взема някое втора ръка. На симеон един арабин ми го дава за 250лв. ?

[NikiNikolov Профил]

дай цена за ремонт на турбото и евентуално монтаж на помпата на колегата, другото може и съм да го направи предполагам

[St.Dilov Профил]

..... но за работа ми искат много... от сорта на 400-500 лв. А за турбото ще се прееба ли много ако взема някое втора ръка. На симеон един арабин ми го дава за 250лв. ?

тия явно не познават парите пробвай при колегата от Габрово, щом твърдят че е добър ...
а турбо втора ръка, аз лично не бих си взел, обосновавам се и защо:
на първо място гаранцията, имах един проблем и я уважиха
второ шанса да почне да хвърля масло е огромен и пак се връщаш на изходно положение
трето надувам на 1,5 което си е натоварване за турбината и въпреки това вече 3 години не пипа маслото

[Skorostrelko Профил]

St.Dilov прави си, но все пак ще мина на варианта втора употреба от колега от тук пък колкото кара толкова. малко половинчата работа ама без пари така е