Смяна на спирачна течност-Зануляване

[///M_Martin]

Не знам да го питам ли?

[© Профил ICQ]

да
после ще разчистя оффтопика ... извинявам се на колегата пуснал темата

[zlati79 Профил]

да
после ще разчистя оффтопика ... извинявам се на колегата пуснал темата

нищо! ще има да си връщам ......!

[///M_Martin]

Разликата във двата вида маркучи е:
по-евтиният кит е от цинкови макручи
по-скъпият кит е с метални маркучи и пособия за монтиране
Скъпите са нужди 10 дни за да са готови(спец.за този акцион)

[vassil_bk]

Ето едно сравнително прилично DIY точно по темата:
http://www.bmw330ci.net/maintenance/bleeding.php

П.П. На главната страница има и други иснтересни нещица.

[© Профил ICQ]

Разликата във двата вида маркучи е:
по-евтиният кит е от цинкови макручи
по-скъпият кит е с метални маркучи и пособия за монтиране
Скъпите са нужди 10 дни за да са готови(спец.за този акцион)

добре би било да научим кои са номерата и да ги проверим в БГ дали се предлагат
ако някой случайно ги открие нека пише ЛС

[///M_Martin]

KCB-283-159-4
Това е единственият номер по каталог-за всички Е46-ци без М3

[© Профил ICQ]

Като говорим за цени:

спирачна течност 1000 ml. 14.62 лв.
обезвъздушаване на спирачна система с ABS/ASC+T/DSC 36.00 лв.

Това са цените без ДДС в Дару. Там съм сменил спирачната течност и на двете коли и става за по-малко от час с мотаенето по приемането на автомобила

Не знам скъпо ли е но е бързо, чисто, удобно и сигурно

стана ми интересно дали може да е толкова евтина смяната на спирачна течност и проверих в някои сервизи:
М Кар Пловдив - около 70лв. със спирачната течност, което горе долу е близо до тази цена
БОВА КАР Бургас - около 180лв , знам че четат форума от време на време, надявам се да видят това и да дадат някакво логично обяснение за тази цена ... не че нещо, но все пак всички цени са на официални сервизи

[zlati79 Профил]

и за да е пълна темата нека да кажем последни думи за зануляването на интервала за смяна на течноста или как да скрием часовничето!
това е цивилизования начин:
1. Ignition key to position 0 (off)
2. Hold trip meter button (the left button)
3. Ignition key to position 1. The display will show: "test 1"
4. Keep holding the trip meter button until the the display shows: "reset inspection" or "reset oilservice"
5. Release the button
6. Press and release the tip meter buton once. The Display will show the square clock symbol and the month the fluid change is overdue on. I can't remember if the date format was mm.yy or yy.mm
7. Press and hold the trip meter button until the display is showing a flashing "reset". Then release the button. "Reset" will keep flashing.
8. Presss and release the trip meter button once. The display will show the square clock symbol and the month for the next fluid change in 2 years time in the format mm.yy or yy.mm
9. Press and hold the trip meter until "End" is displayed
10. Let go of the button and turn ignition to 0 (off). The clock symbol will not show again until the next fluid chnage is due
а мен ме интерисува как ставаше през DLC Буксата под капака на мотора, защото нещо с при мен не се получава от борда, та трябва по бабишкия начин!?

[zlati79 Профил]

не мога да "ресетна часовничето"! не става с врътките, явно заради годината, нещо не се получава и с окъсяване на пиновете през DLC освен ако аз нещо бъркам!
някой идей или да ходя при колега със софт!?

[© Профил ICQ]

няма начин да не става с врътките
малко е трудно, но с повече опити ще го занулиш, сигурен съм
или на събора някой с повече знания може би ще ти го занули със софт
аз не знам как става с ДИС или ИНПА
може ли някой да напише за всеки случай?

[zlati79 Профил]

някой колега беше го занулил с врътките без да иска когато занулявал маслото, ама при мен и маслото не става така заради годината на колата, макар че имам и двете букси!
час по късно сме готови, занулихме интервала и часовничето вече не излиза на таблото! с помоща на колегата Ралф от Бургас и софт!

[© Профил ICQ]

да, за него не се съмнявам, че ще се оправи

[adko001 Профил]

не казахте как стоят нещата със съединителя

[zlati79 Профил]

не казахте как стоят нещата със съединителя

при мен е автомат колега, сори! някой от другите колеги да сподели!