Бензин в маслото м50б25 :(

[ddddk]

...

Покарай сега през 4-те почивни дни. Ти поне със 7-ка ще съчетаеш полезното с приятното.

Иначе, за онази въпросна тема - не се сещам как се казваше в последно време нещо ми бяга паметта... ама, ако ти се сещаш, да я намериш и да видиш кой колега го обясняваше и да го разпиташ по-подробно за твоя случай.

Абе, то и да ти кажа няма гаранция, че това не е "вятър и мъгла" теория

Аз колата я карам максумум по 10-20 км на ден с поне 10 припалвания

Колега, този режим не е приятен за мотора. Разхождай колата от време на време.

...

Колега, ако си спомняш в онази тема стана голяма караница, дори имаше един нов колега, който пишеше с доста груб тон... после изчезна този колега... абе теории много, пък истината е някъде там
Аз вече минах на принципа повече карам, по-малко слушам теории. Пък ако спре ще я сменим - то е кола, да не жена



Д

[Ненко Вранков Профил]

Maркучето е тънко 3-4мм и влиза отзад във всмукателния колектор.
Ето снимка... от телефона са и за това не са много качествени...
Става въпрос за тънкото маркучле, точно под маркуча за бензина.

...

...

Колега, ако си спомняш в онази тема стана голяма караница, дори имаше един нов колега, който пишеше с доста груб тон... после изчезна този колега... абе теории много, пък истината е някъде там
Аз вече минах на принципа повече карам, по-малко слушам теории. Пък ако спре ще я сменим - то е кола, да не жена



Д

Така е колега Обаче за някои неща си има технично обяснение и не става така с прости остроумия да се мислят някакви си теории... има си учебници за тази работа. Никой не може да ме кръщава, че ако ти е пълен картера с бензин, то е нормално... и че този мотор няма да блокира.

[brankovv Профил]

Значи сега като се прибера откачам тая малката тръбичка и ако има нещо в нея я изпразвам ? а ако е празна какво да правя ?

[cod-cdbp Профил]

Значи сега като се прибера откачам тая малката тръбичка и ако има нещо в нея я изпразвам ? а ако е празна какво да правя ?

Ако е празна се радвай, ако има бензин си за регулатор на налягане койото е хубаво да се смени барабар с рейката защото О-пръстена е трудно намираем и само оригинален върши работа.

[ddddk]

и ще трябва да смениш маслото, а пък ако няма бензин там, то няма да сменяш маслото... за сега

Поздрави,
Д

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

да беше споменал че колата е занемарена и има разни проблеми като стартера например,нещо друго да не си пропуснал?

[ddddk]

... Имам в предвид ако даваш на контакт а не върти стартера се нагнетява гориво и се стича в картера...

Ей тази технология също не ми е ясна , но аз по принцип си имам пропуски в теоретичната подготовка...

Ако може колегата да обясни, как дюзите пускат гориво без DME да е получил сигнал от camshaft sensor?

Поздрави,
Д

[brankovv Профил]

да беше споменал че колата е занемарена и има разни проблеми като стартера например,нещо друго да не си пропуснал?

kaртера ми тече от едната страна (предполагам е гарнитура)

лош предишен собственик, но за парите мисля че си струва

Сега говорих с един колега който има бобини проблемът обаче е че на мойте оригиналните бобини пише

1726177

имам една сменена която е по-нова година 1998 с номер

11855

а бобината на колегата е с номер

11856

къде мога да проверя дали са като за мен тея бобини ?

е сега слизам към "гаража" да откача онова вакуум маркуче да го видя и ще пиша

[Ненко Вранков Профил]

... Имам в предвид ако даваш на контакт а не върти стартера се нагнетява гориво и се стича в картера...

Ей тази технология също не ми е ясна , но аз по принцип си имам пропуски в теоретичната подготовка...

Ако може колегата да обясни, как дюзите пускат гориво без DME да е получил сигнал от camshaft sensor?

Поздрави,
Д

Никак!
Освен ако дюзите не са тотален буклук, но тогава мотора ще работи адски зле, разхода ще е около 30 и вървежа ще е ужасен...

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

и да извадиш бендикса,и цял ден да въртиш стартера гориво не се подава.

[adovet]

Колеги на БМВто не знам как е.Казвам ви как е на Опел аскона пълна инжекция.Така си напълних картера.

[brankovv Профил]

разглобих капана свалих бобината свалих и свеща под нея, почти цялата е покрита в златисна изпечена субстанция предполагам е масло+бензин, свалих и свеща от 5ти цилиндър позатърках ги леко и размених местата на бобините тази от 4ти отиде на 5ти цилиндър запалих колата, но изразеното чукане което се осещаше дори и от мен го нямаше, свалих и въпросното малко маркуче, то не е хванато с никаква скоба само се дърпа ? по накрайника (става въпрос за показаното на снимката от dj_ennsy_1 ) като го обиколих с пръст имаше много малко течност, предполагам е бензин) самият маркуч немеришеше на бензин а непосмях да засмуча. Запалих колата и си сложих пръста на местото на маркуча но неусетих засмукване, или засмукването трябва да идва откъм колектора :?

[Ненко Вранков Профил]

От към колектора, разбира се ...
След като запали колата пръскаше ли бензин през това малкото маркучле?

[brankovv Профил]

От към колектора, разбира се ...
След като запали колата пръскаше ли бензин през това малкото маркучле?

колата работи около 1-2 мин максимум и я угасих, пръчката за маслото мерише повече на бензин отколкото на масло, тоест от 2 мин работа на мотора съм оъделил около 30 секунди на тази тръбичка, но незабелязах да капе

[cod-cdbp Профил]

А аз искам да си сверя часовника за въпросния вакуум - Когато колата е на празен ход, вакуума който се създава е по-малък => връщащия бензин е свободно отворе, и обратното когато се дава газ, се създава повече вакуум и връщащия бензин се затваря малко по малко.
Правилни ли са тези разсъждения по картинка???