Въпрос за ауспухната с-ма при Е30 с М10

[stenly Профил]

Интересува ме: при Е30 с М10В18 задното гърне само от едната страна ли е окачено за купето или и от двете?
Питам защото вчера имах посещение при ауспухаджиийте заради сцепена тръба и забелязах, че гърнето е хванато само от лявата страна.
Изобщо цялото окачване на изпускателната система беше в три точки:
1. двуцевката за изпускателния колектор
2. 15-20 см. преди първото гърне с една скоба за скоростната кутия.
3. от дясната страна по средата на задното гърне с един тампон към дъното на багажника.
Така ли е и при вас?

[Малкия Профил Уеб-сайт]

оригинално от отпред до отзад ти изброявам: пррво планката до скоростите после гумен тампон хванат за гредата и после две планки за задното гарне тво са всички скоби които имат!

[stenly Профил]

оригинално от отпред до отзад ти изброявам: пррво планката до скоростите после гумен тампон хванат за гредата и после две планки за задното гарне тво са всички скоби които имат!

Да не стане грешка, понеже знам, че си с М40 - сигурен ли си че и при М10 е така?

[ati Профил ICQ]

Хем моята успя да изхвърли буквално гърнето и остана да виси на един гумен тампон отзад - но дали трябва да е така при М10 не мога да кажа със сигурност, но и при мен се държеше отзад на едно място.
Ати

[didore]

Сега погледнах при мене е един тампон над гърнето. Една скоба го държи за този тампон

[Малкия Профил Уеб-сайт]

Наи верпятно може би при М10ките е с една скоба на задното гарне иначе напред е едно към едно

[karadimov Профил ICQYIM]

отзад е с един само но да не забравяме и тоя на гредата че може да ти изпие мозъка с малки вибрации вътре в купето!