Проблем с М50Б25ТУ

[Plague Профил]

Здравейте колеги
От известно време имам следния проблем с колата - Обогатява съпер много горивната смес в следствие на което се получава голям разход и загуба на мощност.. до сега съм сменил ламда сондата пробвал съм с други бобини и свещи но резултата е нулев.Интересното е че при покачване на температурата на околната среда проблем са влушава (може и да си въоразявам но така ми се струва) . От време на време работи нормално но с течение на времето тези моменти станаха прекалено малко обаче пък не иска да се презака тотално и да спре за да си покаже проблема от къде е . Ходих на диагностика и единствения резултат е че ми взеха 50 лв и нищо друго.
Останаха ми няколко варианта единия от които е дебитомер (другите са датчици на разпределителния и коляновия валове и компютъра но ми се струват по-малко вероятни)
Молбата ми към вас е ако има някой с такъв дебитомер и има желание да помогне - да си ги разменим за 1 ден или няколко часа поне ( системата е бош а номера на дебитомера има номер 0280217502)
или пък ако някой има други идей или се е сблъсквал с този проблем моля да сподели

[6inline Профил]

Имам МАФ за проба, но си смени датчиците на коляновия и разпределителния вал. Най-вероятно е от тях..освен ако нямаш газова уредба, де.

[cod-cdbp Профил]

И аз съм за дебитомера, че ти е проблемен, по точно термодатчика му или е зацапана жичката му.

[Ненко Вранков Профил]

Провери и датчика за t* на въздуха (на всмукателния колектор).

[gi4o Профил]

пробвай да изключиш буксата на дебитомера. би трябвало да не нагряват реотаните. като е студена да работи нестабилно а при топъл двигател да се оправи.

[martyn Профил]

провери си топлинния датчик на главата. синия

[ZLATEN Профил ICQ]

как разбираш че е богата ? ако искаш мога да ти дам един здрав датчик за разпределителния вал да пробваш с него

и те съветвам този на коляновия вал да го смениш профилактично

[zvetiko Профил]

Колега,премери или пробвай с друг датчик за температурата на антифриза или на загрял двигател извади буксата му-DME минава в авариен режим при,който сместа се бърка по таблични дани за топъл двигател.

[ZLATEN Профил ICQ]

данните от този датчик може да се четат със софтуер за четене на живи данни по време на работа на колата.

аз даже се замислям за PC в колата с който да правя мониторинг на тези данни в движение
а ако някой иска да инвестира заедно с мен в самия уред ( ~ 340 лв беше по спомен )
получава вовеки диагностика без пара

[Plague Профил]

Колеги благодаря за отговорите и за отзовалите се с части за проба (от които можеби ще ми се наложи да се възползвам )
Бях забравил един друг ефект който ми се е получавал няколко пъти и снощи стана та ми припомни - както си карам колата гасне или поне така ми се струва но си е гато изгаснала ... просто става за 2-3 секунди след което продължавам да си карам както съм си на скорост - заради това в понеделник ще си сменя първо датчика на коляновия вал, ако не е от него - на разпределителния и т.н.

[Ненко Вранков Профил]

Колега, за това дето сеедно ти гасне колата, си провери големия бушон в кутийката при десния амортисьор! Но го огледай много добре!